Dienstag , 9. März 2021

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Ist eine Rückrüstnabe für das Sportlenkrad erlaubt?

Lesezeit ca. 6 Minuten

geschuesseltes Sportlenkrad Tuning 3 Ist eine Rückrüstnabe für das Sportlenkrad erlaubt?

Eine Rückrüstnabe für das Auto ist im Fachhandel besonders für ältere Fahrzeuge erhältlich. Die Rückrüstnabe, wird auch gern als No-Airbag-Kit oder Airbag-Rückrüst-Kit bezeichnet, ist eine Lenkradnabe, die zur Umrüstung von einem Serienairbag-Lenkrad auf ein Sportlenkrad ohne Airbag genutzt wird. Eine solche Lenkradnabe ist für diverse Fahrzeugmodelle erhältlich und kann für spezifische Sportlenkräder eingesetzt werden.

Rückrüstnabe – auf BE-Nr. achten

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Rückrüstnaben zur Umrüstung des ab Werk eingebauten Lenkrads und zum Rückbau des Airbags sind für spezifische Fahrzeuge erhältlich. Ob der jeweilige Artikel aber tatsächlich für ein Fahrzeug geeignet ist, das sollte die BE-Nr. (Nummer der Betriebserlaubnis) hergeben. Die BE-Nr. befindet sich auf der Zulassungsbescheinigung. Wer einen Fahrzeugschein hat, der noch vor Oktober 2005 erstellt wurde, der findet die BE-Nr. auf der 4. Seite des Fahrzeugbriefs. Auch auf dem Typenschild kann die BE-Nr. eventuell stehen. Im Fahrzeugschein, der ab Oktober 2005 ausgestellt wurde, ist die BE-Nr. in der Spalte K im Teil 1 zu finden.

Rückrüstnabe für Sportlenkräder ohne Airbag

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Wer eine Rückrüstnabe benötigt, weil der Airbag zurückgebaut und ein Sportlenkrad eingebaut werden soll, der muss genau darauf achten, dass die Rückrüstnabe für das jeweilige Fahrzeugmodell und das anvisierte Sportlenkrad geeignet ist. Rückrüstnaben für Sportlenkräder sind in der Regel aus hochwertigem Aluminium hergestellt und können auch in einer individuellen Lackfarbe lackiert werden. Die Artikel werden fahrzeugspezifisch geliefert und sind vereinzelt mit ABE (TÜV-Eintragungsfrei) erwerbbar. Beim Kauf sollte unbedingt auf perfekte Passgenauigkeit geachtet werden. Die Produktbeschreibungen zu den Rückrüstnaben geben an, für welche Sportlenkräder und Fahrzeugtypen sie gedacht sind. Es steht beispielsweise in der Produktbeschreibung, dass die Rückrüstnabe in Verbindung mit einem 320 mm Durchmesser Raid Sportlenkrad (Typ raid 13) genutzt werden kann und nur in einem BMW E36. Die Hinweise zu den jeweiligen Produktbeschreibungen und Rückrüstnaben müssen exakt studiert werden. In der Regel wird der TÜV-Verwendungsbereich als PDF-Datei beigefügt.

Beispiel raid Rückrüstnabe für Opel Astra:

  • passend für:
    – Opel Astra G (T98)
    – Baujahr 1998-2005, CC/Limousine/Caravan/Lieferwagen
    – ABE-/EG-BE-Nr.: K182, e1*97/27*0086*, e1*97/27*0087*, e1*97/27*0101*, e1*98/14*0086*, e1*98/14*0087*, e1*98/14*0101*
  • Auflagen/Hinweise:
    – ausschließlich Fahrzeuge mit serienmäßigem Airbag-System und einstufigem Gasgenerator
    – nicht für Autos mit Airbag-Kontrollleuchte und/oder Airbag-Steuergerät im Serienlenkrad
    – nicht für Autos mit Funktionstasten im Lenkrad, außer Hupentasten
    – nur für Fahrzeuge mit Servo
    – nur mit der vom Fahrzeughersteller serienmäßig freigegebenen Rad-/Reifenkombination, sonst Begutachtung/Eintragung erforderlich
  • Auflagen/Hinweise:
    – nur für Autos mit serienmäßigem Airbag-System sowie einstufigem Gasgenerator
    – nicht für Autos mit Airbag-Kontrollleuchte und/oder Airbag-Steuergerät im Serienlenkrad
    – nicht für Autos mit Funktionstasten im Lenkrad, außer Hupentasten
    – nur für Autos mit Servo
    – nur mit der vom Fahrzeughersteller serienmäßig freigegebenen Rad-/Reifenkombination, sonst Begutachtung/Eintragung erforderlich
  • geläufige Beschreibung:
    – nur fahrzeugspezifisch passend
    – mit ABE/TÜV
    – Farbe: schwarz mit Gummi Schutzmanschette
  • Achtung:
    – raid Rückrüst-Kit nur in Verbindung mit einem beliebigen 320 mm Sportlenkrad von raid verbauen, andere Größen passen zwar, können aber nur für Ausstellungs- und Motorsportzwecke genutzt werden, sie sind ohne Zulassung für den Straßenverkehr.
  • geläufiger Lieferumfang:
    – Rückrüstadaper, Montage-/Befestigungsmaterial, Einbauanleitung, ABE/TÜV-Gutachten

Arbeiten am Airbag + Hinweise!

