tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Laten we eerlijk zijn! Ook de x-de De poging van Peugeot om de strijd aan te gaan met de VW Golf GTI lijkt geen werkelijkheid te worden. Zelfs de legendarische GTi-afkorting heeft geen nut en de krachtige 272 pk sterke 1.6-liter turboviercilinder helpt de 308 GTi niet in de buurt van de kentekens van een Golf GTi MK7 te komen. De voorwaarden zijn er zeker. Vrijwel compleet af fabriek uitgerust, kuipstoelen, rode sierstiksels en applicaties aan de binnenzijde en een scherpe prijs van € 34.950,-. En de uitstraling aan de buitenkant is alles behalve saai want de Fransen hebben hier alles geprobeerd met de bijzondere two-tone ‘Coupé Franche’ lak, de opvallende bumpers voor en achter en een rechts/links uitlaatsysteem.
Maar misschien hadden ze gewoon consequenter en agressiever moeten handelen! Misschien zoals de Italiaanse toerwagenchauffeur Massimo Arduini die met hulp van zijn raceteam een uniek exemplaar van een 308 GTI in widebody-look creëerde als tegenhanger van de Oettinger Golf 500R kon handelen. In ieder geval qua optiek! Want de 500 GTI is ver verwijderd van de minimaal 500 pk van de Oettinger 308R. Maar hij heeft dankzij een nieuwe intercooler en een speciaal sportuitlaatsysteem ook nog iets meer te bieden en beschikt momenteel over 302 pk. De meest opvallende verandering is echter de reeds genoemde widebody-kit.
Subtiel gebaseerd op het uiterlijk van de 308 TCR-racewagen, was er een volledig nieuw ontwerp voor de voorbumper en spatbordverbreders, perfect geïntegreerd in de carrosserie. De uitbreidingen hebben iets van de stijl van de RS-modellen van Audi en leiden wat ons betreft tot een werkelijk harmonieus totaalbeeld. Ook de achterschort is aanzienlijk breder en uiteraard zijn ook de zijwanden rechts en links aangepast aan de nieuwe look en zijn de achterdeuren voorzien van bijpassende opzetstukken. Ook hier lijkt alles uit één stuk gegoten en niet zo extreem kunstmatig als bij de vele accessoire bodykits Vrijheidswandeling & Co.
Alleen de in de achterschort geïntegreerde diffuser lijkt ons wat te groot. De huidige uitlaatpijpen zijn in ieder geval aanzienlijk te klein; zelfs twee kachelpijpen zouden waarschijnlijk verloren lijken in de twee grote uitsparingen. Voor zover bekend kreeg het unieke exemplaar zelfs een gewichtsreductie tot 1.155 kg en duidelijk een compleet nieuwe setup voor het chassis. Perfect voor het circuit, er werd een set 9×18 inch racevelgen in het wit geïnstalleerd Michelin Pilot Sport Cup 2 Banden zijn gemonteerd. Er was ook een volledig instelbare schroefsetophanging van KW en een strak Brembo-remsysteem met 340 mm gesleufde remschijven.
Kleine details zoals het ‘Peugeot 308 RS Replica 001’-embleem in het interieur en het opschrift 308 Arduini aan de buitenkant ronden het indrukwekkende en unieke project af. Helaas hebben we momenteel geen verdere details over het individuele artikel 308. Als wij tijdig informatie ontvangen over wijzigingen die voor ons voorheen onbekend waren, komt er uiteraard, zoals altijd, een update voor dit rapport. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed. Als er iets nieuws is, krijgt u direct bericht. Wij hopen dat u met plezier naar de foto's kijkt.
(Foto's: Arduini Massimo)
Dit zijn de wijzigingen aan de Peugeot 308 GTi:
- Massimo Arduini widebody-kit (nieuwe voorbumper, spatbordverbreders voor en achter geïntegreerd in de carrosserie, nieuw achterschort met diffuser)
- Gewichtsreductie tot 1.155 kg
- Set 9×18 inch racevelgen in het wit
- Michelin Pilot Sport Cup 2-banden
- volledig instelbare schroefsetophanging van KW
- Brembo-remsysteem met gesleufde remschijven van 340 mm
- Peugeot 308 RS Replica 001-badge in het interieur
- 308 Arduini-letters aan de buitenkant
- Prestatieverbetering naar 302 pk - (nieuwe intercooler, speciaal sportuitlaatsysteem en mogelijk chiptuning)
We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben ook nog meer getunede Peugeots, hier een klein stukje:
TCR-variant van de Peugeot 308 GTi
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.
Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.
Ik heb een vraag: hoe kom ik aan de tuningkit voor de Peugeot 308 GTI en hoeveel kost de tuningkit?