Sonntag , 14. April 2024
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Eine verbesserte Spritzwand / Feuerwand für das Auto!

Lesezeit 3 Min.

Eine verbesserte Spritzwand / Feuerwand für das Auto!

Eine Spritzwand wird im Automobilbau genutzt und dient dazu, den Innenraum eines Fahrzeugs vor Feuer, Rauch und Staub vom Motor zu schützen. Eine solche Spritzwand wird auch als Feuerwand bezeichnet und kann an verschiedenen Stellen eines Fahrzeugs zu finden sein. So schottet die Spritzwand beispielsweise die Fahrgastzelle ab und ist unterhalb der Windschutzscheibe – zwischen den Füßen und dem Motor verbaut. Des Weiteren kann eine Spritzwand den Motorraum in Fahrzeugen mit Heckmotoren in Richtung Rückbank abschließen und in einem Mittelmotorfahrzeug sitzt sie in der Regel direkt hinter den Sitzen. Im Handel sind auch Varianten erhältlich, die verhindern, dass Feuer, Staub und Rauch aus dem Kofferraumbereich in den Fahrgast- und Fahrerbereich gelangen, wenn die Rückbank ausgebaut ist. Die Feuerwand hält aber nicht nur Rauch, Staub und Feuer ab, sondern dient auch dazu, Lärm, Abwärme, Fahrtwind sowie Spritzwasser fernzuhalten.

Worauf sollte beim Kauf geachtet werden?

Eine verbesserte Spritzwand / Feuerwand für das Auto!

Die Spritzwand sollte für das jeweilige Fahrzeugmodell geeignet sein. Im Handel sind Spritzwände für nahezu alle Fahrzeug erhältlich. Die Spritzwand sollte aus robustem Material gefertigt sein und vor Feuer, Rauch und Staub schützen. Es sind beispielsweise 1 mm starke Feuerwände erhältlich, die aus leichtem Aluminium-Material bestehen und pulverbeschichtet sind. Die Spritzwand sollte leicht zu montieren sein und nicht noch bearbeitet werden müssen. Ist die Feuerwand aus Aluminium gestanzt und beidseitig pulverbeschichtet, so muss sie nicht nachträglich lackiert werden. Eine gute Spritzwand mit ca. 1 mm starkem Aluminium sollte unter 2 Kilogramm wiegen. Dennoch schützt sie den Innenraum effektiv.

Eine verbesserte Spritzwand / Feuerwand für das Auto!

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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