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Ultraleicht: OXIGIN enthüllt Magnesium Forged-Rad OXMAG1

Lesezeit 3 Min.

Kürzlich aktualisiert am 5. Mai 2021 um 07:53 Uhr

Ultraleicht: OXIGIN enthüllt Magnesium Forged-Rad OXMAG1

Weltpremiere: Vom Hersteller OXIGIN kommen gute Nachrichten bezüglich einer neuen Felge. Das Unternehmen enthüllte mit dem Start der Essen Motor Show 2019 die Magnesium Forged-Felge „OXMAG1“. Zwar sind aus Magnesium-Legierung gefertigte Felgen im Motorsport schon lang vertreten und ein Garant für eine schnelle Rundenzeit, auf der Straße ist das allerdings nicht so selbstverständlich. Dabei sind die Vorteile gegenüber herkömmlichen Felgen erdrückend. Vereinen sie doch geringe Eigengewichte und eine damit einhergehende Reduzierung der ungefederten und rotierenden Massen. Das sorgt für eine gesteigerte Fahrdynamik bei gleichzeitiger hoher Belastbarkeit.

Tipp: Neuer Radsatz geplant? Unser Reifenrechner sagt, ob er passt!

Und die Spezialisten von OXIGIN Leichtmetallräder zeigen zur EMS 2019, dass sie mit dem Werkstoff Magnesium auch im Hinblick auf den öffentlichen Straßenverkehr gut umzugehen wissen. Die OXMAG1 wurde von den OXIGIN-Technikern besonders im Hinblick auf eine perfekte Balance von wenig Eigengewicht und starker Radlast erschaffen und wird gewichtsoptimiert hergestellt. Zum Marktstart gibt es das Rad zunächst von 9×20 bis 11,5×20 Zoll. Die OXMAG1 ist seit dem 29.11. bis zum 08.12.19 am Stand 6A19 in der Halle 6 als Weltpremiere ausgestellt und gleichzeitig das erste Magnesiumrad der schwäbischen Felgenschmiede sowie der neuen Produktreihe OXFORGED!

PS: Auch die verbauten Reifen können unterschiedlich schwer sein. Wir haben eine kleine Übersicht in unserem Beitrag „Das wiegen Reifen tatsächlich“ aufgestellt, um die Unterschiede aufzuzeigen.

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Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen!

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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