Freitag , 29. März 2024
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Individualität bis unter die Haube mit einer Motorabdeckung

Lesezeit 5 Min.

Individualität bis unter die Haube mit einer Motorabdeckung

Motorabdeckungen sind aus vielen Gründen eine Notwendigkeit. Die Abdeckungen werden auch als Motorcover oder Engine Cover bezeichnet und sind bei neueren Automodellen fast immer direkt ab Werk vorhanden. Die Abdeckung für den Motor ist in vielen Fahrzeugen dabei aus simplen Kunststoff gefertigt. Das Motorcover bietet viele Vorteile und wird zudem von Autoherstellern genutzt, um ein unbedarftes Basteln am Auto von Amateuren zu verhindern. Fachwerkstätten sowie auf das Tuning des jeweiligen Fahrzeuges spezialisierte Werkstätten, können die Abdeckung entfernen und beispielsweise durch eine individuelle Motorabdeckung ersetzen. Alternativ kann natürlich auch die werksseitige Abdeckung modifiziert werden. Und die Hersteller selbst haben auch einiges im Sortiment. BMW M Performance, Mercedes AMG oder die RS-Abteilung von Audi verkaufen beispielsweise optionale Cover aus Carbon und bieten damit ein Tuning der Abdeckung bereits ab Werk an.

Motorabdeckung – wozu ist sie gut?

Individualität bis unter die Haube mit einer Motorabdeckung

Eine Motorabdeckung kann, herstellerabhängig, den Großteil vom Motorraum einnehmen. Der Kfz-Halter kann in einem solchen Fall nur noch Öffnungen für die notwendigen Betriebsflüssigkeiten sehen und eventuell ein paar Anbauteile. Solche Motorabdeckungen verhindern auf die Schnelle, dass der Kfz-Halter selbst unter der Motorhaube tätig werden kann. Allerdings ist das Entfernen auch für den Laien eher kein Problem. Ein Motordeckel hat aber noch weitere, wichtige Funktionen. Die Abdeckung fungiert nämlich auch als Lärmschutz. Die Motorabdeckung hat eine schallisolierende Wirkung. Des Weiteren schützt sie auch vor Schmutz und stellt gleichzeitig einen Kabelschutz dar. Marder haben es, bei einer harten Kunststoffummantelung, beispielsweise schwerer, an die Kabel darunter zu gelangen.

Motorverkleidung – individuelles Tuning möglich

Individualität bis unter die Haube mit einer Motorabdeckung

Und mit einer Motorabdeckung verdreckt der Motorraum nicht so schnell. Ältere Fahrzeugmodelle besitzen solche Motorabdeckungen nicht, wodurch das Triebwerk schnell verdreckt und unansehnlich ausschaut. Gerade im Tuning Bereich ist ein verdreckter Motorraum nicht erstrebenswert. Wer ein älteres Automodell ohne Motorverkleidung besitzt, der kann in einer professionellen Tuningwerkstatt eine individuelle Motorabdeckung für sein Auto gestalten lassen. Die Motorabdeckung kann, wie das Teil ab Werk, nur einige Motorteile schützen oder auch den gesamten Motorraum einnehmen. Welche Möglichkeiten für das jeweilige Auto bestehen, dass sollte mit den Fachleuten vorab besprochen werden.

ein Hingucker und Schmutzabweiser im Motorraum

Motorcover sind für ältere Fahrzeugmodelle im Tuningbereich erhältlich. Die Abdeckungen können individuell angefertigt werden und professionell unter der Motorhaube installiert werden. Die Cover halten den Schmutz vom Motor ab und verhindern, dass der Motorraum nur noch mit einem Hochdruckreiniger zu säubern ist. Beim Kauf einer Motorabdeckung für ein älteres Fahrzeug sollte auf genaue Passform geachtet werden. Des Weiteren ist bei der individuellen Gestaltung des Motorcovers das Material wichtig. Es darf auf gar keinen Fall ein Hitzestau entstehen. Die Abdeckung muss aber auch eine gewisse Wärme vertragen und sollte auch einem Hochdruckreiniger standhalten.

ABS Kunststoffe bei Fahrzeugen ab Werk

Individualität bis unter die Haube mit einer Motorabdeckung

Motorabdeckungen werden aus Materialien hergestellt, die einen Hitzestau verhindern. Bei älteren Dieselmodellen wird beispielsweise zwischen Motorabdeckung und Motor auch noch eine Schaumstoffvariante zur Schallisolation genutzt. Als Motorabdeckung selbst werden häufig Varianten aus ABS Kunststoff genutzt. Viele Autos haben eine solche Abdeckung aus Kunststoff ab Werk installiert. Bei der individuellen Fertigung einer Motorabdeckung für den Tuningbereich wird auch auf das Design geachtet. Es sollte allerdings sichergestellt werden, dass solche Abdeckungen für den jeweiligen Motorbereich geeignet sind und fachgerecht installiert werden können. Erfahrene Mitarbeiter von Tuning Werkstätten können weiterführende Informationen geben. Eine simple Möglichkeit zur Individualisierung ist beispielsweise eine Lackierung mit einem schicken Airbrush. Alternativ ist auch eine Folierung machbar. Wer etwas mehr investiert erhält auch Varianten aus Carbon, Aluminium und sogar aus Holz gibt es spezielle Motorabdeckungen. Deutlich aufwendiger wird es, wenn die Abdeckung größer (oder anders geformt) wie das Original sein soll. Dann gibt es nur Sonderanfertigungen, die auf das gewünschte Fahrzeug abgestimmt werden müssen. Auch hier sind der Individualität nahezu keine Grenzen gesetzt.

Wir hoffen das Euch der Infobericht zum Thema/Begriff Motorabdeckung (weitere Bezeichnungen/Stichworte: Engine Cover, Motorcover, Motordeckel, Motorhaube, Motorprotektor, Motorverkleidung, Triebwerkabdeckung, Triebwerkdeckel, Triebwerkverkleidung, Ventildeckelabdeckung, Zündkerzenabdeckung) aus dem Bereich Autotuning gefallen hat. Unser Ziel ist es, dass größte deutschsprachige Tuning Lexikon (Tuning-Wikipedia) zu erstellen und Tuning Fachbegriffe von A bis Z leicht und verständlich zu erklären. Nahezu täglich erweitern wir dieses Lexikon und wie weit wir schon sind, kann man HIER sehen. Schon bald wird der nächste Tuning Szene Begriff von uns näher beleuchtet werden. Über neue Themen werdet Ihr übrigens informiert, wenn Ihr unseren Feed abonniert.

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Weiter unten folgen eine paar Beispiele aus unserem Tuning-Lexikon:

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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