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Noch krasser – das Rat Rod als verbrauchtes Hot Rod!

Lesezeit 5 Min.

Kürzlich aktualisiert am 4. Oktober 2023 um 02:10 Uhr

Noch krasser – das Rat Rod als verbrauchtes Hot Rod!

[Update: 04.10.2023] Dieser Beitrag wurde aktualisiert, um neuere Informationen zu berücksichtigen. Ein Rat Rod ist ein besonderes Fahrzeug, das im Umbau absichtlich „optisch unfertig“ und eher abgenutzt aussehen soll und quasi eine Unterart der glänzenden und aufgemöbelten Hot Rods ist. Rost, fehlende Farbe und ein unfertiges Äußeres gehört zum besonderen Tuning des Rat Rod. Optisch ist dieser Look (vom Prinzip eine Ratte) der Fahrzeuge so gewollt. Zusätzlich sind die Autos oftmals mit besonderen Gegenständen verziert, die aus vollkommen anderen Gewerken stammen. So kann etwa ein Schraubenschlüssel als Schalthebel dienen oder Dachbleche als Sonnenblenden. Durch dieses Tuning wird gewährleistet, dass jedes Fahrzeug ein absolutes Unikat ist.

Wie sieht ein klassisches Rat Rod aus?

Noch krasser – das Rat Rod als verbrauchtes Hot Rod!

Für das besondere Rat Rod Tuning werden als Grundlage alte Fahrzeuge, wie Coupes, Limousinen, Laster oder Roadster aus den Jahren ab 1920 bis ungefähr 1950 genutzt. Ältere Fahrzeuge dieser Baujahre verfügen zumeist über keine Kotflügel, Stoßstangen oder Motorhauben wie wir sie heute kennen. In den 1950er-Jahren waren die Fahrzeugmodelle damit dann ausgestattet. Viele der Modelle hatten Weißwandreifen, die breit ausgearbeitet waren. Um ein stilechtes Rat Rod Tuning zu erreichen, werden oftmals Fahrzeugrahmen von den älteren Fahrzeugtypen auf andere Fahrgestelle gearbeitet. So kann eine gute Stabilität erzielt werden.

Wie wird mit den Farben gearbeitet? Wie der Innenraum gestaltet?

Ein aufwendiger Umbau eines tatsächlich alten Fahrzeugs bietet zumeist nicht mehr die gewünschte und erforderliche Stabilität. Wenn ein alter Rahmen verwendet wird, kann ein optimales Tuning gelingen. Genauso gut ist es auch möglich, einen alten Rahmen im schlechten Zustand einfach als Vorlage zu nutzen, um diesen dann stilecht nachzubauen. So bearbeitet, bietet das Tuning die beste Stabilität.

Noch krasser – das Rat Rod als verbrauchtes Hot Rod!

Dieses besondere Rat Rod Tuning lässt die Fahrzeuge immer unvollkommen, unvollendet und verbraucht erscheinen. Dies ist auch gewollt. Deswegen werden manchmal nur Grundierungsfarben aufgetragen. Sehr begehrt sind matte Töne, oder auch Satin und Schwarz. Genauso gut können auch Teilbereiche einfach wie im Original belassen werden. Das blanke Metall wird manchmal mit salzigen Flüssigkeiten übergossen und schnellstmöglich einen Rost-Look zu erhalten. So kommen rostige Stellen als natürliche Patina zum Vorschein. Dies ist ebenfalls so gewollt. Anders ist der Effekt vom Rat Rod Tuning nicht zu erzielen.

Im Inneren oftmals spartanisch!

Im Inneren wirken die Rat Rods oftmals eher spartanisch ausgestattet. Komfort steht hier nicht an erster Stelle. Dem Fahrzeugbesitzer ist im Interieur ein großer Spielraum für seinen Geschmack belassen. Motorisiert sind die Rat Rods oftmals mit V8 Motoren gängiger Hersteller. Kleinblockmotoren werden hierzu verwendet, wie sie beispielsweise von Chevrolet angeboten werden oder wurden. Als Antriebsart wird fast immer klassischer Hinterradantrieb gewählt. Für das Getriebe können handelsübliche Modelle gewählt werden. Wir hoffen, dass Euch der Infobericht zum Thema/Begriff Rat Rod aus dem Bereich Autotuning gefallen hat.

Noch krasser – das Rat Rod als verbrauchtes Hot Rod!

