Montag , 25. März 2024
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Mehr Power? Dann Sport – oder Rennkupplung einbauen!

Lesezeit 4 Min.

Mehr Power? Dann Sport – oder Rennkupplung einbauen!

Wenn man im Bereich des Tunings die Motorleistung seines Autos erhöhen möchte, erhält man schnell Angebote zu einer Sport – oder Rennkupplung. Eine geläufige Bezeichnungen ist auch noch der Begriff Racingkupplung. Im Ergebnis ist damit aber einfach eine „bessere“ Kupplung gemeint die mit einer Leistungssteigerung des Autos umgehen kann. Doch kann man die Kupplung des eigenen Autos einfach austauschen und was muss man beachten? Welche Ersatzkupplungen sind beliebt und empfehlenswert? Wir erklären es.

Welche Arten der Kupplung gibt es?

Mehr Power? Dann Sport – oder Rennkupplung einbauen!

Zuerst einmal unterscheidet man hier in zwei Bereiche: Die lösbaren und die unlösbaren Kupplungen. Die lösbare Kupplung wird am häufigsten eingesetzt, da man sie bei Bedarf einfach lösen und austauschen kann. Sie sitzt zwischen Motor und Schaltgetriebe und ermöglicht das Wechseln der Getriebestufen und das Anfahren des Fahrzeuges. Beim Wechseln der Getriebestufen (auch ,,Gänge“ genannt), wird die Drehmomentübertragung unterbrochen, sodass das passende Zahnrad einrasten kann, was bei modernen Getrieben mithilfe von Synchronringen geschieht. Dabei gibt es besondere Arten der lösbaren Kupplung. Die Fliehkraftkupplung, welche beim Über- oder Unterschreiten einer gewissen Drehzahl ein selbstständiges Lösen veranlasst, die Rutschkupplung, welche bei der Überlastung des Motors die Unterbrechung des Kraftschlusses herbeiführt und die Überholkupplung, welche bei Drehrichtungs – und Drehmomentumkehr zum selbstständigen Trennen führt. Als besonders sicher gilt dabei im Motorsport die sogenannte Rutschkupplung, da diese den Motor schont und das Auto damit langlebiger macht. Bekannte Anbieter wären hier abp-antrieb und Rectus.

Mehr Power? Dann Sport – oder Rennkupplung einbauen!

Die unlösbaren Kupplungen sind durch Verzahnung mit der Getriebeeingangswelle drehelastisch verbunden, sodass zusätzliche Druckfedern eingebaut werden müssen, die Drehmoment- und Drehgeschwindigkeitsstöße abfangen. Sind diese Druckfedern nicht eingebaut, ist die Kupplung verboten, da das Unfallrisiko exponentiell steigen würde. In diesem Bereich ist die Zahnkupplung am weitesten verbreitet, da sie an verschiedenen Stellen einrastet und damit für mehr Sicherheit sorgt. Bekannte Anbieter sind R+W Kupplung und SG Transmission.

Welche Funktionen kann man mit einer verstärkten Kupplung ermöglichen und was muss beachtet werden?

Wenn du dir den Einbau einer verstärkten Kupplung wünschst, musst du allerdings erst beachten, dass dein Fahrzeug auch für eine Sportkupplung gelistet sein muss. In einigen Fällen kann nachträglich keine Genehmigung mehr eingeholt werden, sodass es sinnvoll ist, diese Möglichkeit beispielsweise bei performance-kupplung.de prüfen zu lassen. Ist dein Fahrzeug gelistet oder die Genehmigung eingeholt, so steht deinem Wunsch nichts mehr im Wege. Mittlerweile gibt es für zahlreiche Automarken nachrüstbare Sportkupplungen, die meistens zügig eingebaut werden können und bis zu 30 % mehr Kraftübertragung ermöglichen. Zumeist ist das dann eine selbstnachstellende Kupplung, die einen individuellen organischen Kupplungsbelag erhält, damit die Sicherheit gewährleistet ist und die Leistung des Motors optimal ausgeschöpft werden kann. Bekannte Marken sind ABW Race und Sachs. Die Vorteile liegen damit auf der Hand, denn die Leistung des Motors wird optimal ausgeschöpft und ermöglicht so ein schnelleres Fahren. Trotzdem sollte man beachten, dass der Motor damit stärker beansprucht ist und oft eine behördliche Genehmigung eingeholt werden muss.

Mehr Power? Dann Sport – oder Rennkupplung einbauen!

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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