Zondag 14 april 2024
Menu

Bitter kwaad - Chevrolet Camaro Widebody op Ferrada Alus

Leestijd 4 Min.

Bitter kwaad - Chevrolet Camaro Widebody op Ferrada Alus

Als een gigantische vuurspuwende draak een auto zou worden, zou deze kwaadaardige Chevrolet Camaro Widebody SS uit 2017 waarschijnlijk het ultieme resultaat zijn. Het velgenlabel Ferrada Wheels presenteerde onlangs de conversie, waarbij een van de meest spectaculaire voertuigen van de afgelopen weken werd getoond. En natuurlijk zit de Amerikaan op een setje Ferrada gesmede velgen, maar er waren nog talloze andere veranderingen. In de eerste plaats zou er het uitgebreide zijn Fase 3 prestatie Widebody-kit die voor een onderscheidende look zorgt. Het bedrijf uit Oceanside, Californië liet ons al een paar stoere Mustangs zien en nu was het de beurt aan een Camaro. Dit ontvangen spatbord loopt rondom uit en wordt op de gebruikelijke manier vastgezet met zichtbare schroefverbindingen.

Chevrolet Camaro Stage 3 Widebody

Bitter kwaad - Chevrolet Camaro Widebody op Ferrada Alus

Er was ook een voorspoilerlip met een geïntegreerde splitter en er werden ook benaderingen voor de zijschorten geïnstalleerd. En ook aan de achterkant zijn de zaken gigantisch. Hier zie je een grote ducktail-spoilerlip op de achterklep en een bijzonder opvallende diffuser aan de achterkant die bij het agressieve uiterlijk past. De kit zou echter waarschijnlijk niet zo effectief zijn als er niet overal op het voertuig slimme rode accenten waren geplaatst. Van de spoilerlip tot de luchtinlaten in de voorskirt tot de eerder genoemde diffuser: de kleur rood is altijd terug te vinden op de componenten in de vorm van een kleine krijtstreep. En zelfs de koplampen spelen een rol. Ze hebben een rode inleg dankzij aangepaste dagrijverlichting, die echter in verschillende kleuren kan schijnen. Op de foto's zijn ze vooral in het rood maar ook in het blauw weergegeven. En natuurlijk kreeg de SS ook een brute verlaging.

Airride luchtvering voor verlaging

Bitter kwaad - Chevrolet Camaro Widebody op Ferrada Alus

Hier werd aan niets anders gedacht dan aan een Airride-luchtvering, die de SS met een druk op de knop tot de laatste millimeter richting de weg laat zakken. En zoals al vermeld is er de nieuwe set wielen. Er zijn prachtige Forge8-FR8 gesmede velgen van Ferrada Wheels gemonteerd. De verbrede spatborden laten het wielstel toe overal in het formaat 20 x 12 inch wordt gebruikt. Uitgerust met overeenkomstig brede pantoffels inclusief bandenstickers zorgen ze voor de perfecte visuele voltooiing van de auto. En als je beter kijkt, zie je ook een aangepast remsysteem dat de aandacht trekt met geperforeerde en gesleufde remschijven en roodgeverfde remklauwen.

nieuw remsysteem met rode remklauwen

Bitter kwaad - Chevrolet Camaro Widebody op Ferrada Alus

Talloze kleine details zoals de carbon Chevrolet-emblemen, de geheel verduisterde ruiten of het rode sleepoog aan de voorzijde tonen de aandacht van de eigenaar voor detail. En natuurlijk hebben ze de Amerikaan ook vanuit technisch oogpunt in handen genomen. Er is een sportuitlaatsysteem met vier grote ronde uitlaatpijpen en, voor zover bekend, enkele wijzigingen onder de motorkap aan de V8. Helaas ontbreekt verdere informatie momenteel. Als we tijdig meer details ontvangen, zal er uiteraard, zoals altijd, een update voor dit rapport zijn. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed. Als er iets nieuws is, krijgt u direct bericht. Wij hopen dat u met plezier naar de foto's kijkt.

(Foto's: Ferrada-wielen)

Dit zijn de details over de Chevy Camaro SS:

  • Stage 3 Performance Widebody-kit'
    – Spatbordverbreders
    – Voorspoilerlip met splitter
    – Benaderingen voor de sideskirts (dorpelzwaarden)
    – Ducktail-spoilerlip
    – Achterdiffusor
  • Accenten in rood rondom
  • Koplampen met gekleurde dagrijverlichting
  • orge8-FR8 gesmede velgen van Ferrada Wheels
    – Formaat 20 x 12 inch
    - Mat zwart
  • Banden met bandenstickers
  • aangepast remsysteem met geperforeerde en gesleufde remschijven
  • Koolstof Chevrolet-emblemen
  • rood sleepoog aan de voorzijde
  • Sportuitlaatsysteem met vier grote ronde uitlaatpijpen
  • Verlagen (Airride luchtvering - er is geen verdere informatie beschikbaar)
  • verduisterde/getinte ramen rondom
  • mogelijk een prestatieverbetering - (chiptuning, tuningbox, compressor of turboconversie - er is geen verdere informatie beschikbaar)

Bitter kwaad - Chevrolet Camaro Widebody op Ferrada Alus

We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben nog veel meer auto's van de velgenfabrikant Ferrada Wheels, hier is een klein fragment:

Zeer diep en met een bodykit – Ford Mustang op Ferrada Alus

Bitter kwaad - Chevrolet Camaro Widebody op Ferrada Alus

2016 widebody Ford Mustang GT op Ferrada FR3 velgen

Bitter kwaad - Chevrolet Camaro Widebody op Ferrada Alus

Audi A7 Sportback op 20 inch Ferrada FR2 gesmede velgen

Bitter kwaad - Chevrolet Camaro Widebody op Ferrada Alus

Audi A7 Sportback in matblauw op Ferrada FR2 velgen

Bitter kwaad - Chevrolet Camaro Widebody op Ferrada Alus

1.000 pk Jeep Cherokee SRT op DC-FR4 Ferrada-wielen

Bitter kwaad - Chevrolet Camaro Widebody op Ferrada Alus

Ford Mustang GT op 20 inch Ferrada DC-FR4 aluminium velgen

Bitter kwaad - Chevrolet Camaro Widebody op Ferrada Alus

Chevrolet Camaro Widebody op Ferrada Alus

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert