Der außergewöhnliche A2-Bobber mit V2-Motor, Zahnriemenantrieb und Hossack-Gabel!
Die Benda Napoleon Bob 500 kombiniert markantes Design mit technischer Raffinesse und bietet eine einzigartige Alternative im Segment der Mittelklasse-Motorräder.
Irres Design und spannende Technik
Die Benda Napoleon Bob 500 ist kein gewöhnliches Motorrad. Der A2-Bobber setzt auf ein extravagantes Erscheinungsbild mit vielen schwarzen Akzenten, matten Goldverzierungen und reichlich Wrinkle-Lack. Die angedeutete Hossack-Gabel und das vermeintlich starre Heck verleihen dem Bike eine besondere Optik. Tatsächlich verbirgt sich hinter der auffälligen Gestaltung jedoch konventionelle Technik.
Die Hossack-Gabel wird beispielsweise durch eine normale Telegabel ersetzt, die hinter großzügigen Verkleidungen verborgen ist. Auch die Stereodämpfer an der Schwinge sind geschickt getarnt. Der V2-Motor wurde für die europäische A2-Fahrerlaubnis optimiert. Mit 475 cm³ leistet der Motor 48 PS und liefert ein maximales Drehmoment von 45 Newtonmetern.
Dank des Zahnriemenantriebs und der niedrigen Sitzhöhe von 695 Millimetern eignet sich die Napoleon Bob 500 auch für Einsteiger. Das Gewicht liegt bei 215 Kilogramm und entspricht dem typischen Maß für Motorräder aus chinesischer Produktion.
Technische Highlights
Die Reifen des Bobbers unterstreichen den markanten Stil: Vorne kommt ein Reifen im Format 150 mm zum Einsatz, während hinten ein 180 mm breiter Reifen verbaut ist. Der Zahnriemen sorgt für einen sauberen und wartungsarmen Antrieb. Besonders interessant ist die Traktionskontrolle, die in der neuesten Version hinzugefügt wurde, um das Fahren sicherer und komfortabler zu gestalten.
Auch bei der Fahrwerksgestaltung zeigt Benda Mut. Obwohl die Napoleon Bob 500 optisch den Eindruck eines starren Hecks vermittelt, handelt es sich um ein zentral gedämpftes System mit cleverer Tarnung.
Preis und Verfügbarkeit
In Deutschland wird die Benda Napoleon Bob 500 für 7.990 EUR angeboten. Der Verkaufsstart in Europa ist für Herbst 2024 geplant. Bereits zuvor wurde die Napoleon Bob 450 in China vorgestellt, wo sie mit einem kleineren Hubraum und geringfügig weniger Leistung ausgeliefert wurde.
Für den europäischen Markt wurde der Hubraum auf 475 cm³ erhöht, während die PS-Zahl auf 48 angepasst wurde, um die A2-Vorgaben zu erfüllen. Obwohl die offiziellen Angaben manchmal variieren – es gibt Berichte über eine mögliche Leistung von 55 PS und kleinere Reifenbreiten hinten –, bleibt abzuwarten, welche Spezifikationen endgültig auf dem Markt erscheinen.
Fazit: Ein Bobber für Individualisten
Die Benda Napoleon Bob 500 ist ein Motorrad, das polarisiert. Mit ihrer Mischung aus mutigem Design und funktioneller Technik hebt sie sich deutlich von anderen Modellen ab. Für Fans von Bobbern und Einsteiger in der A2-Klasse könnte sie eine interessante Option sein.
Alle weiteren Details zur Benda Napoleon Bob 500 findest du im Video! Bild- und Videonachweis/Quelle: Benda Motorcycles / Dieser Inhalt wurde mithilfe von KI erstellt und von einem Redakteur überprüft.