Dinsdag 14 mei 2024
Menu

420PS & 580NM - In de AC Schnitzer BMW M2 F87 is de M4 in zicht

Leestijd 5 Min.

Onlangs bijgewerkt op 31 juli 2017 om 07:44 uur

En nog eentje in de week van de M2's! Een hele stroom gemodificeerde BMW M2 F87 Coupés is de afgelopen dagen op tuningblog.eu terechtgekomen. Het maakt niet uit of van PSM DynamischvorsteinerG-vermogen oder auch 3D Ontwerp & Co, iedereen pakte de M2 ​​en iedereen gaf er een eigen, individueel tintje aan. Natuurlijk mag AC Schnitzer niet ontbreken, die nu hun versie van de sportieve coupé uit München presenteert. Vergeleken met de hierboven genoemde, stormt de Schnitzer M2 met 420PS en 580NM qua prestaties voorbij de G-Power M2. Maar zelfs de prestatieverbetering van Schnitzer lijkt nog steeds voor verbetering vatbaar Mcchip DKR oder auch Lichtgewicht prestaties hebben al laten zien dat er meer mogelijk is. Maar terug naar de Schnitzer M2. Als het om optica gaat, heeft Schnitzer de M2 ​​niet opnieuw uitgevonden, maar subtiele accenten op de juiste plaatsen geplaatst.

420 pk en kuipstoelen

420PS & 580NM - In de AC Schnitzer BMW M2 F87 is de M4 in zicht

Aan de voorzijde werd een frontsplitter gemonteerd en aan de zijkant van de bumper sieren de carbon vleugels de M2. Ook de spiegelkappen en de aan de achterzijde bevestigde spoilerrand zijn van carbon. De typische AC Schnitzer aluminium velgen zijn 20 inch aan de achterkant en 19 inch aan de voorkant en zijn donkergrijs gehouden. Om ervoor te zorgen dat de nieuwe velgen de ACS2 M2 niet te lang laten lijken, installeerde Schnitzer een sportonderstel dat de 2 Serie vooraan met 30 millimeter en achteraan met 25 millimeter verlaagt. Het chassis is verstelbaar, zodat je de hoogte en camber kunt aanpassen voor bijvoorbeeld het racecircuit. De nadruk ligt zeker op de prestatieverhoging naar 420 pk (+50 pk) en 580 Nm (+80NM) koppel, die Schnitzer bereikte met behulp van chiptuning en een sportuitlaatsysteem met klepfunctie en nieuwe downpipes. De Schnitzer M4 komt met maar liefst 2 pk dichter bij de grote M11-broer en de veronderstelling is dat hij vanwege zijn lagere gewicht in ieder geval de serie M4 moet inhalen.

420PS & 580NM - In de AC Schnitzer BMW M2 F87 is de M4 in zicht

Indien gewenst kan de M2 ​​ook van binnen genieten van nieuwe details. AC Schnitzer levert voor de M2 ​​nieuwe pedalen, een voetsteun, nieuwe vloermatten en een handremhendel, alle onderdelen zijn uiteraard voorzien van het AC Schnitzer embleem. De grootste verandering zijn waarschijnlijk de Recaro pole position-stoelen die de M2 ​​heeft. Aangezien BMW geen kuipstoelen voor de M2 ​​levert, zou deze optie een vinkje waard moeten zijn in de Schnitzer-accessoirelijst, die voor veel M2's tot € 20.000 kost. eigenaren. Tel je daar de M2 ​​bij op, minimaal € 57.000,-, dan kom je op een aardig bedrag uit. Dus als u er al lang over nadenkt om een ​​huidige M2 te kopen of al een gelukkige eigenaar bent, is AC Schnitzer zeker een interessant startpunt als het gaat om het voertuig te onderscheiden van het standaardmodel zonder al te veel aandacht te trekken.

