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Recaro, Sparco, Bridge & Co – Wissenswertes über Sportsitze

Lesezeit 4 Min.

Kürzlich aktualisiert am 13. April 2021 um 09:07 Uhr

Recaro, Sparco, Bridge & Co – Wissenswertes über Sportsitze

Möchten Sie Ihr Fahrzeug tunen oder neu ausstatten, dann ist das Fahrzeuginnere dabei ein wichtiger Punkt. Es gibt hierfür viele Möglichkeiten, wobei die Sitzplätze dabei den wichtigsten Aspekt darstellen. Viele Tuner entscheiden sich dabei für Sportsitze. Doch bevor auch Sie diese erwerben, müssen Sie wissen, was Sportsitze auszeichnet und was zu beachten ist. Dabei handelt es sich um Sitze, die über starke Sitzwangen verfügen. Sie kommen besonders im Motorsport zum Einsatz und garantieren dort, dass die Fahrer über einen sicheren Halt verfügen.

beliebte Sportsitze sind

  • MOMO 1076BLK
  • OMP RS-PT2
  • Sparco Chrono
  • OMP TRS-E
  • Sparco R100
  • Rugged Ridge Off-Road
  • NRG Innovations FRP-311
  • Kirkey 55185 55 Series
Recaro, Sparco, Bridge & Co – Wissenswertes über Sportsitze
Recaro Schalensitze aus Carbon

Die genaue Wirkungsweise von Sportsitzen

Sportsitze sind viel ergonomischer geformt, weshalb diese auch zu einer besseren Gesundheit beitragen. Die Wirbelsäule ist nun optimal gelagert, weshalb dort seltener Schmerzen auftreten. Die höheren Wangen an den Sitzflächen und den Lehnen sind hierfür beispielsweise verantwortlich. Besonders in Kurven treten Kräfte auf, die zu hohen Belastungen und eine Fehlstellung des Körpers führen. Die Sportsitze sorgen dafür, dass es zu einer Entlastung kommt und Sie eine stabile Position einnehmen. Eine Entlastung der Bandscheiben ist daher eine Folge.

Recaro, Sparco, Bridge & Co – Wissenswertes über Sportsitze

Dürfen Sie Ihren Wagen mit Sportsitzen nachrüsten?

Dies ist selbstverständlich möglich, doch Sie müssen berücksichtigen, dass der Gesetzgeber strenge Regeln aufgestellt hat. Nur dann kommt es zur Eintragung in den Fahrzeugschein und die Abnahme durch den TÜV. In vielen Fällen ist des notwendig dass Sie vorhandene Airbags um- oder ausbauen. Selbst dürfen Sie das allerdings NICHT! Die Airbags erfüllen durch die neue Sitzposition nämlich nicht mehr ihren Zweck oder stellen sogar eine Gefahr dar. Für die Nutzung im Straßenverkehr bietet sich der Einbau von Halbschalensitzen an. Es ist dabei ratsam, dass Sie das Umrüsten durch einen Profi durchführen lassen. Dieser verbaut die Sportsitze so, dass es zu keinen Beanstandungen kommt und sich die Sicherheit für Sie und die anderen Fahrzeuginsassen verbessert.

Welche Unterschiede gibt es zwischen Halb- und Vollschalensitzen?

Bei Sportsitzen, die über eine Halbschale verfügen, ist der Sitz nicht aus einem Teil gefertigt. Er besteht aus zwei Komponenten, weshalb Sie bei dieser Art von Sportsitzen die Rückenlehne verstellen und Sie passend für sich justieren können. Sie genießen daher mehr Flexibilität. Ein Vollschalensitz ist ein Präzisionsteil, das genau passen muss. Veränderungen sind hier nicht möglich, da der gesamte Artikel in einem Stück gefertigt ist. Zumeist müssen Sie bei Vollschalensitzen zusätzlich ein neues Gurtsystem installieren, da dieses nicht zur neuen Sitzgelegenheit passt. Berücksichtigen Sie diesen Punkt nicht, erhalten Sie keine Betriebserlaubnis für den umgerüsteten Wagen. Somit fallen die Anschaffungskosten höher aus. Zusätzlich müssen Sie mehr Details beachten, weshalb die Hürden, die Sie bis zur Betriebserlaubnis überwinden müssen, höher sind.

Recaro, Sparco, Bridge & Co – Wissenswertes über Sportsitze
verstellbare Halbschalensitze von FK

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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