Hochglanzverdichten – welche Vor- und Nachteile hat das?

Kürzlich aktualisiert am 11. November 2020 um 06:35 Uhr

Hochglanzverdichten ist eine Möglichkeit, eine Oberfläche hart und kratzerresistent werden zu lassen. Gleichzeitig wird die Oberfläche gegen Korrosion geschützt. Genutzt wird das Hochglanzverdichten beispielsweise zur Veredelung von Felgen und ist im Tuningbereich eine Möglichkeit, edle und hochwertige Felgen zu erhalten. Nachfolgend gehen wir näher auf das Verfahren ein und geben Dir nützliche Informationen, worauf beim Hochglanzverdichten geachtet werden sollte. Ein erfolgreiches Hochglanzverdichten von Felgen erfordert Zeit und gutes Equipment.

Veredelung von Felgen

Felgen können auf verschiedene Art und Weise veredelt werden. Zu den aufwändigsten und gleichzeitig hochwertigsten Veredelungsmethoden gehört ganz klar das Hochglanzverdichten. Bei dieser Methode wird eine Felge in einen Trog gespannt. Neben der Felge befinden sich auch Polier- bzw. Schleifkörper im Trogbereich. Die Felge wird zur Veredelung in Schwingung versetzt. Während des Veredelungsprozesses sollten Gradneigung, Schwingungsweite und Drehrichtung optimal eingestellt werden. Des Weiteren wird auch eine optimal eingestellte Menge an Poliercompound sowie Frischwasser benötigt. Damit das Ergebnis des Veredelungsprozesses ideal ist, sollten die genannten Faktoren exakt stimmen. Das Hochglanzverdichten einer Felge dauert ungefähr 30 Stunden.

Vorbereitung der Felgen

Vor der Veredelung muss die Felge noch von vorhandenen Lackresten befreit werden. Zum Entlacken der Felge sollten keine aggressiven Substanzen genutzt werden. Die Felgenoberfläche darf nicht beschädigt werden oder poröse Bereiche aufweisen. Wenn Du die Felge selbst veredeln und schonend Entlacken möchtest, dann musst Du ungefähr zwei bis drei Stunden für das Entlacken einer Felge einplanen. Werden die Felgen grob gestrahlt, dann kann es sein, dass sie nicht mehr veredelt (hochglanzverdichtet) werden können.

Hochglanzverdichten – welche Vorteile hat es?

Eine hochglanzverdichtete Oberfläche ist härter als eine unbehandelte Oberfläche. Des Weiteren sind entsprechend veredelte Felgen kratzerresistent und vor Korrosion geschützt. Durch die verwendeten Compounds erhältst Du eine glatte, helle sowie hochglänzende Oberfläche. Der Vorteil des Veredelungsprozesses ist, dass die Felge gleichmäßig verdichtet sowie poliert wird. Und, dass das Ergebnis über alle Zweifel erhaben ist, das zeigen und die atemberaubenden Fotos und das Video (weiter unten) von mr-felgen-teileveredelung.de. Vielen Dank noch einmal an dieser Stelle!

Hochglanzverdichten – gibt es Nachteile?
Bei diesem Veredelungsverfahren sind keine Nachteile bekannt

Felgen in Chrom Optik erhalten: Hochglanzverdichten ist eine beliebte Veredelungsmethode im Tuningbereich. Die durch das Verfahren veredelte Felge bekommt ein Aussehen, ähnlich der Chromoptik. Alufelgen werden kratzerresistenter, sind korrosionsgeschützt und werden härter. Eine Chromefelge hat gegenüber einer Alufelge, die hochglanzverdichtet ist, den Nachteil, dass die Reparatur teuer ist. Eine hochglanzverdichtete Alufelge kann hingegen problemlos nachbearbeitet werden. Vorausgesetzt, die Felge ist gut hochglanzverdichtet. Damit die hochglanzverdichtete Felge wirklich optimal hart ist, sollte die Felge qualitativ hochwertig sein. Die Felgenbeschaffenheit sowie die Aluqualität spielen beim Ergebnis der Hochglanzverdichtung eine große Rolle.

Hochglanzverdichten – Schritte:

• Felge muss Entlackt werden
• Schäden an der Felge müssen manuell entfernt werden
• maschinelles Vorschleifen der Felge ist notwendig
• maschinelles Feinschleifen sollte erfolgen
• Felge muss maschinell poliert werden
• maschinelles Hochglanzverdichten sollte erfolgen
• Versiegelung bzw. manuelle Reinigung als letzte Schritte

Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen!

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