Die CBR1000RR-R Fireblade SP Carbon Edition für 2024 ist aktuell der Höhepunkt im Honda Portfolio und auf nur 300 Exemplare weltweit limitiert. Mit ihrer exklusiven Matt Pearl Morion Black Lackierung und Teilen aus Carbon – wie Verkleidung, Aero-Winglets und Radabdeckungen – setzt die Edition Maßstäbe im Hinblick auf die Exklusivität und Performance. Für 32.100 EUR (zzgl. 590 EUR Fracht) erhält man nicht nur ein Bike, sondern ein Stück Motorsportgeschichte, gekennzeichnet durch eine Sonderplakette. Mit dabei sind 218 PS (160 kW), 200 kg fahrfertiges Gewicht und eine Spitzengeschwindigkeit von 299 Sachen. Verbesserungen für 2024 beinhalten unter anderem einen optimierten Zylinderkopf, Kurbelwelle, Pleuel und Getriebeabstufungen, sowie ein elektronisches Gasgriff-Management.
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP Carbon Edition
Zu den weiteren Features zählen ein Titan Akrapovic Sportauspuff, das Erfüllen der Euro 5+ Abgasnorm, ein modifiziertes Rahmen-Flexverhalten und Öhlins Smart Electronic Control (S-EC 03) Federelemente. Die Brembo Stylema R Vierkolbenzangen, optimierte Aero-Winglets und eine verbesserte Sitzposition erhöhen die sportliche Performance und Fahrerfahrung zudem noch einmal. Die CBR1000RR-R Fireblade SP Carbon Edition verbindet in unseren Augen perfekt die typische rennsportliche Honda-Technik mit einem sehr exklusiven Design, um ein unvergleichliches Fahrerlebnis zu erschaffen.
| Feature | Details |
|---|---|
| Leistung | Verbesserte Beschleunigung und Performance in mittleren bis hohen Drehzahlen |
| Motortechnik | Überarbeiteter Zylinderkopf, optimierte Verdichtung, Ventil-Steuerung, leichtere Kurbelwelle und Pleuel, optimierte Getriebeabstufungen |
| Gasgriff-Management | Throttle by Wire mit zwei Drosselklappen-Stellmotoren |
| Drehzahlbegrenzer | Steuerung abhängig von der Betriebstemperatur |
| Auspuffsystem | Titan Akrapovic 4-2-1 mit zusätzlichem Dämpfervolumen (+1 Liter) |
| Geräuschemissionen | Reduziert um 5 dB(A); Standgeräusch 96 dB(A), Fahrgeräusch 75 dB(A) |
| Abgasnorm | Euro 5+ |
| Rahmen-Flexverhalten | Modifikationen für erhöhte Lenkpräzision und Traktion |
| Federelemente | Öhlins Smart Electronic Control (S-EC 03) mit Schieberventilen |
| Bremsen | Brembo Stylema R Vierkolbenzangen |
| Aero-Winglets | Modifiziert für 10 % reduziertes Giermoment |
| Sitzposition | Optimiert; Lenker höher und Rasten tiefer |
| Kurven-ABS | Mit zusätzlicher Race-Einstellung |
| Batterie | Lithium-Ionen |
| Sensorbox | Bosch 6 Achsen; individuell regelbare Fahrassistenz-Programme |
| Quickshifter | 3-stufig einstellbar |
| Schwinge und Lenkungsdämpfer | Unit ProLink im RC213V-S-Stil, HESD-Stab-Lenkungsdämpfer 3-stufig einstellbar |
| Notbremssignal | In Blinker integrierte Funktion |
| Smartkey-System | Integriert |
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