Mittwoch , 28. Oktober 2020
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Unzählige Möglichkeiten – Klarglas Rückleuchten und Blinker

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Autotuning betrifft alle Bereiche des Fahrzeuges. Angefangen bei der Karosserie, über den Innenraum, bis hin zur technischen Veränderung des Motors und anderen Bauteilen zur Leistungssteigerung. Die breite Masse legt Wert darauf das im Endeffekt das Auto grundsätzlich die Wesenszüge des ursprünglichen Modells behält und dennoch so individuell wie möglich ist. Die offensichtlichste Art des Tunings, sind Veränderungen an der Karosserie, die einem direkt ins Auge springen und sich von allen anderen Modellen abheben. Ein Element was modifiziert werden kann, sind die Rückleuchten, die Scheinwerfer und die Blinker. Hierbei gibt es verschiedenste Variationen. Vom einfachen Austausch, bis hin zum kompletten Neuentwurf zum Beispiel im Heckbereich. Eine Plug&Play Möglichkeit hierbei ist die Verwendung von Klarglas Rückleuchten und Blinkern.

Was sind Klarglas Rückleuchten und Blinker?

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Ältere Fahrzeugmodelle haben Leuchten- und Blinkerabdeckungen aus Kunststoff. Diese waren in den jeweilig vorgeschriebenen Leuchtenfarben eingefärbt. Die Klarglas Rückleuchte ist das, was der Name sagt, durchsichtiges klares Glas oder Kunststoff. Somit ist das Innere der Rückleuchte erkennbar, da die Abdeckung durchsichtig ist. Die Klarglasabdeckung für Rückleuchten und Blinker gibt es auch in getönten Ausführungen, so dass es auch graue bis schwarze Klarglasabdeckungen für Rückleuchten und Blinker erhältlich sind. Auch exotische Farben, wie Blau und ähnliches sind erhältlich.

Vorteile von Klarglas Rückleuchten und Blinkern?

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Ein Vorteil der Klarglasabdeckung für Rückleuchten und Blinker ist, dass das emittierte Licht kräftiger und satter erscheint. Somit werden die warnenden Leuchten des Bremslicht und Blinker besser durch andere wahrgenommen. Weiterhin erscheinen diese Art der Abdeckungen edler und moderner im Gegensatz zur klassischen Kunststoffabdeckung. Eine Klarglasabdeckung kann dem Gesamtbild des Tuningobjekts ein noch besseres Erscheinungsbild geben. Auch können Klarglasabdeckungen, aufgrund der größeren Auswahl an verschiedenen Tönungen und Farben, besser in das Gesamtbild des Autos eingefügt werden.

Nachteile von Klarglas Rückleuchten und Blinkern?

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verboten ohne roten Reflektor

Ein Nachteil der Klarglasabdeckung ist, dass diese etwas anfälliger auf Zerkratzen und Beschädigungen sind. Auch bieten sie eine Spiegelfläche, die zu Irritation der anderen Verkehrsteilnehmer führen kann, je nach Lichteinfallswinkel und Produkt. Auch sind die Kosten bei Ersatz oder Reperatur oftmals höher als bei den klassischen Kunststoffabdeckungen. Ein weiterer Nachteil ist, dass man beim Wechsel von einer Kunststoffabdeckung für Rücklicht und Blinker auch die entsprechenden Leuchten und inneren Spiegel wechsel muss. Ein einfacher Tausch ist nicht möglich. Dazu benötigt man fast immer eingefärbte Leuchtmittel die natürlich zugelassen sein müssen. Ab und an haben aber auch Klarglas Leuchten kleine Abdeckungen vor den Leuchtmitteln die für die Farbe orange, rot oder weiß zuständig sind. Haben die Rückleuchten keinen roten Reflektor muss ein gesonderter verbaut werden.

Klarglas Rückleuchten und Blinker – worauf achten?

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Beim Einsatz von Klarglas Rückleuchten und blinkern ist darauf zu achten, dass diese im Besitz des sogenannten E-Prüfzeichens sind. Nur so kann sichergestellt werden, dass diese im öffentlichen Straßenverkehr zugelassen sind und damit genutzt werden dürfen. Weiterhin sollte geprüft werden, ob das gewünschte Modell speziell für das jeweilige Fahrzeug eine Zualssung hat und somit gemäß den Vorgabend er StVZO verbaut werden kann. Wenn man neue Rückleuchten mit Klarglas einbaut, so wechselt man das gesamte Paket von Abdeckung, Leuchtmittel und Spiegel. Bei moderneren Fahrzeugen ist dies aufgrund der Technik nicht immer einfach, da das neue Lichtpaket auch mit dem Bordsystem kompatibel sein muss, um nervige Fehlermeldungen oder Fehlfunktionen zu vermeiden. Wir hoffen das Euch der Infobericht zum Begriff Klarglas Rückleuchten und Blinkern aus dem Bereich Autotuning gefallen hat. Unser Ziel ist es, dass größte deutschsprachige Tuning Lexikon (Tuning-Wikipedia) zu erstellen und Tuning Fachbegriffe von A bis Z leicht und verständlich zu erklären. Nahezu täglich erweitern wir dieses Lexikon und wie weit wir schon sind kann man HIER sehen. Schon bald wird der nächste Tuning Szene Begriff von uns näher beleuchtet werden. Über neue Themen werdet Ihr übrigens informiert wenn Ihr unseren Feed abonniert.

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