Fast jedes Auto mit einem modernen Bordcomputer hat auch ein Geheimmenü. Da das Wissen um diese Tatsache mittlerweile weit verbreitet ist, stimmt der Name aber irgendwie kaum noch, hat sich jedoch so eingebürgert. Hier können Menüpunkte aufgerufen und Informationen eingesehen werden, die im normalen Menü nicht zugänglich sind. Eigentlich soll das Geheimmenü für den KFZ Service der Hersteller eine schnelle Möglichkeit sein, nach Fehlern oder Infos zu suchen. Doch das kann auch der Laie, wenn man weiß, wie man das Menü finden kann. Hierbei ist jedoch wichtig zu wissen was man tut und was man besser nicht tun sollte.
Welche Informationen sind zugänglich?
Das Geheimmenü unterscheidet sich von Hersteller zu Hersteller und oft sogar auch zwischen verschiedenen Modellen. Das liegt daran, dass nicht jeder Menüpunkt, der möglich ist, sich auf jedes Fahrzeug anwenden lässt. Die hier gespeicherten Informationen können von Werkstätten in der Regel über WDS ausgelesen werden, falls es einmal zu technischen Problemen kommt. Der folgende Schritt kann beispielsweise auf den BMW 3er E46 angewendet werden wenn man das Geheimmenü Freischalten möchte. Zündung anschalten (Pos. 1), linken Knopf (Tagesskilometer-Reset) drücken und gedrückt halten, bis Test im Display vom Kombiinstrument aufleuchtet. Jetzt denselben Knopf so lange drücken, bis die Zahl rechts bei 19 angelangt ist. Nun beginnt im linken Teil der Anzeige abwechselnd L on und L off aufzuleuchten. Bei „L off“ die Taste erneut drücken (-> Lock off). Jetzt kann man durch die einzelnen Punkte navigieren. Das funktioniert immer mit demselben Knopf.
Beispiele für Menüpunkte aus dem Geheimmenü:
- Fahrzeuginformationen wie die Fahrgestellnummer, die Wegimpulszahl, das Herstellungsdatum des Fahrzeugs, der tatsächliche Tachostand und einige grundlegende Informationen zur vorhandenen Software.
- Systemtest für die korrekte Funktion aller Warnleuchten und der Zeigerinstrumente.
- Informationen zu Wartungen bzw. zum Service des Fahrzeugs.
- Tankinformationen wie das Volumen, Verbrauch und die Reichweite.
- Aktuelle Informationen zur Geschwindigkeit, Drehzahl, Temperatur der Kühlflüssigkeit, des Außenbereichs und des Innenraums.
- Informationen des Automotive Distance Control Systems (ADC) und der elektrischen Spannung im Auto.
- Auslesen der Kühlmittel-Temperatur
- Betriebsstundenanzeige
Manipulierbarkeit des Geheimmenüs
Da das Geheimmenü lediglich ein üblicherweise versteckter Teil der regulären Software ist, besteht auf jeden Fall die Möglichkeit sich in dieses System zu hacken und es zu manipulieren. In Werkstätten ist dies in gewissem Umfang ein Teil der Routine, wenn Fehlermeldungen, die der Bordcomputer zu Unrecht anzeigt, beseitigt werden müssen. Mit der richtigen Technik und der richtigen Software kann theoretisch jeder das Geheimmenü manipulieren. Dabei sollte bedacht werden, was der eigentliche Sinn der hier gespeicherten Informationen ist. Tatsächlich soll dieses System lediglich zu rein informativen Zwecken dienen, jedoch den durchschnittlichen Fahrer nicht verwirren. Nur aus diesem Grund ist dieser Teil des Menüs versteckt. Informationen, die niemand sehen darf, gibt es hier nämlich nicht.
Manipulation möglich / Infos nicht verlässlich
Problematisch ist jedoch nicht die Einsicht dieser Informationen, sondern ihre Manipulation. Hier sind Daten gespeichert, die fest mit den technischen und sonstigen Eckdaten des Fahrzeugs in Verbindung stehen. Aus diesem Grund macht es in den meisten Fällen gar keinen Sinn diese Daten überhaupt manipulieren zu wollen. Tatsächlich kann dies sogar rechtlich Problematisch sein. Beispielsweise kann im Geheimmenü der tatsächliche Kilometerstand selbst nach einer Tachomanipulation ausgelesen werden. Für eine Manipulation gäbe es somit nur im Zuge illegaler Handlungen einen Grund. Doch selbst wenn keine rechtswidrigen Manipulationen geplant sind, so können Fehler zu teuren oder irreparablen Schäden am System oder am ganzen Fahrzeug führen und werden weder von der Garantie, noch der Versicherung übernommen.
Wir hoffen das Euch der Infobericht zum Thema/Begriff Geheimmenü (weitere Bezeichnungen/Stichworte: Servicemenü, Diagnosemenü, CIC Menü, Tachotest, Dealer Menü) aus dem Bereich Autotuning gefallen hat. Unser Ziel ist es, dass größte deutschsprachige Tuning Lexikon (Tuning-Wikipedia) zu erstellen und Tuning Fachbegriffe von A bis Z leicht und verständlich zu erklären. Nahezu täglich erweitern wir dieses Lexikon und wie weit wir schon sind, kann man HIER sehen. Schon bald wird der nächste Tuning Szene Begriff von uns näher beleuchtet werden. Über neue Themen werdet Ihr übrigens informiert, wenn Ihr unseren Feed abonniert.
Weiter unten folgen eine paar Beispiele aus unserem Tuning-Lexikon:
Aber selbstverständlich hat tuningblog noch unzählige weitere Beiträge rund um das Thema Auto & Autotuning auf Lager. Wollt Ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut Euch um. Wir möchten Euch aber auch abseits vom Tuning mit News versorgen. In unsere Kategorie Tipps, Produkte, Infos & Co greifen wir Beiträge von Auto od. Zubehör Herstellern auf. Und auch unsere Kategorie Prüfstellen, Gesetze, Vergehen, Infos hat nahezu täglich neue Infos für Euch. Folgend ein paar Themen aus unserer Tuning-Wiki:
„tuningblog.eu“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem Laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Fahrzeuge aus aller Welt. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert, sobald es zu diesem Beitrag etwas Neues gibt, und natürlich auch zu allen anderen Beiträgen.
Weitere interessante Themen!
