tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Als je wat je eigen smaak betreft niet alle goede moed achter de hand hebt, kun je eigenlijk alleen met twee aanpassingen aan een voertuig een schot in de roos raken. Aan de ene kant is er dit Verlagen en aan de andere kant een nieuwe wielstel. Beide wijzigingen in combinatie zijn 99% garantie op een auto achteraf ziet er gewoon beter uit. En het ultieme voorbeeld hiervan is deze eerste generatie Audi A7 Sportback. Hoewel het Ingolstadt-model een paar kleine wijzigingen heeft ondergaan, zijn het in wezen de nieuwe wielset en de brutale verlaging die het verschil maken voor de serie. De velgen zijn gesmede velgen uit de plank Ferrada-wielen en preciezer is het het type FR2 in het formaat 20×11,5 inch rondom.
20 inch Ferrada FR2 gesmede velgen
De lichtgewicht aluminium velg is voorzien van een “Machine Silver” velgster en verchroomde velgbedden en past met zijn delicate 10 spaken (5 dubbele spaken) perfect bij het elegante silhouet van de A7. En om ervoor te zorgen dat de inwoner van Ingolstadt zo consequent richting de weg kon duiken, werd natuurlijk aan niets anders dan een Airride-luchtvering gedacht. Met deze variant kunt u de auto met een druk op de knop in slechts enkele seconden laten zakken en net zo snel kunt u de auto weer op een standaard niveau brengen. Bij sommige Airride-luchtveringen is zelfs hoogte mogelijk over het serieniveau en daarom is hun praktische toepassing onovertroffen. En qua rijdynamiek doet een moderne luchtvering nauwelijks onder voor een echt sportonderstel.
Indien gewenst zit de A7 extreem laag
Voorbij zijn de dagen dat een sponsachtige rit en soms levensbedreigende situaties als gevolg van schommelen verband hielden met een Airride-luchtvering. En zoals al vermeld waren er nog een paar details die de leek pas op het tweede gezicht zou opmerken. Aan de voorzijde kreeg de A7 de voorschort, inclusief de RS-radiatorgrille, van zijn grote broer, de RS7, evenals een carbon frontsplitter. Aan de achterkant werd een spoilerlip op de achterklep gemonteerd en werden de ruiten rondom verduisterd met behulp van tint. En de hoofdkoplampen lijken met behulp van folie ook iets donkerder te zijn. Als we tijdig informatie ontvangen over verdere wijzigingen aan de A7 Sportback, komt er uiteraard, zoals altijd, een update voor dit rapport. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed. Als er iets nieuws is, krijgt u direct bericht. Wij hopen dat u met plezier naar de foto's kijkt.
(Foto's: Ferrada-wielen)
Dit zijn de details over de Audi A7 Sportback:
- Gesmede velgen van Ferrada Wheels (type FR2, formaat 20×11,5 inch, Machine Silver velgster, verchroomde velgbedden)
- Voorschort, inclusief RS-radiatorgrille, van de RS7
- Carbon frontsplitter
- Spoilerlip op de achterklep
- De koplampen werden donkerder
- Verlagen (Airride luchtvering - er is geen verdere informatie beschikbaar)
- verduisterde/getinte ramen rondom
- mogelijk een verhoging van de prestaties - (chiptuning, tuningbox, compressor- of turbo-ombouw, NOS etc. - er is geen verdere informatie beschikbaar)
- eventueel een sportuitlaatsysteem (verdere informatie is niet beschikbaar)
We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben ook nog veel andere auto's van de tuner Ferrada Wheels, hier is een klein fragment:
Audi A7 Sportback in zakken op Ferrada FR2 velgen
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.
