Mittwoch , 24. April 2024
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Lackschutz: Die Heckklappenbegrenzung am Auto!

Lesezeit 4 Min.

Lackschutz: Die Heckklappenbegrenzung am Auto!

Die meisten Neuwagen sind aktuell mit einer elektrischen Heckklappe ausgestattet oder haben diese zumindest als Sonderausstattung lieferbar. So praktisch dies auch sein mag: ist der Öffnungswinkel zu groß, kann die Klappe beispielsweise beim selbstständigen Öffnen am Dach der Tiefgarage anschlagen. Dies passiert dann meist genau dann, wenn man nicht hinschaut und insbesondere bei SUV’s, Kombi’s oder einem Van. Lediglich bei einer klassischen Limousine läuft die Heckklappe weniger Gefahr beschädigt zu werden. Aber auch bei Fahrzeugen mit einer manuellen Heckklappe kann es passieren, dass bei großem Öffnungswinkel der Heckklappe diese am Dach der Garage anschlägt wenn man sie nicht festhält. Der Schaden kann dann vom Lackschaden bis zur zersplitterten Heckscheibe reichen. Wenn man Pech hat, sind also hohe Folgekosten vorprogrammiert.

Heckklappenbegrenzung – sinnvoll?

Lackschutz: Die Heckklappenbegrenzung am Auto!

Um zu verhindern, dass die Heckklappe beispielsweise in der Tiefgarage am Dach anschlägt, weil sie zu weit öffnet, können bei einer mechanischen (also nicht elektrisch öffnenden Heckklappe) Abstandshalter integriert werden. Diese begrenzen den Öffnungswinkel und verhindern so zuverlässig ein Anschlagen der Klappe. Es gibt aber auch die Möglichkeit, die Gasdämpfer an sich auszutauschen, um eine Regulierung zu ermöglichen. Es muss dann selbstverständlich ein für das Fahrzeug passender Dämpfer gefunden (leider gibt es zahlreiche verschiedene Varianten) und der individuelle Öffnungswinkel überprüft werden. Verbaut man solch einen neuen Dämpfer muss man aber damit Leben, dass sich die Heckklappe dauerhaft nur noch begrenzt öffnen lässt. Besser ist da die Möglichkeit über die Software bei einer „elektrischen“ Heckklappe. Die Öffnungswinkel-Begrenzung kann bei den meisten Fahrzeugen mit elektrisch öffnender Klappe dann direkt im Menu des Autos eingestellt werden.

Lackschutz: Die Heckklappenbegrenzung am Auto!

Meist öffnet man dazu die Klappe mit dem vorhandenen Taster, hält sie dann auf der gewünschten Höhe bzw. im notwendigen Öffnungswinkel an und bestätigt diese Stellung z.B. mit einem langen Tastendruck auf die Öffnungstaste. Der neue Öffnungswinkel ist dann festgelegt. Alternativ gibt es vorgespeicherte Varianten die, je nach Fahrzeug, direkt im Menu ausgewählt werden können. Dieses Procedere ist jedoch bei den Fahrzeugen je nach Hersteller komplett unterschiedlich, so dass immer im Handbuch zu diesem Thema nachgeschlagen werden sollte. Leider gibt es auch Fahrzeuge, bei denen keine Regulierung möglich ist: dann kann man schlichtweg in der Tiefgarage die Klappe nicht öffnen. Nur so kann dann ein Schaden verhindert werden. Falls keine Regulierung möglich ist, kann in Einzelfällen nur noch eine Polsterung des Garagendachs helfen, um einen teuren Schaden beim Öffnen der Klappe zu verhindern.

nachgerüstete elektrische Heckklappe – Regulierung möglich!

Bei nachgerüsteten elektrischen Heckklappen kann der Öffnungswinkel meist von vorneherein justiert werden. Dies ist notwendig, da der Öffnungsmechanismus an das individuelle Fahrzeug angepasst werden muss, damit das System stimmig funktioniert. Daher sollte bei der Nachrüstung eine Anpassung an die eigene Garagenhöhe gut möglich sein. Auch hier muss aber exakt das passende System für das eigene Fahrzeug ausgewählt werden, wobei die Hersteller der Nachrüstsätze hierüber natürlich Auskunft geben.

automatische Heckklappe beim VW Golf MK5

Wir hoffen das Euch der Infobericht zum Thema/Begriff Heckklappenbegrenzung (weitere Bezeichnungen/Stichworte: Abstandhalter, Heckklappen Aufsteller, Öffnungswinkel Begrenzung) aus dem Bereich Autotuning gefallen hat. Unser Ziel ist es, dass größte deutschsprachige Tuning Lexikon (Tuning-Wikipedia) zu erstellen und Tuning Fachbegriffe von A bis Z leicht und verständlich zu erklären. Nahezu täglich erweitern wir dieses Lexikon und wie weit wir schon sind kann man HIER sehen. Schon bald wird der nächste Tuning Szene Begriff von uns näher beleuchtet werden. Über neue Themen werdet Ihr übrigens informiert wenn Ihr unseren Feed abonniert.

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Nachrüstbar – die Anhängerkupplung für das Fahrzeug!

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

ein Kommentar

  1. „Lackschutz: Die Heckklappenbegrenzung am Auto!

    Um zu verhindern, dass die Heckklappe beispielsweise in der Tiefgarage am Dach anschlägt, weil sie zu weit öffnet, können bei einer mechanischen (also nicht elektrisch öffnenden Heckklappe) Abstandshalter integriert werden. Diese begrenzen den Öffnungswinkel und verhindern so zuverlässig ein Anschlagen der Klappe.“

    So weit, so gut! Aber was meinen Sie mit Abstandshalter? Vielleicht könnten Sie das näher erläutern?

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