Die Hero Mavrick 440 ist ein Motorrad, das für Aufsehen sorgt – und das nicht ohne Grund! Hero MotoCorp, der größte Hersteller motorisierter Zweiräder in Indien, bringt mit diesem Modell eine preisgünstige und gleichzeitig technisch überzeugende Alternative auf den Markt.
Eng verwandt mit der Harley-Davidson X 440, die Hero seit 2023 produziert, setzt die Mavrick 440 eigene Akzente und beweist, dass auch erschwingliche Bikes Emotionen wecken können.
Technische Highlights und Design
Mit einem luft-ölgekühlten Viertakt-Einzylinder-Motor, der 27 PS leistet und 36 Newtonmeter Drehmoment bietet, liefert die Hero Mavrick 440 eine solide Performance. Der Motor, den Hero als „Torqx“ bezeichnet, ist langhubig konfiguriert und kombiniert mit einer Slipper-Kupplung, einem 6-Gang-Getriebe und Kettenantrieb.
Auch wenn das aus europäischer Sicht nicht übermäßig beeindruckend klingt, ist es für den indischen Markt eine echte Hausnummer. Besonders, weil Hero hier auf den Erfahrungen der Harley-Davidson X 440 aufbaut.
Das Design bleibt klassisch und schlicht. Die Mavrick 440 kommt mit einem Stahlrohr-Chassis, einer Standard-Telegabel vorn und zwei Federbeinen hinten. Diese Bauweise, kombiniert mit optionalen Aluminiumguss- oder Drahtspeichenrädern, orientiert sich an Wettbewerbern wie Royal Enfield und TVS.
Auffällig sind zudem die LED-Leuchten rundum, inklusive Tagfahrlicht, sowie das digitale Display mit Smartphone-Konnektivität und Pfeilnavigation. Das macht die Mavrick 440 nicht nur traditionell, sondern auch modern und praktisch.
Komfort und Ausstattung: Für jeden etwas dabei
Mit einem Radstand von 1,38 m, einer Sitzhöhe von 80 cm und jeweils 130 mm Federweg vorn und hinten bietet die Mavrick 440 bequeme Proportionen, die sowohl Einsteiger als auch erfahrene Biker ansprechen. Das Gewicht liegt, je nach Ausstattung, zwischen 187 und 191 kg – vollgetankt mit einem 13,5-Liter-Tank, der eine gute Reichweite garantiert.
Die Bremsen, eine 320-mm-Scheibe vorne und eine 240-mm-Scheibe hinten, bieten mit optionalem ABS zusätzliche Sicherheit. Die Unterschiede zur Harley-Davidson X 440 sind subtil, aber entscheidend: Während die Harley auf eine Upside-down-Gabel setzt, bleibt die Mavrick 440 mit ihrer Telegabel bodenständig. Dieses Konzept macht sie zur erschwinglicheren Alternative, ohne dabei auf Qualität zu verzichten.
Verfügbarkeit und Preis: Ein echtes Schnäppchen?
Die Hero Mavrick 440 wird derzeit in Indien angeboten und könnte bald auch in Europa verfügbar sein. In Indien startet die Harley-Davidson X 440 bei etwa 2.700 €, doch Experten rechnen damit, dass sich die Preise für die Mavrick 440 auf einem ähnlichen Niveau bewegen – ein unglaubliches Angebot für ein Motorrad dieser Klasse!
Natürlich muss man in Europa mit einem Aufschlag rechnen, aber selbst dann bleibt die Mavrick 440 ein attraktives Naked Bike für preisbewusste Käufer. Du möchtest mehr über die Hero Mavrick 440 erfahren? Alle weiteren Infos findest du in unserem Video – schau rein und lass dich begeistern! Bild- und Videonachweis/Quelle: Hero MotoCorp
