Woensdag 24 april 2024
Menu

Baangereedschap – APR RLMS VW Golf met 536 pk en 642 NM

Leestijd 4 Min.

Onlangs bijgewerkt op 17 september 2020 om 02:38 uur

Baangereedschap – APR RLMS VW Golf met 536 pk en 642 NM

Het is bijna 2 weken geleden dat tuner APR het project lanceerde "RLMS VW Golf R“ aangekondigd voor de SEMA Auto Show. En de krachtige Wolfsburger is daar nu gepresenteerd. Het resultaat is aanzienlijk sterker dan wat altijd werd aangekondigd R400 en visueel veel spectaculairder. De focus lag duidelijk op geschiktheid voor het circuit en de RLMS laat dat op elke bocht zien. De bodykit van de R is geïnspireerd op de 290 pk sterke TCR en was oorspronkelijk bedoeld voor de GTI. Het aanpassen aan de gefacelifte Golf R was een uitdaging voor APR. Naast de onmiskenbaar enorme verlengingen voor de spatborden en de aangepaste voor- en achterskirts, is er ook een enorme voorspoiler en een enorme verstelbare achterspoiler. Het vleugelwerk aan de achterzijde is voor elk doel individueel aan te passen en heeft daardoor een zeer praktisch nut en is zeker niet alleen voor de show.

extreme TRC bodykit rondom

Baangereedschap – APR RLMS VW Golf met 536 pk en 642 NM

Dit geldt echter voor alle lichaamsdelen. Of het nu gaat om de functionele verlengingen aan de voor- of achterzijde of de voorschort met zijn enorme centrale luchtinlaat. Alles, tot en met de extreem agressieve diffuser, dient een doel en wordt bewust op opvallende wijze benadrukt door de volledige racefolie. Overigens is de wielset een aluminium velg uit eigen huis van APR met een geschatte maat van 20 inch, wat waarschijnlijk minimaal 12J is op de achteras. En uiteraard mag een voor racecircuits geschikte schroefsetophanging niet ontbreken. En dus installeert APR een Roll Control Racing-schroefsetophanging die zowel in spanning als in compressie kan worden aangepast en, net als de achterspoiler, speciaal is afgestemd op het betreffende racecircuit.

bijna 550 pk daalt de grens van 10 seconden

Baangereedschap – APR RLMS VW Golf met 536 pk en 642 NM

En een van de hoogtepunten is natuurlijk de motorombouw. De 2,0-motor krijgt een interne Stage III-upgrade die uiteindelijk maar liefst 536 pk en 642 NM oplevert. Er wordt onder meer gebruik gemaakt van een Borg-Warner-turbocompressor en er worden ook hoogwaardige injectoren, een nieuwe brandstofpomp, een nieuwe inlaat, een nieuwe intercooler, een individueel sportuitlaatsysteem en uiteraard eigen chiptuning geïnstalleerd. Ook het interieur is helemaal raceklaar gemaakt omdat al het overbodige eruit is gegooid en er een rolkooi en 2 kuipstoelen met 5-puntsgordels voor in de plaats zijn geplaatst. Veel kleine details zoals de individuele deurinzetstukken of het kleine RLMS-opschrift in het interieur ronden de sportieve cabine van het RLMS-project af.

Baangereedschap – APR RLMS VW Golf met 536 pk en 642 NM

Overigens zou de bijna 550 pk sterke speedster de kwartmijl in minder dan 10 seconden moeten afleggen en ruim 140 seconden sneller moeten zijn dan de serie bij 15 km/u. WOW... Meer details over de RLMS-Golf-R van APR hebben we momenteel niet. Als we tijdig verdere informatie ontvangen, zal er uiteraard, zoals altijd, een update voor dit rapport zijn. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed. Als er iets nieuws is, krijgt u direct bericht. Wij hopen dat u met plezier naar de foto's kijkt.

Baangereedschap – APR RLMS VW Golf met 536 pk en 642 NM

Foto's: APR LLC (APR-prestaties)

Dit zijn de details over de Golf R:

  • Basis: VW Golf R facelift
  • Naam: APR RLMS
  • RLMS bodykit geïnspireerd op de TCR Golf (frontsplitter, verstelbare achtervleugel,
  • APR Wheels lichtmetalen velgen
  • Racebanden van Toyo Tyres
  • Achterbank verwijderd
  • rolkooi
  • kuipstoelen
  • Schroefsetophanging (roll control race-schroefsetsysteem)
  • verkorte APR-stabilisatoren
  • 2,0-liter Stage III-turbomotor met 536 pk en 642 NM (Borg-Warner-turbocompressor, krachtige injectoren, nieuwe brandstofpomp, nieuwe inlaat, nieuwe intercooler, sportuitlaatsysteem, APR-chiptuning)
  • minder dan 10 seconden voor de kwartmijl
  • 15 seconden sneller van 0 naar 140 km/u vergeleken met een productie-Golf R

Baangereedschap – APR RLMS VW Golf met 536 pk en 642 NM

We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben ook andere voertuigen van de tuner APR, het volgende is een klein fragment:

190 PK meer! Tuner APR toont de VW Tiguan 400 TSI

Baangereedschap – APR RLMS VW Golf met 536 pk en 642 NM

APR LLC (APR-prestaties) VW Golf R MK7 op Vossen Alu's

Baangereedschap – APR RLMS VW Golf met 536 pk en 642 NM

330 pk in de VW Golf GTI Performance van APR Duitsland

Baangereedschap – APR RLMS VW Golf met 536 pk en 642 NM

Chevrolet Corvette C7 Z06 met APR carbon bodykit

Baangereedschap – APR RLMS VW Golf met 536 pk en 642 NM

Fotoverhaal – Widebody Ford Mustang GT van ModBargains

Baangereedschap – APR RLMS VW Golf met 536 pk en 642 NM

350 pk en Open Country-banden – APR stemt de VW Atlas af

Baangereedschap – APR RLMS VW Golf met 536 pk en 642 NM

APR RLMS VW Golf met 536 PK & 642 NM

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert