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Electrophoretic Painting, Electrocoating, Electropainting

Electrophoretic Painting, Electrocoating, Electropainting
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E-Coating – auch bekannt als Electrophoretic Painting, Electrocoating, Electropainting usw. – ist ein High-Tech-Prozess, der in den letzten fünfzig Jahren entwickelt wurde. Das E-Coat-Verfahren wurde ursprünglich zum Auftragen einer Korrosionsschutzbeschichtung auf Stahlkarosserien entwickelt. E-Coats werden zum Beschichten einer breiten Palette von Konsumgütern verwendet, darunter Hardware, Schmuck, Brillenfassungen, Geschenkartikel und seit Neuestem Autos im Zuge von Fahrzeugveredelung.

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Wie funktioniert E-Coating?

Die Beschichtungsstoffe (Harze, Pigmente, Additive usw.) werden in Wasser dispergiert und in einem Bad gehalten. Die zu beschichtenden Karosserieteile werden in die Lösung eingetaucht und ein elektrischer Strom wird unter Verwendung der Teile als Elektrode durch das Bad geleitet. Durch elektrische Aktivität an der Oberfläche der Teile wird das direkt in Kontakt stehende Harz in Wasser unlöslich. Dadurch haftet eine Harzschicht – einschließlich aller vorhandenen Pigmente und Zusatzstoffe – an der Oberfläche der Teile. Die beschichteten Autoteile können dann aus dem Bad entfernt werden. Anschließend kommen die frisch beschichteten Autoteile zum Aushärten in einen Ofen. So wird die Beschichtung hart und haltbar gemacht.

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Vorteile des Elektropainting-Prozesses

Tauchverfahren: Alle mit der Lösung in Berührung kommenden Oberflächen werden beschichtet. Dies bedeutet, dass auch komplizierteste Formen vollständig und gleichmäßig beschichtet werden können. Durch die Anwendung von Elektrizität werden Harze und andere Bestandteile auf der Oberfläche der Teile abgeschieden. Durch die Steuerung des elektrischen Stroms kann eine vorhersagbare und konsistente Beschichtungsdicke aufgebracht werden. Dies ist unabdingbar, wenn „getönte“ Beschichtungen erforderlich sind – zum Beispiel die Farben „Messing“ oder „Gold“ über Nickel oder Zamak. Gleichbleibende Farbwirkung erfordert gleichbleibende Dicke. Prozess auf Wasserbasis: Bei der Anwendung treten keine Entflammbarkeitsprobleme auf. Es ist auch nicht erforderlich, Teile nach wasserbasierten Reinigungs- oder Vorbehandlungsprozessen zu trocknen.

Weitere Vorteile von E-Coating beim Tuning

Die Beschichtungsstoffe machen das bearbeitete Teil hochgradig korrosionsbeständig. Guter Kantenschutz und hervorragende Glanztiefenstreuung sind gewährleistet. Die verwendeten Stoffe sind in der Regel zinnfrei. Außerdem benötigen sie eine niedrige Brenntemperatur für die Aushärtung. Elektropainting-Prozess zeichnet sich insbesondere durch die optimale mechanische Beständigkeit aus.

Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen!

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Über Tom W.

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 arbeitet er für tuningblog.eu. Thomas hat eine finanziell desaströse Beziehung zu Autos (jeder Cent wird investiert). Er träumt von einem BMW E31 und einem Hennessey 6x6 Ford F-150, kann sich aber nicht entscheiden. Der beste Freund ist deshalb ein langweiliger VW. Bücher, Hefte, Prospekte über Autotuning & Tuning passten nicht mehr in sein Regal hinein was zur Folge hatte, dass er selbst ein lebendes Lexikon der Tuningeschichte wurde.

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