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Damit das neue Sportlenkrad passt – die Lenkradnabe!

Lesezeit 5 Min.

Kürzlich aktualisiert am 18. Januar 2020 um 07:55 Uhr

Damit das neue Sportlenkrad passt – die Lenkradnabe!

Passt das neue Sportlenkrad nicht? Soll ein Restomod Projekt ein aktuelles Lenkrad erhalten? Kein Problem! Im Handel sind diverse Lenkradnaben in verformbaren und in starren Varianten für die unterschiedlichsten Fahrzeuge erhältlich. Die Artikel können für nahezu alle Autotypen erworben werden und sind auch speziell als Vintage Naben für Oldtimer zu haben. Lenkradnaben sind wichtig, wenn ein Tuning am Lenkrad erfolgen soll. Wer beispielsweise ein Sportlenkrad einbauen möchte, der muss häufig auch die Lenkradnabe wechseln damit dieses passt. Nachfolgend wird näher auf die geänderten Lenkradnaben für das Auto eingegangen.

Sportlenkrad und andere Lenkräder

Damit das neue Sportlenkrad passt – die Lenkradnabe!

Wer ein neues Lenkrad in sein Fahrzeug einbauen möchte, der muss unter Umständen die Lenkradnabe wechseln oder eine Lenkradnabenverlängerung erwerben. Im Handel sind diverse Angebote für Sportlenkräder, Oldtimer-Lenkräder und andere Lenkradvarianten erhältlich. Die Lenkradnaben können, wie bereits erwähnt, in starren und verformbaren Varianten gekauft werden. Hier kommt es natürlich auf das Fahrzeug und auch das neue Lenkrad an. Für eine TÜV-Eintragung und die Fahrt im Straßenverkehr sind verformbare Varianten essenziell. Professionelle Fachhändler und Hersteller von Lenkradnaben für beispielsweise Sportlenkräder geben eigens für die Artikel erstellte TÜV-Prüfberichte mit. Die rechtliche Situation sollte allerdings vor dem Kauf und Einbau einer neuen Lenkradnabe in einem Straßenfahrzeug geklärt werden.

Welche weiteren Änderungsmöglichkeiten gibt es?

Damit das neue Sportlenkrad passt – die Lenkradnabe!

Die Lenkradnaben können auch verkürzt oder verlängert werden. Im Handel sind Adapter-Kits für andere Lenkräder erhältlich, die den Lenkradaustausch möglich machen. Beim Kauf sollten passende, für den Straßenverkehr geeignete Varianten, erworben werden. Im Fachhandel sind für viele Fahrzeuge die optimalen Lenkradnaben, Verlängerungen und Adapter-Kits erhältlich. Auch für Oldtimer gibt es passende Vintage Naben. Und wer eine Möglichkeit für einen schnellen Wechsel des Lenkrades sucht, für den sind Lenkrad-Schnellspanner als sogenannte Snap-off Variante vielleicht interessant. In Tuningforen sind auch Hinweise sowie Tipps zum Einbau von verkürzten Lenkradnaben zu finden. Wer sich mit der Thematik nicht auskennt, der sollte nicht selbst Hand anlegen, sondern das Lenkrad wechseln sowie die Änderung der Lenkradnabe den Profis überlassen.

Lenkradadapter für Sportlenkräder – Beispiel

Damit das neue Sportlenkrad passt – die Lenkradnabe!

Wer auf ein Sportlenkrad umsteigen möchte, der muss vielleicht die Lenkradnabe ändern. Für Sportlenkräder können beispielsweise Adapter der sogenannten M-Serie passen. Hat man beispielsweise ein MOMO Sportlenkrad dann gibt es dafür oftmals spezielle Momo-Lenkradapter zur Installation. Die Herstellerbeschreibungen zu den Sportlenkrädern geben genau an, welche Naben bzw. welche Adapter für was für Fahrzeug/Lenkrad Kombinationen benötigt werden. Beim Kauf sollte genau auf die Montagemöglichkeiten und die notwendigen Verlängerungen sowie die Adapter-Kits geachtet werden. Des Weiteren ist es wichtig, auf Verkehrstauglichkeit und mögliche TÜV-Prüfungen bzw. DEKRA-Prüfungen zu achten. Wer einen Rennwagen tunen möchte, der nicht im Straßenverkehr fahren soll, der muss wiederum andere Kaufkriterien beachten. Beim Kauf muss insbesondere auf den Lochkreis geachtet werden.

Beispiel: BMW & Land Rover Defender

Damit das neue Sportlenkrad passt – die Lenkradnabe!

Soll beispielsweise ein Serienlenkrad gegen ein anderes Werkslenkrad getauscht werden (Lenkrad vom BMW E36 in den E30 usw.) dann kann es dafür eine spezielle Nabe aus dem Zubehör geben. Oftmals ist es aber auch möglich die werksseitige Lenkradnabe vom Spenderfahrzeug zu verbauen und so das Lenkrad zu installieren. Und manche Hersteller spezialisieren sich auch auf ganz bestimmte Umbauten. Wer beispielsweise ein Momo-Lenkrad mit 35 Zentimetern Durchmesser in einem Land Rover Defender verbauen möchte, der kann beim Anbieter „Nakatanenga“ die sogenannte Trekfinder-Lenkradnabe mit TÜV-Gutachten verbauen. Hier gilt es aber zu beachten, dass momentan (Stand 01.2020) nur Naben für 19-Millimeter-Lenkstock mit 48 Zähnen angeboten werden. Hat man eine andere Nabe so sollte man sich erkundigen, ob dafür ein Adapter lieferbar ist.

Geänderte Lenkradnabe – Fazit

Lenkradnaben müssen bestimmte Voraussetzungen erfüllen, um für den Straßenverkehr zugelassen zu sein. Im Handel sind Varianten erhältlich, die mit einem eigens erstellten TÜV-Gutachten geliefert werden und damit den legalen Einbau vom Sportlenkrad (dieses benötigt natürlich auch ein Gutachten) ermöglichen. Vor dem Kauf einer zum Lenkrad passenden Lenkradnabe bzw. einer Nabenverlängerung sollte die rechtliche Seite unbedingt geklärt werden. Der Einbau von Nabe, Lenkrad und/oder Adapter sollte nur von professionellen Tunern bzw. Kfz-Mechanikern durchgeführt werden. Arbeiten am Airbag sind für den Laien verboten!

Wir hoffen das Euch der Infobericht zum Thema/Begriff Lenkradnabe (weitere Bezeichnungen/Stichworte: Schnellspanner, Lenkradaufnahme, Nabe, Lenknabe, Schnellwechseladapter, Nabenverlängerung, Vintage Nabe, Lenkradnabenverlängerung) aus dem Bereich Autotuning gefallen hat. Unser Ziel ist es, dass größte deutschsprachige Tuning Lexikon (Tuning-Wikipedia) zu erstellen und Tuning Fachbegriffe von A bis Z leicht und verständlich zu erklären. Nahezu täglich erweitern wir dieses Lexikon und wie weit wir schon sind, kann man HIER sehen. Schon bald wird der nächste Tuning Szene Begriff von uns näher beleuchtet werden. Über neue Themen werdet Ihr übrigens informiert, wenn Ihr unseren Feed abonniert.

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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