Heutzutage haben die meisten, wenn nicht sogar alle, Fahrzeuge von Mercedes-Benz einen sportlichen Anspruch. Da gehören Dinge wie ein aggressives Styling, große Räder und besonders sportliche Antriebe zum guten Ton. Doch geht man einige Jahre zurück, da hatte ein Mercedes nur einen Zweck: ein luxuriöses, komfortables Fahrzeug zu sein. Und dieser 1972 Mercedes-Benz 280 SE ist ein solches Fahrzeug. Doch der wurde nun auf E-Antrieb umgebaut. Akku und Antriebsstrang kommen aus einem 2013er Nissan Leaf und damit bleibt der Klassiker weiterhin speziell für das angenehme Cruisen konzipiert. Die Beschleunigung von 0-100 km/h in 9,1 Sekunden ist sogar relativ identisch zum Original. Eigentlich ein gelungenes Projekt wie wir finden. Eigentlich… Denn warum man den Innenraum mit einem oben abgeschnittenen Lenkrad ausstattet, können wir uns nicht ganz erklären.
digitales Kombiinstrument, Infotainmentsystem & Co.
Die anderen neuen Funktionen in der Kabine in Form vom digitalen Kombiinstrument, einem Infotainmentsystem, einem Tempomat, elektrischen Fensterhebern, Airbags, ABS, Servolenkung und sogar einer Rückfahrkamera sind dagegen cool. Und auch die Idee, den Vintage-Look außen zu behalten ist gut. Nur unter der Haube ist nichts mehr aus den vergangenen Tagen zu sehen. Die elektrische Antriebseinheit sitzt dort, wo sich vorher der Motor befand, und auch das neue Fahrwerk ist äußerlich nicht sichtbar. Besonders cool finden wir übrigens den hinter dem Nummernschild platzierten versteckten Ladeanschluss. Abgesehen vom „all electric„-Schriftzug und der fehlenden Geräuschkulisse gibt es keinen Hinweis auf die umfassenden Änderungen
Achtung!
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1972 Mercedes 280 SE (W 116) als Elektromod-Umbau!
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