Samstag , 7. Dezember 2019

Schutz für die Heckschürze – das Endrohr Hitzeschutzblech

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Unter den Begriff Hitzeschutzblech fallen viele Artikel, wie beispielsweise Wärmeschutzbleche die, die umliegenden Karosserieteile vor Überhitzung schützen. Neben diesem Hitzeschutz für den Karosserieunterboden gibt es aber auch ein Hitzeschutzblech für die Auspuffendrohre. Das Hitzeschutzblech ist für die Endrohre der Heckschürze gedacht und wird im Tuning Bereich eingesetzt. Während das Auto in Betrieb ist, entstehen auch an den Endrohren teilweise extrem hohe Temperaturen. Die hohen Temperaturen werden durch heiße Abgase erzeugt. Ein kleines Hitzeblech für die Aussparung der Schürze, auch Hitzeschild genannt, schützt die diese vor Hitzeschäden.

Hitzeschutzblech für den Auspuff

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Der Auspuff ist bei getunten Autos meist in einer Sportversionen verbaut. Getunte Autos sehen in der Regel nicht nur gut aus, sondern sollen auch schnell sein und gut klingen. Während der Fahrt kann es zu enormer Hitze im Auspuffbereich, durch heiße Abgase kommen. Die Heckschürze leidet unter den Temperaturen und kann beschädigt werden. Um der Beschädigung vorzubeugen, ist die Installation eines Hitzeschildes ratsam. Das Hitzeblech für den Auspuff-/Heckschürzenbereich ist als Tuning-Zubehör in unterschiedlichen Varianten erhältlich. Weitere Namen für den Artikel sind Hitzeschild und Wärmeschutzblech, beide können in den großen Suchmaschinen helfen, das richtige Bauteil zu finden. In den Beschreibungen der Produkte wird mit unter auch die Bezeichnung „Abdeckung um die Endrohre der Heckschürze“ genutzt. Klingt zwar etwas platt, sagt aber genau das aus worum es geht. Denn generell geht es um einen Schutz vor Beschädigungen des Heckschürzenbereichs.

Aus welchen Materialien ist der Hitzeschutz?

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Ein Hitzeschutz für die Heckschürze im Auspuffbereich kann beispielsweise aus Aluminium oder Carbon gefertigt sein. Es kann sich bei einem solchen Blech um ein dünn gearbeitetes Metall handeln, das hitzebeständig und gleichzeitig robust ist. Wichtig ist, dass das Material extrem hohe Temperaturen aushält und die Heckschürze vor enormer Hitze effektiv schützen kann. Natürlich darf das Blech die Wärme nicht direkt weitergeben an die Schürze, auch Infos dazu solltest du beim Kauf achten. Und beim Kauf eines Hitzeschutzes sollte unbedingt auf passende Artikel für dein Auto geachtet werden. Das Hitzeschutzblech muss für die Aussparung der Heckschürze geeignet sein. Es gibt Varianten, die für ein Endrohr oder Doppel-Endrohre passend sind. Wenn du nicht weißt, welcher Hitzeschutz der Richtige ist, dann solltest du eine Tuningwerkstatt zurate ziehen. Dort kann dir das richtige Hitzeschild empfohlen und ggfs. eingebaut bzw. installiert werden. Eventuell kann die Werkstatt sogar einen Schutz speziell für dein Auto anpassen. Mit etwas Können sollte das kein Problem sein.

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Haltbarkeit eines Hitzeschutzblechs

Ein Hitzeschutzblech kann mit der Zeit Schäden davon tragen. Eine bestimmte Funktions- bzw. Lebensdauer wird für den Hitzeschild in der Regel nicht genannt. Es sollte allerdings, wenn es beschädigt ist, unbedingt ausgetauscht werden, um Schäden an der Heckschürze von getunten Autos zu vermeiden. Der Hitzeschutz kann durch die jahrelange warm/kalt Situation Ermüdungserscheinungen erleiden und brüchig werden. Dies sollte man immer im Auge haben.

Worauf sollte beim Wechsel achten?

Ein Hitzeschild muss fachgerecht aus- und eingebaut werden. Es dürfen keine Elemente zur Befestigung beschädigt werden. Es ist ratsam, dass der Hitzeschild in einer Tuning Werkstatt eingebaut bzw. gewechselt wird. Das Lackieren des Artikels ist nicht zu empfehlen, denn der Lack muss extrem hohen Temperaturen aushalten können. Beim Aus- und Einbau des Hitzeschutzes sollten unbedingt die Herstellerhinweise beachtet werden. Eine Tuningwerkstatt kann auch dabei unkompliziert weiterhelfen.

Wir hoffen das Euch der Infobericht zum Thema/Begriff Endrohr Hitzeschutzblech (weitere Bezeichnungen/Stichworte: Hitzeblech, Wärmeschutzblech, Hitzeschild) aus dem Bereich Autotuning gefallen hat. Unser Ziel ist es, dass größte deutschsprachige Tuning Lexikon (Tuning-Wikipedia) zu erstellen und Tuning Fachbegriffe von A bis Z leicht und verständlich zu erklären. Nahezu täglich erweitern wir dieses Lexikon und wie weit wir schon sind, kann man HIER sehen. Schon bald wird der nächste Tuning Szene Begriff von uns näher beleuchtet werden. Über neue Themen werdet Ihr übrigens informiert, wenn Ihr unseren Feed abonniert.

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Weiter unten folgen eine paar Beispiele aus unserem Tuning-Lexikon:

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Über Tom W.

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 arbeitet er für tuningblog.eu. Thomas hat eine finanziell desaströse Beziehung zu Autos (jeder Cent wird investiert). Er träumt von einem BMW E31 und einem Hennessey 6x6 Ford F-150, kann sich aber nicht entscheiden. Der beste Freund ist deshalb ein langweiliger VW. Bücher, Hefte, Prospekte über Autotuning & Tuning passten nicht mehr in sein Regal hinein was zur Folge hatte, dass er selbst ein lebendes Lexikon der Tuningeschichte wurde.

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