Wat de veranderingen in de optica of technologie betreft, hebben we geprobeerd alle belangrijke details te achterhalen. Zoals altijd hebben we onderaan het artikel in een kleine samenvatting voor je op een rijtje gezet wat eruit kwam. Als u nog meer wijzigingen ontdekt die we hebben gemist, gebruik dan ons opmerkingenveld en laat het ons weten. We zullen ze dan zo snel mogelijk in het artikel opnemen.

een kopie van ABU Dhabi Motors

https://www.facebook.com/BmwMotorsportFan1/videos/1333260300125129/

Ps. Vond je AC Schnitzer leuk? Dan hebben wij iets voor u, hieronder vindt u enkele voorbeelden van Schnitzer-voertuigen die al op tuningblog zijn gepubliceerd:

420PS & 580NM - In de AC Schnitzer BMW M2 F87 is de M4 in zicht

AC Schnitzer BMW X6M F86 op 22 inch Vorsteiner aluminium velgen

420PS & 580NM - In de AC Schnitzer BMW M2 F87 is de M4 in zicht

550 pk en 645 nm in de AC Schnitzer ACS3 Sport – BMW M3 F80

420PS & 580NM - In de AC Schnitzer BMW M2 F87 is de M4 in zicht

BMW M4 F83 cabriolet “ACS4 SPORT” in het wit

En als dat nog niet genoeg voor je is, kun je het volledige overzicht krijgen door op de naam in de lijst te klikken Foto notitie onder deze foto.

(Foto's: AC Schnitzer)

Dit zijn de wijzigingen aan de BMW M2 F87 Coupé:

  • AC Schnitzer frontsplitter en vleugels
  • AC Schnitzer 19 en 20 inch velgen (typisch AC Schnitzer ontwerp)
  • Spiegelkappen van carbon
  • Carbon spoilerrand (optionele vaste achterspoiler)
  • dakspoiler
  • diffuser
  • AC Schnitzer pedalen, voetsteun, vloermatten en handremhendel
  • Recaro poleposition-stoelen
  • Prestatieverhoging via chiptuning, downpipes etc. naar 420 PK (+50 PK) en 580 Nm (+80NM)
  • AC Schnitzer uitlaatsysteem met zwart geanodiseerde eindpijpen (kleppensysteem met 4 eindkappen)
  • AC Schnitzer RS ​​sportonderstel met schroefdraad (voor 30 millimeter lager, achter 25 millimeter, in hoogte en camber verstelbaar)
  • AC Schnitzer-tuning compleet voor ongeveer 20.000 euro

Ps. De eerste video die je bovenaan het bericht kunt vinden, laat zien hoe serieus AC Schnitzer het BMW M2 F87-project nam. Met een tijd van maar liefst 1:32.9 minuten rondt de Schnitzer M2 de Sachsenring af als snelste weglegale M2 en vestigt daarmee een nieuw record. De Schnitzer M2 voelt zich zeker het meest comfortabel op de weg, maar de snelle sprint over de Sachsenring laat zien dat er desgewenst veel meer mogelijk is.

We zijn er zeker van dat we de komende weken nog meer informatie en zeker nieuwe foto's en video's zullen ontvangen. Zodra dit het geval is, zullen wij het artikel uiteraard aanvullen en u hierover informeren.

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.

Let op: Wij vragen om uw begrip als niet alle afstemmingsdetails optimaal vertaald zijn. We ontvangen soms informatie over de voertuigen in verschillende landstalen en kunnen er moeilijk iets begrijpelijks uit toveren. We zijn altijd dankbaar voor correcties, dus wees niet bang om ze te delen. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Info

Misschien wilt u ook graag een reportage van andere automerken lezen? Afgezien van de hierboven genoemde fabrikant, zul je tegenwoordig verbaasd zijn welke voertuigen schroefsets, lichtmetalen velgen, Chiptuning en de gekste folies geïnstalleerd en bevestigd. Bekijk de volgende fabrikanten: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW en ALLE anderen.
Veel plezier met browsen!

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert