Montag , 25. März 2024
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Für die optimale Leistung vom Turbo, dass Turbo Outlet!

Lesezeit 4 Min.

Für die optimale Leistung vom Turbo, dass Turbo Outlet!

Turbo Outlet ist ein Begriff, der im Zusammenhang mit dem Tuning eines Fahrzeuges genannt wird. Ein Turbo Outlet ist ein Fahrzeugbauteil, dass bereits ab Werk verbaut ist. Das Turbo Outlet sitzt am Druckstutzen (Frischluftseite) des Turboladers und ist ab Werk so gebaut, dass es diesen schalldämpft und dabei Luftverwirbelungen erzeugt werden, die leistungshemmend sind. Ein Tuning Turbo Outlet ist dagegen anders aufgebaut und für bestimmte Automodelle als Plug-and-play Variante, oftmals gleich als Set mit Turbo Inlet und Airpipe / Intake-Pipe, erhältlich. Nachfolgend wird näher auf das Thema Tuning Turbo Outlet eingegangen.

Tuning Turbo Outlet – wozu ist das gut?

Für die optimale Leistung vom Turbo, dass Turbo Outlet!

Im Handel sind für bestimmte Fahrzeugmodelle Turbo Outlets zum Fahrzeugtuning erhältlich. Die Kfz-Teile sind anders aufgebaut als die Turbo Outlets ab Werk und sollen zu folgenden Eigenschaften bei einem getunten Fahrzeug führen:

  • Turboakustik soll verbessert werden
  • Gasannahme soll verbessert werden
  • Luftverwirbelungen sollen reduziert werden

Das Turbo Outlet ab Werk besitzt in der Regel Öffnungen, durch die Luftverwirbelungen entstehen. Die Öffnungen dienen zur Dämpfung des Schalls. Durch die Luftverwirbelung wird aber die Leistung gehemmt. Ein Turbo Outlet aus dem Tuningbereich besitzt die Öffnungen nicht und soll einen optimalen Gasfluss gewährleisten. Die Luftverwirbelungen, die ansonsten durch die Öffnungen im Luftstrom sind, werden reduziert. Die Akustik des Turboladers wird zudem satter.

Worauf beim Kauf eines Turbo Outlets achten?

Für die optimale Leistung vom Turbo, dass Turbo Outlet!

Ein Turbo Outlet wird im Tuningbereich genutzt, um die Leistung des Fahrzeuges zu steigern und eine satte Turboakustik zu erhalten. Wer ein Turbo Outlet kauft, der sollte auf die Eignung des Kfz-Teils für den jeweiligen Motor und natürlich den verbauten Turbo achten. Das Turbo Outlet sollte problemlos gegen das ab Werk verbaute Kfz-Teil ausgetauscht werden können. Im Handel sind beispielsweise Plug-and-play Varianten für 2.0T und 1.8T TSI Motoren aus dem VW/Audi-Regal erhältlich, die direkt die ab Werk verbauten Turbo Outlets ersetzen können. Das Tuning Turbo Outlet soll den Gasfluss optimieren, weshalb keine Öffnungen im Kfz-Teil verbaut sind. Das bedeutet nicht nur, dass die Luftverwirbelungen reduziert werden, sondern dass auch die Schalldämpfung wegfällt und der Sound des Turboladers satter klingt. Durch ein Turbo Outlet zum Tuning eines Fahrzeuges wird zudem meist das Drehmoment etwas erhöht und der Turbolader zeigt ein besseres Ansprechverhalten. Hersteller von Turbo Outlets für den Tuningbereich geben an, dass das Drehmoment bis zu 15 Nm gesteigert werden kann.

das Turbo Outlet sollte hochwertig sein

Hochwertige Turbo Outlets bestehen zudem aus qualitativen Materialien, wie beispielsweise Flugzeugaluminium oder Carbon. Im Handel sind Varianten für viele Motoren- und Turbolader-Modelle erhältlich. Wer ein Turbo Outlet für sein Fahrzeug kaufen möchte, der sollte nicht nur auf die Einbaueignung für das jeweilige Turbolader-Modell achten. Durch den Ersatz des ab Werk verbauten Turbo Outlets kann die Garantie des Fahrzeuges erlöschen. Es sollte vor dem Kauf und dem Einbau eines Tuning Turbo Outlets unbedingt die rechtliche Seite abgeklärt werden. Es ist ratsam, in einer Tuningwerkstatt sowie bei Prüfungsbehörden (TÜV, DEKRA) nachzufragen, ob ein Turbo Outlet zur Leistungssteigerung überhaupt eingebaut und im Straßenverkehr genutzt werden darf.

Wir hoffen das Euch der Infobericht zum Thema/Begriff Turbooutlet (weitere Bezeichnungen/Stichworte: Turbo Outlet, Turbo High Flow Auslass, Outlet Adapter, Turbooutlet Pipe Kit) aus dem Bereich Autotuning gefallen hat. Unser Ziel ist es, dass größte deutschsprachige Tuning Lexikon (Tuning-Wikipedia) zu erstellen und Tuning Fachbegriffe von A bis Z leicht und verständlich zu erklären. Nahezu täglich erweitern wir dieses Lexikon und wie weit wir schon sind, kann man HIER sehen. Schon bald wird der nächste Tuning Szene Begriff von uns näher beleuchtet werden. Über neue Themen werdet Ihr übrigens informiert, wenn Ihr unseren Feed abonniert.

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

ein Kommentar

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