Montag , 19. August 2019

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Kühlergrill-Tuning: Mit Individualität zur neuen Optik

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Du möchtest mit einem individuellen Kühlergrilldesign auffallen und möchtest mehr zum Thema Kühlergrill Autotuning erfahren? Das riesige Emblem des Herstellers in der Mitte des Kühlergrills gefällt dir nicht und du hättest es gern weg? In diesem Beitrag dreht sich alles um die Tuningmöglichkeiten des Kühlergrills und die verschiedenen Bauweisen. Mach mit beim Carstyling und verpasse Deinem Gefährt einen unverwechselbaren Ausdruck. Verleihe Deinem Fahrzeug ein sportliches Design oder eine luxuriöse Optik.

Einsatzgebiet – Kühlergrill

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Ein Kühlergrill ist notwendig, denn er schützt den Motor, den Kühler und weitere Bauteile die vor dem Triebwerk verbaut sind vor Steinschlägen, groben Schmutz, Witterung und Insekten. Zeitgleich lässt der Kühlergrill aber Frischluft an die Bauteile um eine korrekte Arbeitsweise zu ermöglichen. Anstatt des werksseitigen Kühlergrills, kannst Du auf hochwertige Tuningausführungen zurückgreifen oder auf OEM-Bauteile mit anderer Optik um Deinem Fahrzeug für relativ wenig Geld, einen neuen Look zu verpassen. Die beliebtesten Tuningvarianten für einen geänderten Kühlergrill sind: Alugitter, Gitter aus Kohlefaser, Kunststoffgitter, Mesh-Sportgitter, Nieren-Doppelsteg-Gitter (BMW), diverse Renngitter oder Racegitter, Streckgitter und die beliebten Wabengitter die wir hauptsächlich von den Audi RS oder S-Line Fahrzeugen kennen. Die Kühlergrill-Tuningmodelle gibt es in unterschiedlichen Größen und unzähligen Varianten zu kaufen. Die meisten Kühlergrill Gitter sind einfach zu montieren und werden durch Clips oder durch Kleber befestigt. Sie sind einfach zu schneiden und biegsam. Du kannst Dein Tuning Gitter in unterschiedlichen Farbvarianten kaufen und damit beispielsweise auch den werksseitigen Kühlergrill modifizieren. Oder du entscheidest dich für ein komplett neues Bauteil und verbaust beispielsweise einen verchromten oder schwarz lackierten Kühlergrill oder einen mit sportlichem Carbon-Look. Auch edles Klavierlackdesign oder eine Lackierung in Wagenfarbe usw. sind machbar.

so machst Du Dein Kühlergrill-Tuning professionell



In den meisten Fällen ist der folgende Ablauf zutreffend. Abhängig ist das aber natürlich immer von der Marke und dem speziellen Fahrzeugmodell. Öffne die Motorhaube und entferne die Schrauben am Grill, meistens sind es 4-8 Stück, die Du einfach mit einem geeigneten Schraubenzieher aufdrehen kannst. Bei einigen Fahrzeugmodellen musst Du eventuell auch den Stoßfänger abmontieren. Ein Mercedes trägt den Grill oftmals in der Motorhaube während ein Audi spätestens mit erscheinen des Singleframes den Grill in der Schürze verbaut hat. Muss die Schürze runter so muss in einigen Fällen auch noch die Unterbodenabdeckung entfernt werden. Betrachtet man die Befestigung des Grills, erkennt man zu den Schrauben oftmals auch noch diverse Nasen. Diese kann man fast immer vorsichtig mit einem Schraubenzieher aufhebeln. Nun sollte sich der Grill herausnehmen lassen. Deinen neuen Kühlergrill kannst du nun in umgekehrter Reihenfolge einbauen (Plug&Play Variante). Möchtest Du nur ein neues Gitter verbauen, kannst du es entsprechend Zuschneiden und Einkleben. Das Verkleben kann „hinter“ der werksseitigen Verstrebung erfolgen oder du entfernst Teile des Kühlergrills und ersetzt sie mit deinem neuen Gitter. Auch hier kommt es ganz auf das Fahrzeug, deinem speziellen Wunsch und den Kühlergrill an. Für einen sichereren Halt kannst Du eine spezielle Klebe- und Dichtmasse für Karosserien (Karosseriekleber) verwenden und Deinen neuen Kühlergrill fixieren. Du kannst Dir online, kostenlose, professionelle Montagevideos ansehen.

