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Krugger FD Race Car – moderner Hot-Rod einer Custombike-Schmiede.

Lesezeit 4 Min.

Kürzlich aktualisiert am 23. Februar 2022 um 12:48 Uhr

Krugger FD Race Car – moderner Hot-Rod einer Custombike-Schmiede.

Der belgische Designer Fred Krugger ist hauptsächlich für seine atemberaubenden Motorrad-Kreationen bekannt. So gibt es von ihm beispielsweise futuristische Ducati-Interpretationen, oder Vintage-Rennmotorräder im Yamaha-Stil. Nun hat sich der Designer jedoch zum ersten Mal getraut, einen völlig eigenständigen vierrädrigen Boliden auf die Räder zu stellen, den Krugger FD. Mit diesem Modell beweist Fred Krugger, dass er auch in Sachen Automobilbau ein großer Künstler ist, und das Design des sehr skurril anmutenden Monoposto mit freistehenden Rädern, könnte glatt aus der Traumfabrik von Hollywood stammen.

Art-Deco-Design für viel Aufmerksamkeit

Krugger FD Race Car – moderner Hot-Rod einer Custombike-Schmiede.

Das Art-Deco-Design des von Rennwagen aus der Vorkriegszeit inspirierten Renners, sieht so verrückt aus, dass man im ersten Moment gar nicht erahnen kann, wo vorne und hinten ist, bei diesem rollenden Quader. Außerdem gibt es keine Überhänge, da die freistehenden Räder an den vier Ecken angebracht wurden. Somit ist es wohl das einzige vierrädrige Fahrzeug ohne Front- und Hecküberhänge. Dieser extralange Radstand schafft Platz für den Motor, welcher hinter dem Cockpit fast mittig verbaut ist.

Innenraum ebenso ungewöhnlich wie das Exterieur

Krugger FD Race Car – moderner Hot-Rod einer Custombike-Schmiede.

Das Interieur wirkt wie eine Mischung aus Retro und Science-Fiction, und die verwendeten Materialien sind außergewöhnlich. So ist beispielsweise ein Aluminium-Lenkrad verbaut, welches mit seiner rechteckigen Form an die Lenkräder von Rennsimulatoren erinnert. Zudem nimmt der Pilot auf einem Holzsitz Platz, welcher wie ein Gartenstuhl aussieht. Über Komfortfeatures hat der extravagante Designer wohl kaum nachgedacht, sondern seiner Vision von einem Retro-futuristischen Rennwagen freien Lauf gelassen. Holz und Aluminium bestimmen das Cockpit, welches sehr stark an eine moderne Inneneinrichtung erinnert. Es gibt zwar einen kleinen Windabweiser, der vor dem Cockpit angebracht ist, jedoch keine vollwertige Windschutzscheibe und kein Verdeck.

Performance eines modernen Rennwagens

Dank des W12-Turbobenziners aus dem VW-Regal, welcher unter anderem im Bentley Continental zum Einsatz kommt, und in diesem skurrilen Gefährt des belgischen Designers Fred Krugger wahnwitzige 750 PS leistet, bleibt in Sachen Fahrleistungen kein Auge trocken. Das FD Race Car soll in unter drei Sekunden von 0 auf 100 beschleunigen, und dank des geringen Gewichts von 1270 kg beträgt das Leistungsgewicht atemberaubende 1,7 kg/PS. Das ist absolutes Hypercar-Niveau, auch wenn das verrückte Geschoss so aussieht, als wäre es eine reine Trailer-Queen und man könnte es nicht selbst fahren, da man sonst irgendwelche handgefertigten Custom-Teile beschädigen würde.

vorerst ein unverkäufliches Einzelstück

Krugger FD Race Car – moderner Hot-Rod einer Custombike-Schmiede.

Jeder Auto-verrückte Millionär, welcher sich Hoffnungen gemacht hat, sich so einen Wagen in seine Garage zu stellen, wird wohl erst einmal enttäuscht sein, wenn er hört, dass es sich dabei um ein unverkäufliches Einzelstück handelt, welches das Zeug zu einem ganz großen Klassiker der Automobilgeschichte hat. Leider gibt es nur dieses eine Exemplar, welches die Fachwelt in großes Staunen versetzt hat, und beweist, dass auch eine Custombike-Schmiede in der Lage ist, ein unvergleichliches Geschoss mit vier Rädern auf die Beine zu stellen. Sollten wir zeitnah noch Infos zu weiteren Details vom Krugger FD Race Car erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet Ihr informiert, wenn Ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

Krugger FD Race Car – moderner Hot-Rod einer Custombike-Schmiede.

(Foto/s: Krugger)

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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