FAQ zu Rat Rods:

1. Was ist ein Rat Rod?

  • Ein Rat Rod ist in der Regel ein Oldtimer mit einem bewusst heruntergekommenen, unfertigen Erscheinungsbild. Die Fahrzeuge zeigen oft Rost, fehlenden Lack und sind mit preiswerten oder gebrauchten Teilen gebaut. Sie stehen symbolisch für die Vorstellungskraft des Erbauers und sind oft eine Hommage an die Hot Rod-Kultur der Mitte des 20. Jahrhunderts.

2. Wie entstand der Stil?

  • Die Ursprünge des Rat Rod Stils liegen in den 70 und 80ern, wurden jedoch bekannt durch Bewegungen und Kultur der 90er- und 2000er-Jahre. Er ist auch eine Art Gegenreaktion auf teure, hochglanzpolierte Custom Cars und dient als Ausdruck von Individualismus und dem DIY-Ethos.

3. Warum sind die Autos oft rostig oder „unfertig“?

  • Die Rost- und Unfertig-Ästhetik der Rat Rods ist sowohl eine Stil- als auch eine Philosophiefrage. Es soll die Anti-Restaurations-Philosophie verkörpern, die unter dem Motto „es ist nur einmal original“ steht. Häufig ist die Patina, die durch die Jahre entstanden ist, ein bewusst belassenes Stilelement, das Charakter und Authentizität zeigt.

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4. Welche Teile werden zur Erstellung eines Rat Rods verwendet?

  • Rat Rods können aus verschiedensten Teilen bestehen, inklusive non-automotiven Elementen, die zweckentfremdet werden, wie Gewehre als Gangschaltung oder Sägen als Sonnenblenden. Oft werden ältere Autoteile und -rahmen als Basis genutzt und durch individuelle, auch unkonventionelle, Komponenten ergänzt.

5. Was beeinflusst den Rat Rod Stil?

  • Einflüsse, die den Rat Rod-Stil prägen, reichen von der Biker-, Greaser-, Rockabilly-, Psychobilly- bis zur Punk-Subkultur. Es sind oft Stilelemente erkennbar, die aus diesen kulturellen Ausdrucksformen stammen und den individuellen und rebellischen Geist der Kulturen einfangen.

6. Wie steht die Community zu den Fahrzeugen?

  • Die Meinungen über Rat Rods sind geteilt. Einige traditionelle Hot Rodder und Restauratoren empfinden den Rat Rod-Trend als „billig“ und „ohne Talent“. Andere sehen in Rat Rods eine Ausdrucksform von Kreativität und Individualität, die gleichzeitig eine Verbeugung vor der Vergangenheit und ein Mittelfinger gegenüber traditionellen Normen ist.

Noch krasser – das Rat Rod als verbrauchtes Hot Rod!

7. Sind sie fahrtüchtig?

  • Rat Rods sind mehr als nur Show-Cars. Sie sind fast immer dazu gebaut, gefahren zu werden. Sie sollen in Form und Funktion den „traditionellen“ Hot Rods aus der Hot Rod-Ära nachempfunden sein und drücken oft eine „back-to-the-basics“-Mentalität aus, die Funktionalität und Fahrspaß in den Vordergrund stellt.

8. Welche Rolle spielt die Fahrzeugwahl?

  • Obwohl der typische Rat Rod oft auf Modellen aus den späten 1920ern bis zu den 1950er-Jahren basiert, gibt es keine strenge Regel für die Basisfahrzeuge. Die Wahl des Ausgangsfahrzeugs und die damit verbundene Kreation sind oft so einzigartig wie der Erbauer selbst.

Schlussfolgerung

Rat Rods sind weit mehr als nur Autos – sie sind ein Ausdruck von Individualität, Kreativität und einer Wertschätzung für die automobile Vergangenheit. Sie erinnern uns daran, dass Autos mehr als nur Fortbewegungsmittel sind, und der Weg, den wir wählen, genauso wichtig ist wie das Ziel.

Noch krasser – das Rat Rod als verbrauchtes Hot Rod!

Weiter unten folgen ein paar Beispiele aus unserem Tuning-Lexikon:

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

ein Kommentar

  1. Dominique allart

    Bonjour je suis en route a me fabriquer une ami 8 citroen en style rod ,qel protection utulisez vous pour bloquer la rouille de carrosserie merci d’avance

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