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Hersteller – verschiedene Kühlergrills

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Angebote gibt es von AD Tuning, Autostyle, Carparts online, Lampa, JOM, OPAYIXUNGS, Underground Parts, Autobits, GCP, Tenzo, Opfury und unzählige weitere. OEM-Kühlergrills (für die Umrüstung auf die Optik eines stärkeren Modells) gibt es von Audi (RS), BMW (M-Parts), Mercedes (AMG-Line), Opel (OPC), VW (R-Line) und so weiter. Fazit: Wer ein individuelles Fahrzeug fahren möchte, der kann mit Hilfe eines neuen Kühlergrills den ersten Schritt in Richtung Fahrzeugtuning wagen und das Auto kostengünstig aufhübschen. Es gibt verschiedenste Ausführungen, Lackierungen und Gittergrößen, für Deine individuelle Fahrzeugoptik. Hochwertige Lacke in Glanzoptik, Chrom und Carbon kommen oftmals gut zur Geltung. Du kannst sportlich, elegant, luxuriös oder exklusive Designs wählen und Dein Fahrzeug individuell nach Deinen Wünschen gestalten. Sei kreativ und hebe Dich von anderen Fahrzeughaltern ab, indem Du ein einen neuen Kühlergrill verbaust.

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wir haben es schon einmal gemacht

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Wir hoffen das Euch der Infobericht zum Thema/Begriff Tuning am Kühlergrill (weitere Bezeichnungen/Stichworte: Kühlergrill ohne Emblem, NoName Kühlergrill, Wabengrill, markenloser Sportgrill, Rippengrill, Frontgrill, Sportgrill, Sport Kühlergrill) aus dem Bereich Autotuning gefallen hat. Unser Ziel ist es, dass größte deutschsprachige Tuning Lexikon (Tuning-Wikipedia) zu erstellen und Tuning Fachbegriffe von A bis Z leicht und verständlich zu erklären. Nahezu täglich erweitern wir dieses Lexikon und wie weit wir schon sind kann man HIER sehen. Schon bald wird der nächste Tuning Szene Begriff von uns näher beleuchtet werden. Über neue Themen werdet Ihr übrigens informiert wenn Ihr unseren Feed abonniert.

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Weiter unten folgen eine paar Beispiele aus unserem Tuning-Lexikon:

Aber selbstverständlich hat tuningblog noch unzählige weitere Beiträge rund um das Thema Auto & Autotuning auf Lager. Wollt Ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut Euch um. Wir möchten euch aber auch abseits vom Tuning mit News versorgen. In unsere Kategorie Tipps, Produkte, Infos & Co greifen wir Beiträge von Auto od. Zubehör Herstellern auf. Und auch unsere Kategorie Prüfstellen, Gesetze, Vergehen, Infos hat nahezu täglich neue Infos für Euch. Folgend ein paar Themen aus unserer Tuning-Wiki:

Für eine bessere Sicht – Tuning der Spritzwasserdüsen

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Lüftungsgitter – Ventilation & Belüftung für Dein Auto

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Mehr Druck für alle 2-Liter: MTM 2.0 TFSI Leistungssteigerung

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Emoji Car Display (Smiley Display) – Spaß mit Konsequenzen

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Frontspoileraufsätze & Frontspoilerecken für das Fahrzeug

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Über Tom W.

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 arbeitet er für tuningblog.eu. Thomas hat eine finanziell desaströse Beziehung zu Autos (jeder Cent wird investiert). Er träumt von einem BMW E31 und einem Hennessey 6x6 Ford F-150, kann sich aber nicht entscheiden. Der beste Freund ist deshalb ein langweiliger VW. Bücher, Hefte, Prospekte über Autotuning & Tuning passten nicht mehr in sein Regal hinein was zur Folge hatte, dass er selbst ein lebendes Lexikon der Tuningeschichte wurde.

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