tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
De onderrijbeveiliging bij voertuigtuning beschermt de auto tegen de belastingen van onderaf waaraan hij wordt blootgesteld, vooral tijdens terreinrijden. De maatregel wordt sterk aanbevolen voor sportieve offroad-rijders.
Hoe lang kan een auto meegaan?
Wie voor zijn werk of voor zijn plezier vaak op onverharde wegen rijdt, riskeert min of meer ernstige schade. Elke auto kan zwaar getroffen worden door vallende stenen, modder, boomwortels of stof. Belangrijke componenten liggen immers geheel onbeschermd onder de auto, zonder aparte onderdoorrijdbeveiliging. Er is echter een ruim aanbod aan bodembeschermingssystemen die geschikt zijn voor alle typen en merken. De auto kan ermee worden uitgerust, net als een terreinwagen, een SUV, een transporter of een ATV. Tuningaanbieders ontwikkelen deze hoezen in nauwe samenwerking met de voertuigfabrikanten. Dit garandeert een optimale betrouwbaarheid en stabiliteit.
Prestaties van de onderdoorrijdbeveiligingssystemen
Deze systemen beschermen de motor, de remleidingen, het oliecarter, het differentieel, de stuurstang, de tank, de uitlaat, de versnellingsbak en alle andere onderdelen tegen invloeden van onderaf en dus tegen alle beschadigingen. Zelfs bij normaal weggebruik houden ze water, modder en strooizout buiten, waardoor corrosie tot een minimum wordt beperkt. Ook voorkomen ze ongewenste manipulatie van het alarmsysteem. De belangrijke eigenschappen van de bodemplaat, zoals bodemvrijheid en thermiek, blijven vrijwel volledig behouden. Er zijn nog meer positieve effecten van een onderdoorrijdbeveiligingssysteem. Het dempt het rijgeluid en kan in veel gevallen de aerodynamica aanzienlijk verbeteren, wat leidt tot een besparing op het brandstofverbruik. Bovendien dalen de reparatiekosten na een ongeval in het normale wegverkeer. Het onderrijbeveiligingssysteem maakt het lichaam stabieler.
Het optimale onderrijbeveiligingssysteem uit de tuningwerkplaats
Er zijn standaard bodembeschermingshoezen geïnstalleerd door de fabrikant. Deze zijn echter meestal van kunststof. Dit betekent dat ze niet bestand zijn tegen grotere belastingen. Wanneer ze vervolgens worden vervangen, zijn de originele reserveonderdelen vaak erg duur. In een dergelijk geval is het zinvol om de stabielere en meestal goedkopere onderdoorrijdbeveiliging in de tuningwerkplaats te installeren. Het bestaat uit sterke metalen kappen die de auto effectief beschermen tegen aanvallen van onderaf. De gebruikte materialen zijn aluminium, roestvrij staal of zwart gecoat staal (Coating om elektrostatische oplading te voorkomen) in kwestie. De systemen bestaan uit afzonderlijke componenten en worden individueel aan elk voertuig aangepast. De installatie is uiterst eenvoudig en er zijn geen aanpassingen aan de carrosserie nodig. De duurzame metalen afdekkingen worden in de fabriek op de daarvoor voorziene bevestigingspunten geschroefd. Frees- of boorwerkzaamheden zijn niet nodig en er is geen HU-acceptatie nodig. De bodembeschermingssystemen bevatten service-uitsparingen of kleppen. Dit betekent dat service mogelijk is zonder het systeem te demonteren.
Dat was het natuurlijk niet!
tuningblog.eu heeft talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en tuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Maar ook buiten het tunen voorzien wij u graag van nieuws. In onze categorie vindt u onderwerpen die buiten de gebaande paden gaan Tips, producten, informatie & Co. Het volgende is een fragment uit de laatste rapporten:
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.
