Heiße Sache – das Fahrzeug mit Nitromethan betanken!

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Ein Auto nur mit Nitromethan zu fahren ist so nicht zu empfehlen. Wobei Nitromethan als Kraftstoff nicht unbekannt ist. So wird Nitromethan heute noch verwendet, nämlich im Rennsport. Und letztlich wird Nitromethan auch als Kraftstoff im RC Modellbau verwendet. Das Besondere bei diesem Kraftstoff ist, das er die Motorleistung wesentlich verbessert. So kommt es durch das Nitromethan zu einer deutlichen Leistungssteigerung im Motor, aus diesem Grund wird der Kraftstoff auch im Rennsport verwendet. Die zweite Eigenschaft vom Nitromethan ist die Kühlung vom Motor.

Je nach Verwendung gibt es Unterschiede

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Je nach Verwendung vom Nitromethan wird dieses aber nicht als reiner Kraftstoff verwendet. Sondern vielmehr handelt es sich hier um ein Gemisch, dass im Rennsport zur Anwendung kommt. Hier besteht das Mischungsverhältnis dann aus ca. 85 Prozent Nitromethan und 15 Prozent Methanol. Sicherlich stellt sich die Frage, warum ein solcher Kraftstoff nicht im normalen Gebrauch bei einem Automotor verwendet werden kann. Die Antwort hierauf ist einfach. Weil der Motor das Nitromethan nicht ohne Schäden nutzen kann. So würde es hier zum Beispiel zu massiven Schäden am Motor, wie an den Zylindern und den Zündkerzen kommen. Aus diesem Grund wird Nitromethan auch nicht als normaler Kraftstoff verwendet.

Nitromethan in einem normalen Motor

Würde man mit dem Gedanken der Verwendung von Nitromethan bei einem normalen Auto spielen, so müsste man hier umfangreiche Veränderungen vornehmen. Neben der kühlenden Eigenschaft für den Motor verbrennt das Nitromethan wesentlich heißer. Auf eine solche heißere Verbrennung ist ein normaler Motor in einem Auto nicht ausgelegt. Es würde dann schnell zu den bereits beschriebenen Schäden kommen. Bei einem Umbau wären hier zahlreiche Arbeiten notwendig. Wie zum Beispiel eine Überarbeitung bezüglich der Zündkerzen, den Benzinleitungen, dem Tank und eigentlich allem was irgendwie in Verbindung mit dem Nitromethan steht. Das gilt auch für die Einspritzung oder den Vergaser. Neben diesen Arbeiten müsste man für die Verwendung vom Nitromethan auch eine Zulassung bekommen. Eine solche Veränderung ist bei Rennautos zu vernachlässigen, da diese keine Straßenzulassung brauchen. Durch die Veränderungen bei einem normalen Auto, aber auch durch den Kraftstoff braucht man jedoch eine neue Abnahme durch eine Prüforganisation. Ob man eine solche bekommt, erscheint eher fraglich oder ist quasi ausgeschlossen. Wer ernsthaft mit einem solchen Gedanken spielt, der sollte vorher Rücksprache mit einem Sachverständigen und einer Tuning-Werkstatt halten.

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