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Ein Quäntchen Luxus – die Mittelarmlehne & Tür Armlehne im Auto

Lesezeit 5 Min.

Kürzlich aktualisiert am 7. November 2019 um 02:16 Uhr

Ein Quäntchen Luxus – die Mittelarmlehne & Tür Armlehne im Auto

Du möchtest bei Deinem Auto eine Armlehne nachrüsten? Du möchtest Dich über die Vor- und Nachteile einer Nachrüstung erkundigen? Dann können wir Dir weiterhelfen. Nachfolgend erläutern wir, wie das Nachrüsten einer Armlehne eigentlich erfolgt und gehen näher auf das Für und Wider einer nachgerüsteten Armlehne ein.

⚠ auch für die Tür gibt es Armlehnen ➡ klick

Ein Quäntchen Luxus – die Mittelarmlehne & Tür Armlehne im Auto

Wenn Du eine Armlehne bei Deinem Auto selbst nachrüsten möchtest und der Hersteller keine Modelle vorgibt, dann ist ein Universalmodell von Vorteil. Die Artikel sind in diversen Varianten erhältlich und können in einstellbaren Modellversionen erworben werden. Des Weiteren wird zu vielen Modellen eine Montageanleitung gleich mitgeliefert. Die Selbstmontage ist also möglich, sollte aber mit großer Sorgfalt durchgeführt werden. Wenn Du Dir nicht sicher bist, ob Du die Montage selbst durchführen kannst, dann ist es ratsam, in eine Werkstatt zu fahren. Professionelle Tuner können Dir auch ein Armlehnen-Modell empfehlen. Oftmals besteht auch die Möglichkeit beim Fahrzeughersteller eine Armlehne nachzubestellen, diese passt dann in der Regel am besten in das Fahrzeug.

Armlehne nachrüsten – worauf beim Kauf achten?

Ein Quäntchen Luxus – die Mittelarmlehne & Tür Armlehne im Auto

Beim Kauf einer nachrüstbaren Armlehne sollte auf die Modelleignung für Dein Auto natürlich insbesondere geachtet werden. Des Weiteren sollte die Armlehne möglichst unsichtbar in Deinem Auto befestigt werden können. Es ist ratsam, ein verstellbares Modell zu wählen, dass Du um 90 Grad verstellen und damit hochklappen kannst. Zudem sollte die Montagehöhe der Armlehne beachtet werden. Die Hersteller geben in der Regel an, wie viel Abstand zwischen Sitz und Armlehnen-Unterseite sein sollte. Neben den Montageeigenschaften und der Modelleignung ist natürlich auch das Material der Armlehne wesentlich. Es sollt robust sein und Stöße aushalten. Des Weiteren darf der Stoff der Armlehne nicht schnell verschleißen. Am besten du entscheidest dich für eine Variante mit Lederbezug oder eine Oberfläche die den Sitzen deines Fahrzeugs ähnelt.

Armlehne nachrüsten – Achtung bei Selbstmontage

Ein Quäntchen Luxus – die Mittelarmlehne & Tür Armlehne im Auto

Armlehnen bieten den Vorteil, dass sie zusätzlichen Fahrkomfort gewährleisten. Universelle Modelle sind beispielsweise für viele Fahrzeugvarianten, wie Autos, Boote, LKW und Wohnmobile geeignet. Der Hersteller gibt in der Regel Montagehöhen an. Gängige Materialien, die genutzt werden sind beispielsweise Leder und Kunststoff. Vor der Montage der Armlehne sollte die bequeme Sitzposition gefunden und entsprechend markiert werden. Die Herstelleranleitungen geben näheren Aufschluss über die Montage und notwendigen Markierungen. Die Montage einer Armlehne erfordert es fast immer Löcher zu bohren. Wer sich daher nicht sicher mit der Selbstmontage ist, der sollte eine Werkstatt aufsuchen. Wer die Selbstmontage versuchen möchte, der sollte sich unbedingt an die Anleitung des Herstellers halten. Des Weiteren sollten beim Kauf einer Universal-Armlehne in einem Onlineshop, die Kundenrezensionen gelesen werden. Dort wird häufig auch auf die Montage eingegangen und Du kannst Dir einen Überblick verschaffen, wie einfach oder schwer die Montage ist.

Armlehne nachrüsten – Fazit

Armlehnen können in vielen Automodellen nachgerüstet werden. Im Handel sind universelle Armlehnen erhältlich, die in viele Fahrzeugmodelle passen und selbst nachgerüstet werden können. Wer sich die Selbstmontage nicht zutraut, der findet in einer Werkstatt professionelle, geschulte Ansprechpartner. Wir hoffen das Euch der Infobericht zum Thema/Begriff Armlehne (weitere Bezeichnungen/Stichworte: Mittelarmlehne, Sitzbefestigung, Getränkehalter, Armlehnenkonsole, Armstütze, Sitzarmlehne) aus dem Bereich Autotuning gefallen hat. Unser Ziel ist es, dass größte deutschsprachige Tuning Lexikon (Tuning-Wikipedia) zu erstellen und Tuning Fachbegriffe von A bis Z leicht und verständlich zu erklären. Nahezu täglich erweitern wir dieses Lexikon und wie weit wir schon sind kann man HIER sehen. Schon bald wird der nächste Tuning Szene Begriff von uns näher beleuchtet werden. Über neue Themen werdet Ihr übrigens informiert wenn Ihr unseren Feed abonniert.

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Weiter unten folgen eine paar Beispiele aus unserem Tuning-Lexikon:

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und auch für die Türen gibt es Möglichkeiten für eine Armlehne

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Wer kennt das Problem nicht, eine zu niedrige oder zu harte Armlehne an der Fahrer oder Beifahrertür? Da werden lange Autofahrten zum Problem. Denn wo kann ich meinen linken Ellenbogen/Unterarm dauerhaft abstützen? Für den Beifahrer stellt sich diese Frage natürlich für den rechten Unterarm und auch die Passagiere hinten haben oftmals ein Problem mit der starren Variante ab Werk. Oft ist die Armlehne an der Tür zu tief, zu hart oder zu klein. Das Resultat: Es fehlte einfach eine entspannte Sitzhaltung! Oftmals entscheiden nämlich wenige Zentimeter der Sitzeinstellung darüber ob die Armlehne der Tür passend zum Lenkrad und zu den Pedalen ist. Zwar gibt es nicht im Ansatz so viele Armlehnen für die Türen wie für die Mittelarmlehne, aber es gibt sie durchaus. Die Armlehnen gibt es in unterschiedlichen Höhen und auch die Größe (Länge) kann unterschiedlich sein.
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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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