Dienstag , 25. Juni 2019

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Für die perfekte Symmetrie – Tuning mittels Einarmwischer

Für die perfekte Symmetrie – Tuning mittels Einarmwischer
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Autotuning ist eine Wissenschaft für sich. In nahezu allen Bereichen kann man sein Auto noch verbessern und verschönern und an die persönlichen Bedürfnisse anpassen. Neben den sehr offensichtlichen Verbesserungen, wie Erhöhung der Motorleistung, Lackierung und Tuning von großen Bauteilen, wie Felgen, Spoilern und anderen, liegt die eigentliche Kunst des Tunens im Detail. Ein perfekt modifiziertes Auto spiegelt sich im Detail wider. Daher solltest Du auch das ändern Deiner Scheibenwischeranlage in Betracht ziehen. Scheibenwischeranlagen können auf verschiedenste Weisen verändert werden. Der Wischerarm und der Wischblatt Halter können beispielsweise durch ein in Wagenfarbe lackiertes Bauteil ersetzt werden. Auch sogenanntes Stickerbombing ist öfters auf Wischerarmen zu sehen. Neben der farblichen Gestaltung kann man aber auch technische Veränderungen vornehmen, wie zum Beispiel die Geschwindigkeit oder die Ruhestellungen anpassen sowie den Umbau von einem System mit zwei Wischern auf einen sogenannten Einarmwischer (Sport Scheibenwischer).

Vorteile eines Einarmscheibenwischers

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Ein Vorteil des Autotunings mit einem Einarmwischer liegt in der coolen Optik. Der Einarmwischer kann von diversen Anbietern sogar direkt mit der werksseitigen Autolackierung erworben werden oder wird eben später farblich gestaltet. Somit lassen sich entweder Kontraste oder Übereinstimmungen bewirken und damit geschickte Akzente setzen. Hierbei kann man seiner Kreativität freien Lauf lassen. Weiterer Vorteil im Bereich der Optik ist die Geometrie. Durch einen Einarmwischer lässt sich ein symmetrisches Bild des Autos herstellen. Da normalerweise das Auto eine mittig verlaufende Symmetrieachse hat, welche durch die links oder rechtsseitige Stellung der Scheibenwischer (wenn sichtbar) unterbrochen wird. Durch die Mittigstellung eines Einarmwischers lässt sich die Symmetrie aber wieder herstellen wenn man den Ruhepunkt mittig einstellt. Der Einarmwischer hat darüber hinaus weniger mechanische Bauteile, im Gegensatz zum Zweiarmwischer. Somit sind die Betriebskosten sogar reduziert, da nur ein Wischblatt bei Abnutzung ersetzt werden muss und nicht zwei. Weiterhin ist der Platzbedarf beim Einbau eines Einarmwischers fast immer geringer, als beim Zweiarmwischer, der mehr Mechanik unterzubringen hat.

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Nachteile des Autotunings mit Einarmscheibenwischer

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Ist das Fahrzeug nicht serienmäßig (Mercedes 190E, Renault Twingo, Jaguar XJ 6 usw.) damit ausgerüstet kann die Nachrüstlösung aber auch durchaus mehr Platz verschlingen als die werksseitige Variante. Ein Nachteil des Zweiarmwischers ist dazu die geringere Wischleistung, beziehungsweise die geringere Wischfläche. Dies kann sich nachteilig bei größeren Fahrzeugen mit einer entsprechend großen Frontscheibe auswirken. Bei einem Twingo sicher kein Problem, ein alter Jaguar XJ ist aber „unterwischt“ wie wir finden.

Worauf ist beim Einarmscheibenwischer zu achten?

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Einarmwischer werden von namhaften Herstellern, wie Bonrath, JOM oder FK teilweise noch immer produziert. Manche Hersteller haben aufgrund fehlender Nachfrage aber auch die Produktion bereits eingestellt. Beim Einbau ist einiges zu beachten. Sobald der werksseitige Scheibenwischer durch einen anderen ersetzt wird muss man darauf achten, dass dieser zum Fahrzeugmodell unbedingt kompatibel sein muss. Er sollte nicht zu groß und natürlich nicht zu klein sein. Weiterhin ist neben der Kompatibilität auch darauf zu achten, ob neben dem Wischarm an sich nicht auch noch der Antrieb und die daran hängende Mechanik angepasst werden muss. Oftmals muss bei diesem System nämlich mehr Kraft aufgewendet werden um den einen „großen“ Wischer zu bewegen. Neben der technischen Machbarkeit sollte auch geprüft werden, ob der neue Einarmwischer gesetzlich überhaupt zugelassen ist, sprich eine Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) besitzt. Sollte dies nicht der Fall sein können hohe Strafen, bis zum Verlust des Versicherungsschutzes, die Folge sein. Im Zweifelsfall frage bei einer TÜV-Stelle nach. Auch sollte beachtet werden, dass eine dauerhafte Mittigstellung des Scheibenwischers im öffentlichen Straßenverkehr nicht zulässig ist, da die Sicht eingeschränkt wird.

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besser vorher bei einer Prüforganisation fragen

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Über Tom W.

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 arbeitet er für tuningblog.eu. Thomas hat eine finanziell desaströse Beziehung zu Autos (jeder Cent wird investiert). Er träumt von einem BMW E31 und einem Hennessey 6x6 Ford F-150, kann sich aber nicht entscheiden. Der beste Freund ist deshalb ein langweiliger VW. Bücher, Hefte, Prospekte über Autotuning & Tuning passten nicht mehr in sein Regal hinein was zur Folge hatte, dass er selbst ein lebendes Lexikon der Tuningeschichte wurde.

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