Maandag 15 april 2024
Menu

Moordenaar: AZNOM Srl – Audi S1 ​​Project 400 rijmachine

Leestijd 4 Min.

Moordenaar: AZNOM Srl – Audi S1 ​​Project 400 rijmachine

Vandaag komt er een kleine stoomhamer die veel te bieden heeft. De Italiaanse tuner AZNOM Srl heeft een Audi S1 ​​omgebouwd en wij willen je zeker het resultaat laten zien. De basis is de A1 8X (2010-2018) met 2.0 TFSI (VW EA888-CWZA) viercilinder turbo die af fabriek al beschikt over 231 PK & 370 NM. In combinatie met een leeggewicht van amper 1.400 kg en Quattro-vierwielaandrijving is dit voldoende om in slechts 5,8 seconden naar 100 km/u te accelereren en de gevechtsdwerg naar een elektronisch begrensde 250 km/u te drijven. Eigenlijk spectaculaire kerngegevens die ongeëvenaard zijn in deze klasse.

Moordenaar: AZNOM Srl – Audi S1 ​​Project 400 rijmachine

Maar AZNOM wilde meer, veel meer! En zo werd het “AUDI Project 400” geboren. En natuurlijk zegt het nummer alles. AZNOM haalt maar liefst 400 pk uit de kleine S1. De dochteronderneming Monza-garage tovert in de S169 een briljante 1 pk meer tevoorschijn dankzij speciale turbocompressoren, individuele chiptuning, een high-end brandstofpomp van Loba Motorsport, een nieuwe intercooler, BMC sportluchtfilter en luchtinlaatsysteem. Maar ook het individueel aangepaste sportuitlaatsysteem met 3 inch downpipe, 100-cel sportkatalysator, 3 inch pijp en 4 Scorpions eindpijpen dragen bij aan de extra prestaties.

Moordenaar: AZNOM Srl – Audi S1 ​​Project 400 rijmachine

Uiteraard zijn ook de koppeling en andere componenten zoals de aandrijvingen aangepast aan het aanzienlijke vermogen. Maar de focus lag niet alleen op betere prestaties. Ook het interieur is uitgebreid herzien en schittert nu met een volledig nieuw lederen interieur dat indruk maakt met zijn geperforeerde oppervlak. De gaten in het leer zorgen ervoor dat het rode Alcantara eronder vakkundig geaccentueerd wordt en door de talloze gaten glinstert. Veel kleine details zoals de prachtige Alcantara hemelbekleding, het zeshoekige reliëf van het leer, de carbon bekleding van de stoelen of de met leer beklede handremhendel maken het Project 400 interieur uniek.

Moordenaar: AZNOM Srl – Audi S1 ​​Project 400 rijmachine

En na de akoestiek buiten moest ook de akoestiek binnen verbeterd worden en zo kwam er een Audison Bit 9 processor in combinatie met 3 Morel versterkers, twee MPS 4.400 versterkers voor de front speakers en een MPS1550 versterker voor de grote subwoofer in de kofferbak. Om de nieuwe speakers te kunnen installeren moesten de deurpanelen uitgebreid aangepast worden en zo kon het enorme geluidssysteem desgewenst aanzienlijk beter presteren dan het uitlaatsysteem. Een MAK Wolf spiegel FACE wielset in BiColor-look rondt het uiterlijk aan de buitenkant en het hele projectvoertuig af.

Moordenaar: AZNOM Srl – Audi S1 ​​Project 400 rijmachine

Helaas hebben we momenteel geen details meer over de PROJECT 400 op basis van de Audi S1. Als wij tijdig informatie ontvangen over wijzigingen die voor ons voorheen onbekend waren, komt er uiteraard, zoals altijd, een update voor dit rapport. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed. Als er iets nieuws is, krijgt u direct bericht. Wij wensen u veel plezier bij het bekijken van de foto's en de video die een paar dagen geleden op het YouTube-kanaal van AZNOM is gepubliceerd.

(Foto's: Aznom Automotive)

Dit zijn de wijzigingen aan de Audi S1:

  • Naam: “Audi Project 400″
  • Prestatieverbetering van 231 pk en 370 NM naar 400 pk
  • nieuwe turbocompressor, individuele chiptuning, hoogwaardige brandstofpomp van Loba Motorsport, intercooler, BMC sportluchtfilter en luchtinlaatsysteem)
  • Individueel aangepast sportuitlaatsysteem met 3 inch downpipe, 100-cel sportkatalysator, 3 inch pijp en 4 Scorpions-eindpijpen
  • aangepaste koppeling enz.
  • Interieur uitgebreid herzien (nieuw lederen interieur met geperforeerd oppervlak, rood Alcantara, carbon stoelbekleding)
  • Geluidssysteem met Audison Bit 9-processor, 3 Morel-versterkers, twee MPS 4.400-versterkers voor de voorluidsprekers, MPS1550-versterker voor de subwoofer in de kofferbak, uitgebreid op maat gemaakte deurpanelen)
  • MAK Wolf spiegel FACE wielset in BiColor-look

Moordenaar: AZNOM Srl – Audi S1 ​​Project 400 rijmachine

We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben ook meer getunede Audi S1’s, hier is een klein fragment:

Brutale 444 pk in de MTM Audi S1 ​​Nardo Edition

Moordenaar: AZNOM Srl – Audi S1 ​​Project 400 rijmachine

Video: 1,9 seconden naar 100 km/u in de 600 pk sterke Audi S1 ​​EKS RX

Moordenaar: AZNOM Srl – Audi S1 ​​Project 400 rijmachine

TVW CAR DESIGN Audi S1 ​​met KW V3 & OZ Racing Alu's

Moordenaar: AZNOM Srl – Audi S1 ​​Project 400 rijmachine

333 pk in de kleine Audi S1 ​​dankzij MTM (Motoren Technik Mayer)

Moordenaar: AZNOM Srl – Audi S1 ​​Project 400 rijmachine

gepfeffert.com Vering in de Audi S1 ​​met Venti-R Alu's

Moordenaar: AZNOM Srl – Audi S1 ​​Project 400 rijmachine

18 inch OZ Formula Alu's op de kleine Audi S1 ​​van EAH-Customs

Moordenaar: AZNOM Srl – Audi S1 ​​Project 400 rijmachine

kleine Audi S1 ​​met 400 pk van AZNOM

Moordenaar: AZNOM Srl – Audi S1 ​​Project 400 rijmachine

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.
Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert