Noch krasser – das Rat Rod als verbrauchtes Hot Rod!

Ein Rat Rod ist ein besonderes Fahrzeug, das im Umbau absichtlich „optisch unfertig“ und eher abgenutzt aussehen soll und quasi eine Unterart der glänzenden und aufgemöbelten Hot Rods ist. Rost, fehlende Farbe und ein unfertiges Äußeres gehört zum besonderen Tuning des Rat Rod. Optisch ist dieser Look (vom Prinzip eine Ratte) der Fahrzeuge so gewollt. Zusätzlich sind die Autos oftmals mit besonderen Gegenständen verziert, die aus vollkommen anderen Gewerken stammen. So kann beispielsweise ein Schraubenschlüssel als Schalthebel dienen oder Dachbleche als Sonnenblenden. Durch dieses Tuning wird gewährleistet, dass jedes Fahrzeug ein absolutes Unikat ist.

Wie sieht ein klassisches Rat Rod aus?

Für das besondere Rat Rod Tuning werden als Grundlage alte Fahrzeuge, wie Coupes, Limousinen, Laster oder Roadster aus den Jahren ab 1920 bis ungefähr 1950 genutzt. Ältere Fahrzeuge dieser Baujahre verfügen zumeist über keine Kotflügel, Stoßstangen oder Motorhauben wie wir sie heute kennen. In den 1950er-Jahren waren die Fahrzeugmodelle damit dann ausgestattet. Viele der Modelle hatten Weißwandreifen, die breit ausgearbeitet waren. Um ein stilechtes Rat Rod Tuning zu erreichen, werden oftmals Fahrzeugrahmen von den älteren Fahrzeugtypen auf andere Fahrgestelle gearbeitet. So kann eine gute Stabilität erzielt werden. Ein aufwendiger Umbau eines tatsächlich alten Fahrzeugs bietet zumeist nicht mehr die gewünschte und erforderliche Stabilität. Wenn ein alter Rahmen verwendet wird, kann ein optimales Tuning gelingen. Genauso gut ist es auch möglich, einen alten Rahmen im schlechten Zustand einfach als Vorlage zu nutzen, um diesen dann stilecht nachzubauen. So bearbeitet, bietet das Tuning die beste Stabilität.

Wie wird mit den Farben gearbeitet? Wie der Innenraum gestaltet?

Dieses besondere Rat Rod Tuning lässt die Fahrzeuge immer unvollkommen, unvollendet und verbraucht erscheinen. Dies ist auch genauso gewollt. Aus dem Grund werden manchmal nur Grundierungsfarben aufgetragen. Sehr begehrt sind matte Töne, oder auch Satin und Schwarz. Genauso gut können auch Teilbereiche einfach wie im Original belassen werden. Das blanke Metall wird manchmal mit salzigen Flüssigkeiten übergossen und schnellstmöglich einen Rost-Look zu erhalten. So kommen rostige Stellen als natürliche Patina zum Vorschein. Dies ist ebenfalls so gewollt. Anders ist der Effekt vom Rat Rod Tuning nicht zu erzielen. Im Inneren wirken die Rat Rods oftmals eher spartanisch ausgestattet. Komfort steht hier nicht an erster Stelle. Dem Fahrzeugbesitzer ist im Interieur ein großer Spielraum für seinen Geschmack belassen. Motorisiert sind die Rat Rods oftmals mit V8 Motoren gängiger Hersteller. Kleinblockmotoren werden hierzu verwendet, wie sie beispielsweise von Chevrolet angeboten werden oder wurden. Als Antriebsart wird fast immer klassischer Hinterradantrieb gewählt. Für das Getriebe können handelsübliche Modelle gewählt werden.

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