In erster Linie muss natürlich darauf hingewiesen werden dass jegliche Arbeiten am Airbag nur von einem speziell geschulten Fachmann einer Werkstatt vorgenommen werden dürfen. Also bitte unterlasst jegliches Schrauben am Airbag-Lenkrad. Zur Rückrüstung für Straßenfahrzeuge gibt es noch zu sagen, diese ist nur dann möglich, wenn das betreffende Fahrzeug zum Zeitpunkt der Erlangung der EG Typengenehmigung alle geltenden Vorschriften zum Insassenschutz auch ohne Airbag erfüllt hat. In der Regel trifft das nur auf Autos zu, die ein Youngtimer oder sogar schon ein Oldtimer sind. Also mindestens 20 Jahre alt.

Fahrerairbag Gurtstraffer Mercedes Benz 4 Ist eine Rückrüstnabe für das Sportlenkrad erlaubt?

Diese Fahrzeuge wurden teilweise mit und auch ohne Airbag angeboten und erfüllen damit die Bedingung. Damit das alles funktioniert, muss die Rückrüstnabe aber unbedingt mit einem Airbag Widerstand ausgerüstet sein. So wird die Warnleuchte vom Airbag überbrückt. Ein wichtiges Detail: die Naben müssen verformbar sein um bei einem Unfall bzw. Aufprall einen Teil der Kräfte aufnehmen zu können. Grundsätzlich muss jedes nachgerüstete Lenkrad der Richtlinie zur Prüfung von Sonderlenkrädern entsprechen. Fehlt dieser Nachweis, wie bei Motorsportlenkrädern, ist eine Eintragung nicht möglich. Passen aber alle Umstände, dann ab zum TÜV.

Eintragung – unbedingt einem Prüfer vorstellen

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Es ist ratsam, Nabe und Umbau sofort, oder am besten schon in einem Telefonat vorab, einer Prüfungsbehörde vorzustellen. Es ist übrigens immer ratsam, geplante größere Umbauten vorher mit einem Prüfer zu besprechen, um zu wissen, was möglich ist und ob der Umbau tatsächlich genehmigt wird. Ein Sportlenkrad ohne Airbag muss offiziell eingetragen werden, wenn das Fahrzeug vorher ein Airbag-Lenkrad hatte. Des Weiteren sollte der Umbau des Fahrzeugs immer von Fachkräften durchgeführt werden. Sicherheit geht vor und das neue Sportlenkrad muss einwandfrei funktionieren. Die Fachkräfte in einer Tuningwerkstatt können mehr zur Rüstungsnabe und dem Fahrzeugumbau vom Werkslenkrad mit Airbag zum Sportlenkrad ohne Airbag erklären. Wer sich Tipps für den Erwerb eines Sportlenkrads holen möchte, der ist dort richtig.

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Wir hoffen, dass Euch unser Infobericht zum Thema/Begriff Rückrüstnabe (weitere Bezeichnungen/Stichworte sind: Negativgutachten, Rückrüstkit, Rückrüst Kit, Airbag-Rückrüst-Kit, Airbag-Rückrüstnabe, Rückrüstadapter, Umbau Lenkrad ohne Airbag, Airbag Rückrüst Adapter, no airbag-lenkradnabe, No-Airbag-Kit, Airbag-Rückrüstung) aus der Rubrik Autotuning gefallen hat. Unser Ziel ist es, dass größte deutschsprachige Tuning Lexikon (Tuning-Wikipedia) zu erstellen und Tuning Fachbegriffe von A bis Z leicht und verständlich zu erklären. Nahezu täglich erweitern wir deshalb dieses Lexikon und wie weit wir schon sind, kann man HIER sehen. Und schon bald wird der nächste Tuning Szene Begriff von uns näher beleuchtet. Es gibt ein Thema, dass nicht in unserer Wikipedia zu finden ist? Dann schickt uns eine E-Mail an kontakt@tuningblog.eu und nennt uns den Begriff. Wir werden zeitnah einen passenden Beitrag verfassen. PS. Über neue Themen werdet Ihr übrigens informiert, wenn Ihr unseren Feed abonniert.

BMW Sportlenkrad Tuning 3D Design 7 Ist eine Rückrüstnabe für das Sportlenkrad erlaubt?

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