Bajaj Avenger 220 als coole Custom-Bobber von VP Designs!

Motorräder der indischen Marke Bajaj sind auch hierzulande erhältlich und preiswert. Dennoch haben sie in Europa Exotenstatus. Ganz anders sieht es in Indien aus, wo sie zu den beliebtesten Zweirädern gehören und aus dem Straßenverkehr nicht wegzudenken sind. Die Custombike-Schmiede VP Designs aus der indischen Metropole Pune nahm sich nun eine Bajaj Avenger 220 vor und zauberte daraus eine coole Custom-Bobber. Diese Maschine möchten wir euch heute vorstellen!

Schwarz-blauer Hingucker!

Das Bike, das von VP Designs umfangreich modifiziert wurde, trägt den Namen „Samsara“, der in Indien „Kreislauf von Tod und Wiedergeburt“ bedeutet. Die schwarz-blaue Lackierung sticht ins Auge und diverse Modifikationen, wie die lange Upside-Down-Gabel vorn, ein neuer Custom-Tank sowie eine flachere Lenkstange, die tief montiert ist, machen aus dem Bike etwas Besonderes. Ferner wurde die Sitzbank drastisch verkürzt, so dass nur noch eine Person Platz findet. Durch die bereits erwähnte, flache Lenkstange, den weit vorn befindlichen Fußrasten sowie der coolen Optik, kommt beim Fahren Cruiser-Gefühl auf. Natürlich sind das aber nicht alle Veränderungen, die von VP Designs vorgenommen wurden.

Ein runder LED-Frontscheinwerfer und ein verkürzter Fender über dem Vorderrad dürfen ebenso wenig fehlen wie ein modifiziertes Heck. Dieses wurde verkürzt und der hintere Fender befindet sich an der Schwinge. Außergewöhnlich ist die Position des Rücklichts an der linken Seite unter dem Fender, wo sich auch das Nummernschild befindet. Cool ist der Custom-Auspuff, der aus zwei übereinander angeordneten Endrohren besteht, welche innen blau lackiert wurden. Ferner befinden sich Custom-Drahtspeichenfelgen am Bike, die das schwarz-blaue Farbschema aufgreifen. Last but not least wurden auch beide Blinker verändert. Sie fallen deutlich kleiner aus als beim Serienmodell.

Triebwerk vermutlich im Serienzustand!

Serienmäßig wird die Bajaj Avenger 220 von einem Einzylinder-Benzinmotor mit 220 Kubikzentimetern Hubraum angetrieben, der 19,03 PS und 17,55 Newtonmeter maximales Drehmoment generiert. Zu den Fahrleistungen haben wir leider keine Informationen, aber sie dürften zum Cruisen ausreichend sein.

Unser Fazit zur Bajaj Avenger 220:

Es muss nicht immer eine Harley oder eine Royal Enfield sein wenn es um Custombikes geht. Mit diesem Umbau beweist VP Designs, dass auch in einer Bajaj Avenger Umbaupotenzial steckt. Dafür gibt es von uns ein Lob.

Bajaj Avenger 220 als coole Custom-Bobber von VP Designs!
Bildnachweis: VP Designs