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Kein Quietschen mehr – Grafitpaste-/Öl am Fahrzeug!

Lesezeit 5 Min.

Kürzlich aktualisiert am 21. April 2021 um 10:04 Uhr

Kein Quietschen mehr – Grafitpaste-/Öl am Fahrzeug!

Graphitpaste ist ein Schmierfett, dass auch gern im Kfz-Bereich eingesetzt wird. Das Schmierfett kann bei hohen Temperaturen und hohen Drücken die Funktionalität von Maschinen-Teilen gewährleisten und findet daher in vielen Bereichen Anwendung. Wo die Graphitpaste im Kfz-Bereich genutzt werden kann, das wird nachfolgend näher erläutert.

Schmierfett für Funktionalität

Kein Quietschen mehr – Grafitpaste-/Öl am Fahrzeug!

Maschinen-Teile, die hohen Drücken und Temperaturen ausgesetzt sind, benötigen Schmiermittel, die die Funktionalität gewährleisten. Dazu werden Graphitpasten sowie andere Schmiermittel genutzt. Welches Schmiermittel genutzt werden kann, das hängt von den Maschinenteilen und den zu erwartenden Belastungen ab. Graphitpaste selbst ist in der Regel aus reinem und feinem Graphit hergestellt. Als pastöses Schmierfett kann die Substanz schnell und problemlos aufgetragen werden und gewährleistet eine einfache Montage und eine simple Demontage der behandelten Teile.

Einsatzbereiche von Graphitpasten

Kein Quietschen mehr – Grafitpaste-/Öl am Fahrzeug!

Die Pasten werden in vielen Bereichen genutzt und können auch von Hobbybastlern verwendet werden. Grafitpasten werden vor allem in der Metallbearbeitung verwendet und für Maschinen genutzt, bei denen hohe Drücke und Temperaturen entstehen. Wälzlager und andere Lager, die langsam laufen, können mit Graphitpaste geschmiert werden. Die Paste wird zudem an beweglichen Metallteilen im Kfz- und Fahrradbereich genutzt. Quietschende Türen können mit Graphitpaste behandelt werden. Im Handel sind Graphitpasten erhältlich, die universell einsetzbar sind und eine entsprechende Produktbeschreibung aufweisen. Vor dem Kauf sollte sich der interessierte Tuner allerdings vergewissern, dass die Paste für seine Zwecke geeignet ist. In Tuning Foren wird ebenfalls über die jeweils passende Schmierpaste gesprochen. Graphitpasten werden dünnflüssiger, je höher die Temperatur steigt. Es wird ein dünner Graphitfilm erzeugt, der auf der Oberfläche der behandelten Maschinenteile vorhanden ist. Graphit beinhaltende Öle werden nicht nur zur Schmierung genutzt, sondern können auch, ölabhängig, zur Rostlockerung eingesetzt werden.

Graphit sollte hochwertig sein

Universelle Graphitmittel, wie beispielsweise Graphitöle sollten spezielle Additive und hochwertiges Graphit enthalten. Es sollte eine hitze- und druckbeständige Schmierung möglich sein. Temperaturen bis beispielsweise 400 °C sollten Öl oder Paste aushalten können. Es ist wichtig, dass Öle und Pasten, die Graphit beinhalten, silikonfrei sind und nicht verharzen. In Tuningforen ist zu lesen, dass Graphit-haltige Mittel beispielsweise an der Radnabe und deren Auflagefläche genutzt werden. Die Paste wird dort allerdings hauchdünn eingesetzt. Vor der Nutzung sollte der Hobbybastler allerdings wissen, ob andere Schmiermittel für das Kfz-Teil nicht besser geeignet sind.

Anwendung von Graphit-haltigen Schmiermitteln

Graphitpasten und Graphitöle sollten dünn aufgetragen werden und in einigen Anwendungshinweisen steht, dass eine kurze Ablüftungszeit sinnvoll ist. Werden mit der Paste verrostete Verbindungen gelöst, dann sollte die Paste eine Zeit einwirken, bevor die verrostete Verbindung sehr vorsichtig gelöst wird. Bei stark rostenden Teilen muss die Anwendung unter Umständen mehrmals wiederholt werden. Vor der Nutzung von Schmiermitteln sollte im Fachhandel nach dem passenden Mitteln gefragt werden. Ein verlässliches multifunktionales Öl für die Schmierung beweglicher Teile beugt nervigen Quietschgeräuschen vor. Ein Graphit Multiöl ist ein vielseitig einsetzbares Reinigungs- und Pflegemittel. Es schützt gegen Rost und Feuchtigkeit und beugt der Werkstoffabnutzung vor. Möchte man den Gleitsattel der Bremsanlage gängig halten und hat kein dafür geeignetes Mittel zur Hand, so kann Graphit-Fett oder ein Graphit-Spray die Alternative sein.

PS: Kommt ein Quietschen aus dem Bereich der Bremsanlage oder der Radlager? Dann lest Euch unseren Bericht zum Thema „Quietschgeräusche beim Autofahren – daran könnte es liegen!“ durch.

Kein Quietschen mehr – Grafitpaste-/Öl am Fahrzeug!

Wir hoffen das Euch der Infobericht zum Thema/Begriff Graphitpaste (weitere Bezeichnungen/Stichworte: Radnabenpaste, Bremsenpaste, Hochtemperaturpaste, Servicepaste, Schmierpaste, Hochtemperaturschmierstoff, Bremsenfett, Bremsenspray, AntiQuietsch Paste, Hochleistungsbremsenschutz) aus dem Bereich Autotuning gefallen hat. Unser Ziel ist es, dass größte deutschsprachige Tuning Lexikon (Tuning-Wikipedia) zu erstellen und Tuning Fachbegriffe von A bis Z leicht und verständlich zu erklären. Nahezu täglich erweitern wir dieses Lexikon und wie weit wir schon sind, kann man HIER sehen. Schon bald wird der nächste Tuning Szene Begriff von uns näher beleuchtet werden. Über neue Themen werdet Ihr übrigens informiert, wenn Ihr unseren Feed abonniert.

Kein Quietschen mehr – Grafitpaste-/Öl am Fahrzeug!

Weiter unten folgen eine paar Beispiele aus unserem Tuning-Lexikon:

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Der Stilllegungssatz – für den Tausch gegen ein Sportfahrwerk!

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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