Ölwechsel & Inspektion – Servicerückstellung selbst machen!

Kürzlich aktualisiert am 12. Januar 2023 um 05:46 Uhr

Es dürfte keine Neuigkeit sein, dass zum Werterhalt und zur Sicherheit vom Fahrzeug die Pflege und Wartung gehören. Diverse Service-Leistungen sind als Präventiv-Maßnahme umzusetzen, um das Auto dauerhaft zuverlässig und sicher fahren zu können. Die unterschiedlichen Hersteller haben dafür das sogenannte Service-Intervall (Wartungsanzeige) integriert, dass je nach Marke, Modell, Technik und Baujahr unterschiedlich ausfällt. Ist das Auto schon etwas in die Jahre gekommen denkt man aber vielleicht darüber nach, es nicht immer zum teuren Vertragshändler zu bringen, sondern diverse Arbeiten wie einen Ölwechsel selbst durchzuführen. Das in diesem Fall eventuelle Garantien/Gewährleistungen verfallen und auch der ordnungsgemäße Stempel im Serviceheft nicht vorhanden ist, versteht sich natürlich von selbst.

Flexibler oder fester Service?

Irgendwann kommt aber jedes „Brot und Butter Fahrzeug“ in ein Alter, wo diese Dinge weniger wichtig sind gegenüber der Option Geld zu sparen. Zwar kann es auch „nach Ablauf“ der Garantiezeit sinnvoll sein, Wartungen und Inspektionen beim Vertragshändler machen zu lassen, wissen muss es am Ende aber jeder selbst. Entscheidet man sich dafür, diverse Arbeiten selbst zu machen, stellt sich irgendwann die Frage, wie man das Serviceintervall zurückstellt. In einer Werkstatt oder einfach selbst? Bei modernen Fahrzeugen mit flexiblem Serviceintervall muss zwischen Service- und Ölwechsel-Intervall unterschieden werden. Das sollte aber jedem klar sein der selbst an seinem Auto schraubt! Nur in den seltensten Fällen muss man übrigens mit einem geeigneten Diagnosegerät das System der Wartungsintervallanzeige zurücksetzen.

Diagnose-Tester kann notwendig sein!

Oftmals funktioniert es direkt über eine Funktion im Bordmenü oder eine manuelle Rückstellung ist über bestimmte Tasten-Kombinationen, beispielsweise am Blinker- oder Wischerhebel, durchführbar. Bedenkt aber, dass die manuelle Rückstellung bei Fahrzeugen mit flexiblen Service-Intervallen oftmals automatisch auf die Anzeige fester Intervalle umgeschaltet wird. Wer weiterhin flexible Intervalle haben will, der sollte den Service Reset mit einem Diagnose-Tester durchführen oder in einer Fachwerkstatt gegen einen 10er in die Kaffeekasse ausführen lassen. Die Voraussetzung für eine Rückstellung ist natürlich immer, dass die Arbeit an Zündkerzen, Luftfilter, Getriebeöl, Bremsflüssigkeit, Kraftstofffilter, Öl etc. durchgeführt wurde.

die gängigsten Fahrzeuge im Überblick

Im Internet finden sich zu den von uns beispielhaft eingefügten Fahrzeugen natürlich noch unzählige weitere Tutorials zum Zurücksetzen vom Serviceintervall. Im nächsten Absatz haben wir für euch noch die geläufigsten Keywords ermittelt, die ihr nur in Kombination mit eurem Fahrzeug-Typ in die Suchmaschine eingeben müsst. Fast immer gibt es als Resultat ein kleines Video, dass auf simple Art und Weise erklärt, wie ihr das Serviceintervall zurückstellen könnt.

Wir hoffen, dass euch der Infobericht zum Thema/Begriff Servicerückstellung aus dem Bereich Autotuning gefallen hat. Für die Suchmaschine könnte ihr noch die folgenden Keywords nutzen: Inspektion Reset, Inspektionsanzeige zurücksetzen, Inspektionsintervall zurücksetzen, Intervallanzeige zurücksetzen, Service Anzeige zurücksetzen, Service Rückstellung, Serviceanzeige zurücksetzen, Serviceintervallanzeige, Servicerückstellung, Wartungsanzeige zurücksetzen, Wartungsintervall zurücksetzen, WIV zurücksetzen. Unser Ziel ist es, dass größte deutschsprachige Tuning Lexikon (Tuning-Wikipedia) zu erstellen und Tuning Fachbegriffe von A bis Z leicht und verständlich zu erklären. Nahezu täglich erweitern wir dieses Lexikon und wie weit wir schon sind, kann man HIER sehen. Schon bald wird der nächste Tuning Szene Begriff von uns näher beleuchtet werden. Über neue Themen werdet Ihr übrigens informiert, wenn Ihr unseren Feed abonniert.

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