Dirk Oehlerking und seine Customizing-Werkstatt Kingston Custom sind dafür bekannt, außergewöhnliche Meisterwerke zu erschaffen. Mit seiner neuesten Kreation, der BMW R 18 Spirit of Passion, setzte er kürzlich ein klares Zeichen in der Customizing-Szene. Diese Motorradkreation, die mit ihrer aerodynamischen Form überzeugt, ist einfach spektakulär. Nun legt er noch eine Schippe drauf: Mit der R 18 The Crown nimmt Oehlerking uns mit auf eine Reise, die tiefer in die Essenz seiner bisherigen Werke führt. Seit drei Jahrzehnten lebt der leidenschaftliche und kreative Motorradbauer seine Vorliebe für individuelle und außergewöhnliche Motorräder im Ruhrgebiet aus. Mit seiner Liebe zur Industriekultur und der Nähe zu Industrie und Handwerk, gepaart mit einem umfangreichen Netzwerk und faszinierenden Fotomotiven, gelingen ihm atemberaubende Kreationen.
BMW R 18 The Crown
In Anerkennung des hundertjährigen Bestehens von BMW Motorrad hat Oehlerking mit der R 18 The Crown ein Motorrad um den Big Boxer herum entwickelt, das in jeder Hinsicht beeindruckt. „Ich begann mit einer brandneuen BMW R18, die ich komplett demontierte. Meine bevorzugten Werkzeuge sind Hartschaum und Karton, mit denen ich die Formen, Linien und das Design entwerfen kann. Das Ziel war es, Kraft, Eleganz und Geschwindigkeit in einem innovativen Design zu vereinen“, so Oehlerking über seinen gestalterischen Ansatz. Um das Design umzusetzen, mussten erhebliche technische Anpassungen vorgenommen werden. Dazu zählte unter anderem der Bau einer völlig neuen Vorderradaufhängung mit einer Zweiarmschwinge und einem Zentralfederbein. Der handgefertigte 8-Liter-Kraftstofftank und die Karosserieteile wurden aus 2 mm starkem Aluminiumblech gefertigt, das sorgfältig geschnitten, gebogen und getrieben wurde.
viele Serienteile am Tuning-Bike
Obwohl der Motor und die Hinterradaufhängung im Originalzustand belassen wurden, waren die beiden Edelstahl-Auspuffkrümmer wiederum reine Handarbeit. Die R 18 The Crown ist ein beeindruckendes Gesamtkonzept, das viele Serienteile wie Scheinwerfer, Instrumente, Schaltereinheiten und Fußrastenanlage nahtlos integriert. Abgerundet wird das Motorrad durch passende Kupplungs- und Handbremsarmaturen von Magura, einen Hinterradkotflügel mit Halterungen von Wunderkind und einen aus 2 mm starkem Aluminiumblech handgefertigten Sattel, der mit Echtleder bezogen ist. Als abschließendes Highlight verpasste Oehlerking der R 18 The Crown einen Anstrich in Champagner-Platin mit Perlmutt, ergänzt durch das BMW Markenemblem, das von einer kleinen Krone gekrönt wird. Die Premiere der BMW R 18 The Crown findet vom 7. bis 9. Juli 2023 im Rahmen der BMW Motorrad Days in Berlin statt, passend zum hundertjährigen Bestehen von BMW Motorrad.
|
BMW CE 02 als 125er & 50er: Elektroroller für 2024!
|
|
|
Nachfolger der R NineT – die neue BMW R 12 NineT!
|
 |
Dirk Oehlerking und seine Customizing-Kunst: Die BMW R 18 The Crown!
Bildnachweis: BMW
