Kürzlich aktualisiert am 24. November 2022 um 06:13 Uhr
Lager und Buchsen eines Fahrzeuges unterliegen enormen Belastungen. Besonders im Fahrwerksbereich werden die Kfz-Komponenten extrem beansprucht. Die beanspruchten Teile sollten generell gewartet und, modell- und komponentenabhängig, getauscht werden. Wer sein Fahrzeug modifiziert und individualisieren möchte, der kann verschiedene Lager und Buchsen gegen Tuning-Komponenten ersetzen. Buchsen aus dem Tuningbereich sollen das Fahrwerk optimieren und, je nach Einsatzbereich, das Fahrverhalten des Fahrzeuges positiv beeinflussen.
Sportliches Fahren mit Tuning-Buchsen
Tuning-Buchsen sind häufig härter als die originalen Kfz-Teile und werden im Normalfall in Verbindung mit einem geänderten Fahrwerk genutzt. Buchsen und Lager aus dem Tuningbereich werden vor allem für ein sportliches Fahrwerk genutzt und sie sollen das Fahrerlebnis verbessern. Im Handel ist ein breit gefächertes Produktangebot an diversen Buchsen zu finden.
Wieso sind Fahrwerksbuchsen werksseitig weich?
Buchsen werden werksseitig eher in weichen Varianten verbaut. Grund dafür ist der Fahrkomfort. Die Käufer sollen komfortabel fahren können und an eine sportliche Fahrweise wird nicht immer gedacht. Die weichen Buchsenverbindungen besitzen etwas Spiel und das sorgt wiederum dafür, dass die Kräfte, die auf Fahrzeugrad und Fahrwerk einwirken, verfälscht werden. Das Fahrwerk reagiert träger, als es ein sportliches tun würde. Das Spiel der Buchsenverbindungen kann durch Tuningbuchsen verringert werden und das Fahrwerk reagiert sportlicher. Der Tuner kann das Fahrwerk mit den passenden Buchsen ausreizen.
Buchsen und Lager – worauf beim Kauf achten?
Beim Kauf von Tuning-Lagern und -Buchsen sollte auf hochwertige Komponenten mit Zulassung geachtet werden. Das Sortiment an Tuning-Teilen ist groß und die Kompatibilität zum Fahrwerk muss gegeben sein. Tuning-Buchsen und -Lager können direkt online oder beim Tuner vor Ort bestellt und eingebaut werden. Vor dem Kauf sollte auf rechtliche Voraussetzungen beim Wechsel von Original- zu Tuning-Teilen geachtet werden. Es wird damit geworben, dass das Auto von Tunern selbst mit den neuen Buchsen ausgestattet werden kann. Es ist allerdings ratsam, Buchsen und Lager NUR von Fachleuten einbauen zu lassen, um ein optimales und vor allem sicheres Fahrerlebnis zu haben.
Starre Buchsen im Renn- und Tuningbereich
Starre Buchsen und qualitative Lager werden auch im Rennbereich genutzt. Gummibuchsen, wie sie häufig werksseitig verbaut werden, führen zu Abweichungen von Nachlauf-, Spur- und Sturz-Werten. Im Straßenverkehr, wenn das Fahren auf Komfort ausgelegt ist, spielen die Abweichungen nur eine untergeordnete Rolle. Im Rennbereich ist es allerdings wichtig, dass die Werte exakt eingehalten werden und kein Spiel herrscht. Durch starre Buchsen und Lager für den Renn- und Tuningbereich wird das Spiel reduziert und die eingestellten Werte werden eingehalten. Anstelle von Gummibuchsen werden daher starre Varianten für ein Rennen eingesetzt. Auf eine sportliche Fahrweise wird sowohl im Rennbereich als auch im Tuningbereich Wert gelegt.
Wir hoffen, dass Euch der Infobericht zum Thema/Begriff Buchsen Set (weitere Bezeichnungen/Stichworte: Tuning-Buchsen, Sport-Buchsen, PU Buchsen, Universal Buchsen, Tuning-Lager, Sport-Lager, PU Lager, Universal Lager, Lagerbuchsen, Gleitbuchse, Gleitlager, Bundbuchse, Verbundlager, Sonderlager, Fahrwerkslager, Fahrwerksbuchsen, Gummibuchse) aus dem Bereich Autotuning gefallen hat. Unser Ziel ist es, das größte deutschsprachige Tuning Lexikon (Tuning-Wikipedia) zu erstellen und Tuning Fachbegriffe von A bis Z leicht und verständlich zu erklären. Nahezu täglich erweitern wir dieses Lexikon und wie weit wir schon sind, kann man HIER sehen. Schon bald wird der nächste Tuning Szene Begriff von uns näher beleuchtet. Über neue Themen werdet Ihr übrigens informiert, wenn Ihr unseren Feed abonniert.
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