Freitag , 30. Oktober 2020
Tipps

Die Heckleiter – praktische Möglichkeit für das Fahrzeug!

Lesezeit ca. 5 Minuten

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Soll ich mir eine Heckleiter montieren? Für PKW’s klingt die Frage natürlich absurd, aber gerade Wohnmobile und Transporter verfügen häufiger über eine fest installierte Leiter am Heck des Fahrzeuges. Was so eine Leiter bringt, ob auch du eine solche Leiter montieren solltest und ob das auch Nachteile hat möchten wir in diesem Text zusammenfassen.

Warum überhaupt eine Heckleiter?

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Ein Wohnmobil ist deutlich größer und insbesondere höher wie ein normales Auto. Daher ist es nicht allzu leicht, ohne entsprechende Hilfe das Dach erklimmen zu können. Diese Aufgabe erleichtert eine Heckleiter natürlich immens. Gerade im Winter kann es wichtig werden das Dach regelmäßig von Schnee zu befreien, da sonst ein hoher Druck auf das Dach ausgeübt wird. Aber auch im Sommer kann die Oberseite des Fahrzeuges schnell verdrecken und eine Reinigung ist prinzipiell nie verkehrt. Auch aus anderen Gründen kann das erleichterte Erklimmen des Daches eine positive Sache sein. Wer zum Beispiel auf dem Campingplatz seine Radioantenne richten will oder Solarzellen auf dem Dach hat kommt um eine regelmäßige Wartung nicht herum. Ebenso eröffnet sich durch den einfachen Zugang das Dach als zusätzlicher Stauraum, der mit einer Dachbox leicht erreichbar ist. Prinzipiell ist eine Heckleiter also häufig praktisch.

nicht nur am Camper eine sinnvolle Ergänzung

Heckleiter Dachleiter Seitenleiter Tuning3 Die Heckleiter   praktische Möglichkeit für das Fahrzeug!

Doch keinesfalls ist die Heckleiter nur für Wohnmobile geeignet. Immer wieder stellen wir euch auch Fahrzeuge vor wie beispielsweise den klassischen Land Rover Defender die auch eine Leiter am Heck besitzen. Fast immer ist diese dann fest montiert und oftmals sogar Bestandteil eines Dachaufbaus. Aber auch kleinere Fahrzeuge wie der Lada Niva, der Suzuki Jimny oder der Jeep Wrangler können mit einer Heckleiter ausgestattet werden. Darüber hinaus gibt es sie auch am VW-Bus und auch die Mercedes G-Klasse ist mit einer kleinen Heckleiter immer mal wieder zu sehen.

Aber muss man diese fest montieren?

Der Gedanke liegt nahe, einfach eine freistehende Leiter mitzunehmen. Wobei dies im Sommer natürlich wenige Probleme darstellt, ist bei Nässe oder Eisesglätte eine gewöhnliche Leiter schnell ein Risiko. Auch muss diese dann immer mitgenommen werden und verbraucht wertvollen Stauraum, den man gerade bei längeren Ausflügen lieber anderweitig nutzen möchte. Somit ist eine fest montierte Leiter grundsätzlich durch ihre ständige Einsatzbereitschaft und Witterungsbeständigkeit deutlich praktischer. Übrigens: Die Heckleiter muss nicht zwangsläufig am Heck montiert werden. Es gibt auch durchaus Möglichkeiten diese seitlich als Seitenleiter zu verbauen.

Gibt es Nachteile der Heckleiter?

Der deutlichste Nachteil liegt in der Optik und Haptik des Fahrzeuges. Eine Leiter am Heck mag für den einen oder anderen seltsam aussehen, zuallererst fügt sie dem Fahrzeug oftmals sogar mehrere Zentimeter Länge hinzu, die einkalkuliert werden müssen und durch die Seitenspiegel nicht eingeschätzt werden können. Ein weiterer Nachteil besteht darin, dass man die Leiter kaufen und montieren muss (oder montieren lassen muss). Glücklicherweise ist der Anschaffungspreis vergleichsweise günstig, wer die Leiter zusätzlich selbst verbaut kann die kosten auf ein Minimum drücken.

Welche Möglichkeiten habe ich?

Es gibt verschiedene Typen von Heckleitern in unterschiedlichen Preissegmenten, die jeweils eigene Vor- und Nachteile bieten. Die klassische Ausführung besteht in einer festgeschraubten Leiter am Heck des Fahrzeuges, die starr ist und komplett ohne Mechanik auskommt. Ebenso kann man sich für eine Teleskopleiter entscheiden. Bei Teleskopleitern handelt es sich um freistehende Leitern, die man zusammenklappen kann. Diese werden dann im Stauraum platziert und funktionieren wie normale Leitern. Hierdurch wird das Platzproblem der normalen Leiter verringert, dafür erhöhen sich Gewicht und Preis. Welche der Möglichkeiten die ideale Lösung für dich darstellt ist, ist davon abhängig wie viel Platz im Wohnmobil oder dem gewünschten Fahrzeug verfügbar ist und wie oft das Fahrzeugdach bestiegen werden muss. Für den Pickup ist die Alternative übrigens eine sogenannte Heckklappentrittstufe!

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