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Wer den Motor vom Fahrzeug leistungsfähiger machen möchte, der hat verschiedene Tuning Möglichkeiten zur Auswahl. Eine Variante zur Performance-Verbesserung des Motors ist die Verdichtungsreduzierung bzw. die Vernichtungserhöhung für das Fahrzeug. Die Verdichtungsreduzierung ist zudem eine vergleichsweise preiswerte Performance-Steigerung und kann, für erfahrene Tuner, einfach montiert bzw. nachgerüstet werden. Nachfolgend wird näher auf die Tuning Möglichkeit für das Triebwerk eingegangen.
wenige Bauteile führen zum Tuningziel
Eine Verbesserung der Motor-Performance kann einfach durch den Einsatz weniger Bauteile erzielt werden. Zur Verdichtungsreduzierung kann beispielsweise eine spezielle Platte genutzt werden, wenn eine Nachrüstung von Kompressor oder Abgasturbolader erfolgt. Die Verdichtungsreduzierung selbst kann, wenn ein Tuner Übung hat, in Eigenregie vorgenommen werden. Kostengünstige Lösungen zur Verdichtungsreduzierung und Performance-Steigerung des Motors können im Fachhandel erworben werden. Wer keine Übung im Tuningbereich hat und noch nie an einem Motor gearbeitet hat, der sollte aber sowohl die Teile-Bestellung als auch den Einbau von einer Fachwerkstatt oder erfahrenen Tuningwerkstatt durchführen lassen.
Verdichtungsreduzierung – worauf achten?
Beim Kauf einer Verdichtungsreduzierung sollte der Tuning begeisterte auf hochwertige Materialien achten. Die Arbeit an den Motoren und die verwendeten Materialien müssen sicher sein. Es ist daher ratsam, Verdichtungsreduzierungen aus Edelstahl oder einem ähnlich hochwertigen Material zu erwerben. Der Edelstahl ist korrosionsbeständig bzw. korrosionsfrei und gleichzeitig bringt er extrem robuste Eigenschaften mit. Die Belastung, die bei hohen Motorleistungen auftritt, ist enorm und die Verdichtungsreduzierung muss diesen extremen Belastungen standhalten können. Wer sich nicht sicher ist, welche Artikel hochwertig sind, der kann Tuning Foren nutzen, um einen geeigneten Hersteller zu finden. Auch in Tuning Werkstätten kann sich die Nachfrage nach einem geeigneten Hersteller von Verdichtungsreduzierungen lohnen. Des Weiteren sollte auf die Verkaufshinweise geachtet werden. Nicht jeder Onlinehandel bietet alle notwendigen Bauteile im Set an. Es kommt vor, dass, neben den Platten zur Verdichtungsreduzierung noch die notwendigen Kopfdichtungen separat erworben werden müssen.
Passende Verdichtungsreduzierung für jeden Motor
Im Handel sind für fast jeden Motor passende Verdichtungsreduzierungen erhältlich. Die sogenannten Verdichtungsplatten sind in diversen Stärken erhältlich. Beim Kauf sollte auf die passenden Formate für den jeweiligen Motor geachtet werden. Es ist ratsam, vor dem Kauf eine Beratung hinsichtlich der richtigen Plattenstärke bzw. des richtigen Plattenformats in Anspruch zu nehmen. Das Motorenmodell ist dabei von Bedeutung und sollte, neben der Fahrzeugmarke, bei der Beratung natürlich genannt werden. Mit den richtigen Daten erhält der Tuning begeisterte die richtigen Zubehörartikel zur Leistungssteigerung des Fahrzeugs.
Was bringt eine Verdichtungsreduzierung?
Man verbaut die Verdichtungsreduzierung aufgrund eines zu hohen Verbrennungsdrucks wenn beispielsweise ein Turbolader nachgerüstet wurde. Man wirkt damit der gefürchteten klopfenden Verbrennung entgegen. Ein Beispiel: hat ein nicht aufgeladenes Triebwerk eine Verdichtung von 10:1 dann erhöht sich diese aufgrund des installierten Turboladers bei 1 Bar Ladedruck auf 14:1. Eine 1,5er Reduzierungsdichtung (ca. ~ 1,7 mm stark mit zusätzlicher Kopfdichtung) reduziert dieses Verhältnis dann wieder auf relativ unproblematische 12:1. Allerdings spielt hier auch noch die Art und Weise der Einspritzung eine Rolle, das Einsatzgebiet und das gewünschte Ziel. Deshalb ist unser Beispiel keinesfalls pauschal anzusehen.
Was bringt eine Verdichtungserhöhung?
Die Erhöhung der Verdichtung kann nicht einfach mittels Einlegen einer speziellen Platte in die Tat umgesetzt werden. Diese Variante ist deutlich umfangreicher und benötigt neben spezieller Technik auch eine fachkundige Hand. Durch das Planschleifen vom Zylinderkopfs kann die Verdichtung des Triebwerks erhöht werden. Aber auch nur dann wenn sich der Brennraum im Zylinderkopf befindet. Das ist nicht bei jedem Motor der Fall. Durch die Verdichtungserhöhung wird eine bessere Verbrennung erzielt und damit wird, die Leistung des Motors gesteigert. Eine absolut perfekte Oberfläche ist aber zwingende Voraussetzung. Und auch bei der Erhöhung der Verdichtung sind viele weitere Komponenten essenziell. Ohne geänderte Kolben und Pleuel, ohne angepasste Elektronik und ohne Änderungen am Ladeluftsystem oder der Auspuffanlage dürfte das Resultat wohl eher überschaubar sein.
Fazit: Verdichtungsreduzierung/Erhöhung
Eine Verdichtungsreduzierung des Motors führt mit einem Umbau auf Turbolader zu mehr Leistung und ist eine effektive Variante, dass Auto zu tunen. Neben einer Verdichtungsreduzierungs-Platte sind aber noch weitere Bauteile (Kopfdichtungen), Kolben & Pleuel, Software usw. notwendig, um eine echte Performance-Steigerung zu erzielen. Beim Kauf einer Verdichtungsreduzierung ist es wichtig, die passende Variante für Fahrzeugmodell und Motortyp zu finden. Professionelle Tuner können bei der Wahl weiterhelfen. Bezüglich der Verdichtungserhöhung ist der Aufwand deutlich größer. Hier erreicht man insbesondere mittels moderner CNC-Technologie ein perfektes Ergebnis.
Wir hoffen das Euch der Infobericht zum Thema/Begriff Verdichtungsreduzierung/Verdichtungserhöhung (weitere Bezeichnungen/Stichworte: Reduzierungsplatte, Reduzierungsdichtung, Verdichtungserhöhung, Erhöhungsplatte, Erhöhungsdichtung, Sandwitchplatte) aus dem Bereich Autotuning gefallen hat. Unser Ziel ist es, dass größte deutschsprachige Tuning Lexikon (Tuning-Wikipedia) zu erstellen und Tuning Fachbegriffe von A bis Z leicht und verständlich zu erklären. Nahezu täglich erweitern wir dieses Lexikon und wie weit wir schon sind, kann man HIER sehen. Schon bald wird der nächste Tuning Szene Begriff von uns näher beleuchtet werden. Über neue Themen werdet Ihr übrigens informiert, wenn Ihr unseren Feed abonniert.
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