Die britische Motorradschmiede Langen Motorcycles hat mit der Turbo LS12 ein echtes Biest angekündigt.
Ein 1200er-V2 mit Turboaufladung, über 300 PS und ein Gewicht von unter 200 kg – das sind die Zutaten für eines der extremsten Motorräder überhaupt. Das Ziel? Ganz einfach: Die weltweit schnellste Serienmaschine bauen.
Langen Turbo LS12
Grundlage für die Turbo-Version ist die bereits 2023 vorgestellte Langen Lightspeed LS12. Dieses Modell bringt bereits 185 PS bei 185 kg auf die Straße und kostet umgerechnet rund 44.000 EUR (ohne Steuern). Als Antrieb dient ein 1.190 cm³ großer V2-Motor, der ursprünglich von Rotax entwickelt wurde und auch in den Buell-Motorrädern zu finden ist.
Die Leistungskurve des Motors ist ohnehin beeindruckend, denn schon in der Basisversion liefert er 138 NM bei 8.200 U/min. Doch Langen will mehr – und setzt auf Turboaufladung. Der Lader sitzt kompakt hinter der Abgasanlage und sorgt für einen drastischen Leistungssprung. Im „Full Power“-Modus stehen über 300 PS zur Verfügung, während der „Road“-Modus mit 250 PS noch einigermaßen alltagstauglich bleibt.
Leichtbau trotz massiver Leistung
Ein Hauptaugenmerk liegt auf dem geringen Gewicht. Trotz des Turbos soll die LS12 knapp unter 200 kg bleiben – allerdings ohne Sprit im 19-Liter-Tank. Das wird durch den konsequenten Einsatz von Carbon-Verkleidungsteilen und einen Gitterrohrrahmen aus Stahl erreicht.
Die Schwinge besteht ebenfalls aus einem Gitterrohr-Konstrukt und wird von zwei Federbeinen abgestützt. Die Bremsanlage stammt von HEL, das Fahrwerk wird von Öhlins geliefert. Die Räder sind aus Aluminium gefräst, wobei hinten ein extrabreiter 240er-Reifen für maximale Traktion sorgt.
Wann kommt die Turbo LS12 – und zu welchem Preis?
Offizielle Infos zur Markteinführung gibt es noch nicht, aber realistisch ist eine Produktion frühestens 2026. Eine Euro-5-Zulassung für die Straße ist eher unwahrscheinlich, da Langen bisher keine Infos zu einer Anpassung an die aktuellen Emissionsnormen veröffentlicht hat.
Das bedeutet, dass das Motorrad wohl hauptsächlich auf privaten Strecken und Rennstrecken bewegt werden kann. Preislich dürfte die Turbo LS12 nochmal eine Schippe drauflegen. Die Basisversion liegt bereits bei 44.000 EUR, mit Turbo wird sie wohl die 50.000 EUR-Marke knacken – wenn nicht noch deutlich mehr.
Fazit: Extrem, exklusiv und unfassbar schnell
Die Langen Turbo LS12 ist kein Motorrad für den Alltag. Sie ist eine brutale Performance-Maschine, gebaut für Rekorde und kompromisslose Leistung. Wenn alles nach Plan läuft, wird sie Ende 2025 auf dem Santa Pod Raceway antreten, um ihre Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit unter Beweis zu stellen.
Ob sie wirklich das weltweit schnellste Serien-Motorrad wird, bleibt abzuwarten – aber die Chancen stehen nicht schlecht. Alle weiteren Infos gibt’s im Video! Bild- und Videonachweis/Quelle: Langen Motorcycles | Dieser Inhalt wurde mithilfe von KI erstellt und von einem Redakteur überprüft.