Samstag , 25. Januar 2020

Sportlichkeit bis ins Detail – die 12-Uhr-Markierung!

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Lenkradmarkierungen sind aus dem Rennsport bekannt und werden auch als 12-Uhr-Markierung bezeichnet. Die Markierungen können bereits in die Lenkräder ab Werk eingenäht worden sein. Es ist aber auch möglich, eine Lenkradmarkierung für das Fahrzeug nachzurüsten. Nachfolgend wird erläutert, was es mit dieser Markierung auf sich hat.

Lenkradmarkierung 12-Uhr – wozu?

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Die Lenkradmarkierung wird einerseits als optischer Hingucker und Akzentsetzung verstanden. Doch eine 12-Uhr-Lenkradmarkierung hat auch nützliche Facetten. So ist die Lenkradmarkierungen aus dem Rennsport-Bereich bekannt und dient dazu, die Mittelstellung der Räder zu ermöglichen. Wenn die Markierung in der 12 Uhr Position steht, dann sind auch die Räder in der Mittelstellung. Eine solche Markierung kann, als optische Akzentuierung nicht nur im 12-Uhr-Bereich angebracht werden. Beim Tuning können die Markierungen auch an anderer Stelle angebracht werden. Die, auch als Streifen-Markierung bezeichnete Akzentuierung wird zum Hingucker für Autoliebhaber.

Welche Streifenmarkierungen sind möglich?

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Die Lenkradmarkierung kann in der 12 Uhr Position erfolgen oder an einer anderen Lenkradposition angebracht werden. Der Tuningbegeisterte findet im Internet Unternehmen, die solche Markierungen generieren und in jedes Lenkrad verbauen. Auch Tuning Werkstätten vor Ort können eine solche Dienstleistung anbieten. Die Nachrüstung einer Lenkradmarkierung kann auf unterschiedliche Art und Weise erfolgen. Es ist beispielsweise möglich, einen Lenkradtausch durchzuführen oder einen Sattler zu bemühen. Bestimmte Firmen aus dem professionellen Tuningbereich bieten mittlerweile auch die Möglichkeit, die Markierung durch ein spezialisiertes Klebeverfahren in das Lenkrad einzuführen. Die Klebeartikel können sogar selbst montiert werden. Die zuletzt genannte Methode erspart Zeit und lässt sich durch eine Internetbestellung einfach ermöglichen.

Aus welchen Materialien kann sie bestehen?

Die Markierung kann aus Leder hergestellt werden oder auch aus anderen Materialien und Farben bestehen. Es werden im Wesentlichen drei verschiedene Markierungsvarianten unterschieden. Variante 1 ist die einfache 12 Uhr Lenkradmarkierung! Die einfache Markierung besteht aus einem Streifen, der bis zu 1 cm breit ist. Im Internet sind Firmen zu finden, die eine solche Klebemarkierung in diversen Farben, Breiten sowie Materialien anbieten.Variante 2 ist die schräge Markierung! Diese Markierung ist nicht gerade und kann ebenfalls auf 12 Uhr erfolgen. Sie ist in dreifarbigen Varianten erhältlich und führt zu einem stylischen, dynamisch wirkendem Lenkrad. Interessierte Tuningbegeisterte können die schräge Dreifachmarkierung ebenfalls in Ledervarianten erwerben und aus verschiedenen Farben wählen. Variante 3 ist die gerade dreifarbige Markierung. Die dreifarbige Markierung kann in verschiedenen Farben zur Auswahl stehen. Die Farben können, anbieterabhängig, frei gewählt werden. Die gewünschten Streifen sind beispielsweise aus dem Material Leder erhältlich.

Fazit: Die 12-Uhr-Markierung ist aus dem Rennbereich bekannt und ermöglicht es, die Räder in Mittelstellung zu bringen. Die Lenkradmarkierung kann in verschiedenen Varianten und diversen Materialien erworben werden. Tuner helfen bei der Wahl weiter. Wir hoffen das Euch der Infobericht zum Thema/Begriff 12-Uhr-Streifen-Markierung (weitere Bezeichnungen/Stichworte: Lenkradmarkierung, Lenkradstreifen, Mittenmarkierung, Zentralmarkierung) aus dem Bereich Autotuning gefallen hat. Unser Ziel ist es, dass größte deutschsprachige Tuning Lexikon (Tuning-Wikipedia) zu erstellen und Tuning Fachbegriffe von A bis Z leicht und verständlich zu erklären. Nahezu täglich erweitern wir dieses Lexikon und wie weit wir schon sind, kann man HIER sehen. Schon bald wird der nächste Tuning Szene Begriff von uns näher beleuchtet werden. Über neue Themen werdet Ihr übrigens informiert, wenn Ihr unseren Feed abonniert.

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Weiter unten folgen eine paar Beispiele aus unserem Tuning-Lexikon:

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Über Tom W.

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 arbeitet er für tuningblog.eu. Thomas hat eine finanziell desaströse Beziehung zu Autos (jeder Cent wird investiert). Er träumt von einem BMW E31 und einem Hennessey 6x6 Ford F-150, kann sich aber nicht entscheiden. Der beste Freund ist deshalb ein langweiliger VW. Bücher, Hefte, Prospekte über Autotuning & Tuning passten nicht mehr in sein Regal hinein was zur Folge hatte, dass er selbst ein lebendes Lexikon der Tuningeschichte wurde.

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