Dienstag , 22. Oktober 2019

Mehr als einfach nur laut – dB-Drag-Racing / Soundtuning

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Soundtuning ist heutzutage ein riesengroßes Thema in der Tuningszene. In Zeiten, in denen manche Luxuslimousinen serienmäßig bereits Soundsysteme mit 18 Lautsprechern und 1400 Watt Leistung besitzen, geht nichts über Hi-Fi-Tuning vom feinsten. Während Anfänger meist damit beginnen, sich zwei Endstufen und einen Subwoofer in den Kofferraum einzubauen, gibt es in der dB-Drag-Szene durchaus rollende Discotheken, welche mit Leistungen von über 5000 Watt eine ganze Konzerthalle beschallen könnten. Bei dB-Drag-Racing-Contests ist es heutzutage üblich, dass Werte über 140 Dezibel erreicht werden. Der Weltrekord liegt derzeit bei 180,3 Dezibel, ein unvorstellbarer Wert. Zum Vergleich: ein startender Düsenjäger liegt bei ungefähr 120 Dezibel. Während der Messungen, bei denen ein Testton, auch „Burp“ genannt, zwischen 30 Hz und 70 Hz erzeugt wird. Es darf sich während des Wettbewerbs kein Insasse im Auto befinden, da die Lautstärke und Frequenz zu lebensbedrohlichen Herzrhythmusstörungen und zu einem Hörsturz führen können.

im Fahrzeug herrscht Lebensgefahr

Außerdem werden die teilnehmenden Fahrzeuge so weit wie möglich luftdicht versiegelt, um einen möglichst großen Messwert auf dem Messgerät zu erzeugen. Für die Bedienung der Soundanlage steht der Besitzer des Fahrzeugs mit einer Fernbedienung in der Hand ein großes Stück neben seinem Wagen, um mit einem Knopf die Anlage zu starten, nachdem er von einer Computerstimme, welche die Contests leitet, dazu aufgefordert wurde. Dabei sind in Sachen Fahrzeugkategorie keine Grenzen gesetzt, da selbst mit einem Smart ForTwo und einem alten Fiat Panda schon Menschen an solchen Wettbewerben teilgenommen und beachtliche Ergebnisse erzielt haben.

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auch ein Smart kann für dB-Drag-Racing genutzt werden

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Meist sind es aber Kombis, Minivans und SUVs, welche über einen großen Kofferraum verfügen, welche bis zum Anschlag mit Subwoofern und Hochtönern vollgepackt werden, um möglichst viel Leistung und Schalldruck zu erzielen. Das Hauptaugenmerk bei diesem Tuning liegt nämlich auf dem Schalldruck, der maximal erzielt wird. Das größte Event in Deutschland für dB-Drag-Racing ist das dB-Drag-Racing-Event, welches im Rahmen des German Race Wars-Events am Flugplatz Eisenach-Kindel in Thüringen stattfindet.

Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen!

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Über Tom W.

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 arbeitet er für tuningblog.eu. Thomas hat eine finanziell desaströse Beziehung zu Autos (jeder Cent wird investiert). Er träumt von einem BMW E31 und einem Hennessey 6x6 Ford F-150, kann sich aber nicht entscheiden. Der beste Freund ist deshalb ein langweiliger VW. Bücher, Hefte, Prospekte über Autotuning & Tuning passten nicht mehr in sein Regal hinein was zur Folge hatte, dass er selbst ein lebendes Lexikon der Tuningeschichte wurde.

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