Vor einigen Monaten präsentierte uns die VÄTH Automobiltechnik GmbH den dezent überarbeiteten Mercedes-Benz GLK auf 20 Zöllern und zeigte damit eine dezent modifizierte Variante des bereits eingestellten Kompakt-SUV’s. Doch natürlich muss der Tuner auch am Nachfolger in Form des GLC (interne Bezeichnung: X 253) seine Spuren hinterlassen und verhilft auch diesem zu deutlich mehr Sportlichkeit. Besonders die Komponenten rund um das Fahrwerk wurden dabei modifiziert. Verbaut wurde nämlich ein hochwertiger Satz VÄTH V2-GT Alufelgen in den Dimensionen 8,5 und 10×20 Zoll mit einer Titan-High-Gloss-Lackierung. Dabei werden die neuen Alufelgen mit Reifen im 245/45ZR20 & 275/45ZR20 Format bestückt und mittels eines Gewindefahrwerks deutlich satter in den Radkasten eingepasst. Das neue Fahrwerk ermöglicht eine Tieferlegung von 20 bis 55 mm und bietet härte- und höhenverstellbare Stoßdämpfer. Doch deutlich mehr Sportlichkeit nützt nur bedingt etwas wenn die Motorleistung die gleiche bleibt. Doch auch hier gab es für den Stuttgarter ein sattes Plus das sich in einer Leistungssteigerung von 170PS auf 205PS / 470NM mittels Chiptuning – Tuning-Box V22CDI äußert.
Zwar sind uns keine neuen Beschleunigungswerte für den GLC 220 CDI bekannt aber zumindest hinterließ Väth die Info dass die Höchstgeschwindigkeit des Kompakt-SUV’s auf 220 km/h ansteigt. Optisch gibt es dagegen nur dezente Retuschen wie zum Beispiel die Väth Edelstahl-Trittbretter, der hochwertige Chrom-Ladekantenschutz hinten, oder die optisch ansprechenden Endrohrblenden aus Edelstahl. Die Blenden können auf Wunsch mit dem optionalen VÄTH Active Sound-Paket samt Soundaktuator aus VA-Edelstahl kombiniert werden und das System sorgt dann dafür dass auch der Diesel einen satten Sound hinterlässt und dem sportlicheren Anspruch gerecht wird. Sollten wir noch mehr Informationen zu anderen Modifikationen am GLC erhalten gibt es natürlich, wie immer, ein Update für diesen Beitrag.
(Foto/s: VÄTH Automobiltechnik GmbH)
Das sind die Änderungen am Mercedes-Benz GLC 220 X253:
- Alufelgen vom Typ VÄTH V2-GT (einteilig, 8,5 und 10×20 Zoll, Titan-High-Gloss-Lackierung)
- Bereifung 245/45ZR20 & 275/45ZR20
- Väth Trittbretter
- Chrom-Ladekantenschutz
- Tieferlegung (Gewindefahrwerk 20 bis 55 mm, härte- und höhenverstellbare Stoßdämpfer)
- Leistungssteigerung von 170PS auf 205PS / 470NM – (Chiptuning – Tuning-Box V22CDI)
- Vmax 220 km/h
- VÄTH Active Sound-Paket (Soundaktuator aus VA-Edelstahl, Steuergerät bietet bis zu sechs Stufen)
- Endrohrblenden aus Edelstahl
Und auch von der VÄTH Automobiltechnik GmbH haben wir noch einige andere Fahrzeuge, folgend ein kleiner Auszug:
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700PS & 1.148NM im Väth V65 – Mercedes-Benz SL65 AMG
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Dezent – Mercedes-Benz GLK auf 20 Zoll Väth Alufelgen
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Sportlicher Mercedes-Benz Citan CDI (W415) von VÄTH  |
sportliches Kompakt-SUV
