Steuern sparen möglich – den Pkw als Lkw zulassen!

Zunächst hört sich der Gedanke verrückt an. Wieso sollte man seinen Pkw als Lkw zulassen? Doch bei einem genaueren Blick auf die Vorzüge kann man schon ins Grübeln geraten, ob sich ein Umbau oder eventuell sogar ein Neukauf lohnt.

Die Vorteile der LKW Zulassung

Zunächst, wieso sollte man überhaupt auf diese Idee kommen? Die Antwort ist recht einfach: Man kann deutlich an der Kfz-Steuer sparen, wenn man einen Lkw statt einem Pkw fährt. Denn hier kommt der Clou, bei einem Lkw berechnet sich die Steuer nicht nach dem Hubraum, sondern nach dem zulässigen Gesamtgewicht. Bei einem kleineren Modell kann die Steuer damit auf bis zu ein Viertel dessen schrumpfen, was man für einen Pkw bezahlt hätte. Diese simple Steuerersparnis ist auch schon der größte Vorteil davon, seinen Pkw als Lkw zuzulassen.

Was muss man beachten

Natürlich kann man nicht jeden einfachen Pkw als Lkw zulassen, sonst würden dies wohl sehr viele Leute machen. Auch bei der Zulassung zum Lkw gibt es bestimmte Voraussetzungen, die erfüllt werden müssen, damit ein Fahrzeug als Lkw zugelassen werden kann. Welche das sind, klären wir im Folgenden.

1. Ein hohes Ladevolumen ist erforderlich
   – Als erstes kommt es auf das für einen Lkw typische hohe Ladevolumen an. Dies klingt im ersten Moment ungreifbar, auch da es keine konkreten Angaben für ein Mindestladevolumen gibt. Allerdings kann man sich an bisherigen Zulassungen und dem allgemein anerkannten Standard orientieren. So sollte die Ladefläche in aller Regel größer sein als der Fahrgastraum. Dies klingt im ersten Moment schwierig, da selbst größere Trucks und gelegentlich auch Pickups diese Voraussetzungen nicht erfüllen. Durch cleveren Umbau ist dies allerdings auch bei normalen Pkws zu bewerkstelligen.
2. Der Laderaum muss vom Fahrgastraum getrennt sein
   Auch bei dieser Voraussetzung kommt ein durchschnittlicher Pkw nicht um einen Umbau herum. Eine entsprechende Abtrennung ist allerdings einfach zu machen und erfordert keiner genaueren Bestimmungen. Allerdings sollte man sich auch hier professionelle Hilfe holen und nicht einfach drauflosbauen, da sonst eventuell die gesetzlichen Vorgaben nicht eingehalten werden.
3. Die Voraussetzungen bestimmt unter anderem die Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) sowie die Fahrzeug-Zulassungsverordnung (FZV)
4. auch die Richtlinie 96/53/EG von 1996 definieren, welche Voraussetzungen die Fahrzeuge erfüllen müssen
5. Das Fahrzeuge sollte ein zulässiges Gesamtgewicht von über 3,5 t aufweisen

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Lohnt sich das für mich?

Die Frage stellt sich nun natürlich, ob ein solches Vorhaben im Angesicht der gesenkten Kfz-Steuer lohnenswert für die Einzelperson ist. Das muss natürlich jeder für sich selbst beantworten, eine Hochrechnung der jeweils zu erwartenden Steuern ist natürlich sinnvoll. Allerdings kann ein Umbau auch recht schnell teuer werden, weswegen man nur bei langer geplanter Benutzungszeit von einer Gesamtersparnis ausgehen kann. Ein anderer Weg ist, seinen alten Wagen zu verkaufen und dafür ein Modell zu erstehen, welches schon Serienmäßig als Lkw zugelassen werden kann. So erspart man sich die Kosten eines Umbaus komplett. In jedem Fall sollte man sich aber einmal die Frage stellen, ob man nicht durch die geschickte Ausnutzung von steuerlichen Vorgaben einiges an Geld einsparen kann.

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