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Video: 1.300 PS Tuning-Corvette fängt auf Prüfstand Feuer!

Lesezeit 2 Min.

Kürzlich aktualisiert am 9. September 2021 um 10:05 Uhr

Video: 1.300 PS Tuning-Corvette fängt auf Prüfstand Feuer!

Eine heiße Sache! Diese silberne Corvette C6 Z06 steht auf dem Prüfstand von „Complete Street Performance“ aus Orlando in Florida (USA). Das Monster hat gut 1.300 Pferdestärken aufgrund eines scheinbar verbaut Single-Turbo-Kits für den L27-V8 (genauere Details fehlen leider) und beginnt die Testfahrt mit niedrigem Ladedruck. Dann irgendwann wird der Druck aber auf 26 psi angehoben und die Vette spuckt wahnwitzige 1.374 PS und 1.351 Nm (1.356 HP und 997 lb-ft) Drehmoment aus. Die gelangen natürlich, Corvette typisch, ausschließlich an die Hinterräder. Doch nach kurzer Zeit gibt es einen großen Knall und zeitgleich einen mächtigen Feuerstrahl aus dem Auspuff, der übrigens vorn in der Schürze verbaut ist.

1.300 PS Tuning-Corvette fängt auf Prüfstand Feuer!

Video: 1.300 PS Tuning-Corvette fängt auf Prüfstand Feuer!

Die Wand daneben wird ordentlich aufgewärmt und auch der Motor brennt. Zum Glück ist das Team sofort zur Stelle, um die Flammen zu löschen. Und warum passiert das Unglück? Scheinbar war der werkseitige Ansaugkrümmer unter dem zu hohen Ladedruck gerissen. Dabei lösten sich die Einspritzdüsen und das Resultat war ein Feuerball, der wohl zum Spitznamen „Feuerrvette“ führte. Der tatsächliche Schaden war aber gering. Der Tuner ersetzte den Ansaugkrümmer, reinigte den Motor und reparierte das Kraftstoffsystem. Nur 24 Stunden später lief die Vette wieder.

Achtung!

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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