Samstag , 22. Februar 2020

Für die perfekte Verbindung: Tuning Stehbolzen für das Auto!

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High End Stehbolzen für den Motor gesucht? Dann wird der interessierte Tuner im Internet bei diversen Herstellern und Anbietern auf jeden Fall schnell fündig. Aber oftmals ist das Resultat der Onlinesuche dann ein anders als gewünscht. Verbesserte Stehbolzen sind in vielen Ausführungen erhältlich, den meisten Menschen und leider auch den Suchmaschinen sind sie aber eher im Zusammenhang mit Rädern als Radbolzen bekannt. Diese werden in die Naben verschraubt und dann wird mit entsprechenden Muttern das Rad befestigt. Stehbolzen werden aber auch im Motorbereich eingesetzt und sind in vielen Kfz-Teilen (Hauptlager-Stehbolzen, Zylinderkopf-Stehbolzen) zu finden. Die nützlichen Bolzen sind zur Verbindung weiterer Kfz-Teile wesentlich und können in High End Varianten erworben werden.

High End Stehbolzen für den Motor

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Wer High End Stehbolzen für den Automotor sucht, der sollte beim Kauf und Einbau der Artikel auf das Anzugdrehmoment achten. Ein unsachgemäßes Anziehen von Zylinderkopfschrauben kann beispielsweise zu einer undichten Zylinderkopfdichtung oder einem verzogenen Zylinderkopf führen. Die Kombination Schraube und Bolzen funktioniert nur einwandfrei, wenn eine exakte Vorspannung gegeben ist. Die Bolzengröße bzw. der Durchmesser muss nicht unbedingt größer als der serienmäßig eingebaute Bolzen sein. Ist die Vorspannung zu gering, dann kann sich der Bolzen durch die Motorvibrationen lösen. Ist die Vorspannung zu hoch, dann kann ein Motorbauteil durch eine einschnürende Schraube beschädigt werden. Hight End Stehbolzen sollten zudem für die thermischen Schwankungen, die zwischen Motorstart und Betriebstemperatur herrschen, ausgelegt sein.

Eigenschaften von High End Stehbolzen

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High End Stehbolzen für den Motor werden beispielsweise als Sets verkauft und diese bestehen aus hochfesten Stehbolzen. Die Artikel werden aus speziellem Stahl, beispielsweise ultrareinem Werkzeugstahl, produziert, der eine hohe Zugfestigkeit aufweist. Die High End Varianten sind in der Regel speziell beschichtet (Nickelbeschichtung) und vor Korrosion geschützt. High End Bolzen werden Autotyp-spezifisch angeboten und sind auch in Sondergrößen für spezielle Umbauten erhältlich. High End Stehbolzen zeichnen sich durch eine sehr hohe Festigkeit aus, die für Rennmotoren und Leistungssteigerungen geeignet ist. Auch hoher Ladedruck sollte den Bolzen nichts ausmachen. Im Handel sind High End Varianten erhältlich, die eine Zugfestigkeit von 270.000 psi (1.800 N/mm²) und mehr erreichen. Des Weiteren gibt es Bolzengewinde, die eine extrem hohe Festigkeit der Zahnflanken aufweisen. Das wird durch das Rollen der Gewinde, während der Herstellung erzielt. Gute High End Stehbolzen können zudem wiederverwendet werden.

Oder der?
Leistungssteigerung mittels Methanol/Wasser Einspritzung

Eigenschaften je nach Einsatzgebiet

Stehbolzen kommen auch am Abgaskrümmer zum Einsatz. Ein ordentlicher Stehbolzen besteht beispielsweise aus hochwertigem ARP Stahl und ermöglicht die optimale Befestigung des Abgaskrümmers am Zylinderkopf. Er kommt dann zum Einsatz wenn die serienmäßigen Stehbolzen aufgrund des einfacheren Materials abreißen oder die Gefahr zumindest gegeben ist. Modifizierte Stehbolzen haben deshalb eine spezielle Legierung und sind darüber hinaus auch extrem hitzebeständig. Ein hochwertiges Produkt kann wiederverwendet werden, es ist extrem temperaturbeständig, dichtet besser ab und sollte sich einfach Montieren lassen.

Auf maximale Performance achten

Beim Kauf von High End Stehbolzen für den Motor oder andere Komponenten sollten bewährte High End Produkte genutzt werden. Im Handel sind Sets erhältlich, die für maximale Performance und den Einsatz in Rennmotoren gedacht sind. Zu den Sets gehören, neben Bolzen, häufig auch gleich die passenden Unterlegscheiben und Muttern. Wer sich für ein High End Bolzenset entschieden hat, der sollte den Einbau fachgerecht vornehmen. Im Zweifelsfall sollte das Tuning des Motors von erfahrenen Tunern bzw. in einer professionellen Tuningwerkstatt durchgeführt werden.

Oder der?
Starker Diesel: VW Touareg V8-TDI mit 421 PS & 900 NM

Wir hoffen das Euch der Infobericht zum Thema/Begriff Stehbolzen (weitere Bezeichnungen/Stichworte: Gewindestange, Stiftschrauben, Stehschrauben) aus dem Bereich Autotuning gefallen hat. Unser Ziel ist es, dass größte deutschsprachige Tuning Lexikon (Tuning-Wikipedia) zu erstellen und Tuning Fachbegriffe von A bis Z leicht und verständlich zu erklären. Nahezu täglich erweitern wir dieses Lexikon und wie weit wir schon sind, kann man HIER sehen. Schon bald wird der nächste Tuning Szene Begriff von uns näher beleuchtet werden. Über neue Themen werdet Ihr übrigens informiert, wenn Ihr unseren Feed abonniert.

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Weiter unten folgen eine paar Beispiele aus unserem Tuning-Lexikon:

Aber selbstverständlich hat tuningblog noch unzählige weitere Beiträge rund um das Thema Auto & Autotuning auf Lager. Wollt Ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut Euch um. Wir möchten Euch aber auch abseits vom Tuning mit News versorgen. In unsere Kategorie Tipps, Produkte, Infos & Co greifen wir Beiträge von Auto od. Zubehör Herstellern auf. Und auch unsere Kategorie Prüfstellen, Gesetze, Vergehen, Infos hat nahezu täglich neue Infos für Euch. Folgend ein paar Themen aus unserer Tuning-Wiki:

Ölwanne und Ölablassschraube – Tuning ist möglich!

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Für genügend Nahrung – der Benzindruckregler im Auto

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Für eine perfekte Verbrennung – der Kraftstofffilter

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Unverzichtbar: Eine gute Zylinderkopfdichtung für den Motor!

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Damit die Temperatur konstant bleibt – der Ölkühler!

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Gegen Verkorkung und Leistungsverlust – Öl Catchtank

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Über Tom W.

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 arbeitet er für tuningblog.eu. Thomas hat eine finanziell desaströse Beziehung zu Autos (jeder Cent wird investiert). Er träumt von einem BMW E31 und einem Hennessey 6x6 Ford F-150, kann sich aber nicht entscheiden. Der beste Freund ist deshalb ein langweiliger VW. Bücher, Hefte, Prospekte über Autotuning & Tuning passten nicht mehr in sein Regal hinein was zur Folge hatte, dass er selbst ein lebendes Lexikon der Tuningeschichte wurde.

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