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Selten aber schick – Gullifelgen als Highlight beim Tuning

Lesezeit 4 Min.

Kürzlich aktualisiert am 11. April 2021 um 02:33 Uhr

Selten aber schick – Gullifelgen als Highlight beim Tuning

Gullifelgen sind spezielle Felgen, bei denen keine Radkappe erforderlich ist. Anders als andere Felgen haben sie bereits eine integrierte Scheibe in der nur wenige Löcher zur Befestigung sind. Sie werden in erster Linie mit der Marke Mercedes assoziiert. Besonders beliebt sind sie hier für die Modellreihen W124, W123, W126, W116, W107, W129, aber auch durchaus vereinzelt an neueren Fahrzeugen. Und auch für andere Automarken sind Gullifelgen im Fachhandel erhältlich und als Tuning-Zubehör gefragt.

Die Herkunft des Namens

Selten aber schick – Gullifelgen als Highlight beim Tuning

Vermutlich kommt die Bezeichnung Gullifelgen daher, dass die Scheiben der Gullifelgen an runde Gullyabdeckungen erinnern. Ein Gully oder Kanaldeckel ist eine Metallabdeckung für einen Schacht der in die Kanalisation führt. Gullys haben Löcher die Wasser hindurch lassen um ein Abfließen in den Kanal zu erlauben. Gleichzeitig sollen sie verhindern, dass Menschen in den Schacht fallen oder mit dem Fuß hineingeraten, stürzen und sich verletzen. Die runden Gullys, welchen Gullifelgen ähneln, dienen üblicherweise als Zugang für Kanalarbeiter.

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Es sind schwere, meist rostige, massive Metallscheiben. Felgen sollten auf keinen Fall mit Radkappen verwechselt werden auch wenn diese oft umgangssprachlich als Felgen bezeichnet werden. Eine Felge ist kein Aufsatz, sondern ein fixer Bestandteil des Rads ohne Reifen. Ganz genau genommen bezeichnet das Wort Felge den äußeren Ring des Rads auf dem der Reifen aufliegt. Der verbleibende, innere, Teil des Rads ist die Radscheibe oder Radschüssel. Gerade bei Gullifelgen wird aber auch die Radscheibe zu einem Bestandteil der Felge. Sie ist es die in der Form an einen Gully erinnert.

Gullifelgen für dein Auto?

Selten aber schick – Gullifelgen als Highlight beim Tuning

Die Beschreibung der Gullifelgen als an einen Kanaldeckel erinnernd könnte wohl die Annahme wecken, dass es sich um grobe, brutal aussehende Räder handelt, wie man sie vielleicht bei einem Monster Truck oder Panzerfahrzeug erwarten würde. Durchaus cool, aber nicht unbedingt für ein edles Stadtauto wie einen Mercedes geeignet. Trotzdem wirst du falls du das Wort Gullifelgen googlest vermutlich feststellen, dass die meisten Treffer Angebote von Mercedesrädern sind. Tatsächlich erinnert die Radscheibe der Gullifelgen zwar in der Form an einen Gully, sie sehen jedoch durchaus sehr edel aus. Die meisten derzeit im Autotuning verwendeten Felgen sind Chrom-Aluräder. Sie bestehen aus leichtem Aluminium anstelle von massivem Stahl und werden mittels Galvanisierung mit einer Schicht aus Chrom überzogen. Dies gibt ihnen einen edlen Glanz der die Gullifelge tatsächlich deutlich besser zu einem teuren Luxusschlitten passen lässt als zum groben Monster Truck.

auch Porsche hat Gullifelgen im Sortiment

Selten aber schick – Gullifelgen als Highlight beim Tuning

Wenn du dir nun selbst Gullifelgen für dein Auto zulegen möchtest, erhältst du diese natürlich im entsprechenden Fachhandel. Beim Kauf über das Internet empfiehlt es sich generell nach Begriffen wie „Mercedes Youngtimer Felgen“,  zu suchen, da nicht alle Anbieter den Begriff Gullifelgen verwenden. Und auch Porsche Gullifelgen/Gullideckel sind gefragt. Hier kommen besonders die Modelle 928 und C2 in Frage und als Suchbegriff sollte man z.B. „Porsche C2 felgen“ nutzen. Stelle vor der Auswahl deiner Felgen fest welchen Durchmesser und welche Breite sie haben müssen um zu deinen Reifen und deinem Auto zu passen. Die Montage deiner edlen neuen Felgen kannst du dann in jeder Autowerkstädte oder jedem Tuningshop in deiner Nähe durchführen lassen.

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Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen!

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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