tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Recent bijgewerkt op 3 februari 2021 om 07:13 uur
En de winnaar is – TUX! Of een Chevrolet Camaro uit 1969 van tuner Detroit Speed en zijn eigenaar Suart Adams! Het team won de SEMA Battle of the Builders-titel van 2018 met een prachtige gitzwarte Camaro. De auto heet “TUX” en kwam oorspronkelijk in het onaantrekkelijke groen en met een 307 cid V8 en Powerglide transmissie. TUX is in meerdere jaren gebouwd en het resultaat is werkelijk indrukwekkend. Het gehele frame en de carrosserie zijn opnieuw opgebouwd en zo komt TUX bijvoorbeeld met een QuadraLink achtervering, een GearFX diff of een remsysteem van BAER. Maar het absolute hoogtepunt zit onder de motorkap.
Chevrolet Camaro TUX uit 1969
Hier heeft de tuner er één geïnstalleerd Kurt Stedelijk Gebouwde LS3 V8 met Harrop-compressor die vooral indruk maakt door het felle Chevrolet-oranje lakwerk in de motorruimte, die verder geheel in het zwart is gehuld. De motor stuurt de kracht naar de achterwielen Bowler Performance handgeschakelde zesversnellingsbak En natuurlijk mag een geheel met de hand gemaakt sportuitlaatsysteem niet ontbreken. Het zorgt voor een adequate geluidsachtergrond, wat absoluut noodzakelijk is gezien de bitter kwade beelden. De gehele carrosserie is in eigen beheer uitvoerig gerestaureerd, gereinigd en uiterst uitgebreid opnieuw opgebouwd. Zo was er bijvoorbeeld een geheel eigen kap met powerdome of zelfs kleine details zoals de stijlvolle nieuwe deurgrepen.
Verchroomde Forgeline aluminium velgen in kingsize formaat
Verchroomde Forgeline aluminium velgen met een enorm drop center en klassiek 5-spaaks ontwerp draaien nu in de wielkasten. Dankzij de aanzienlijke verlaging, vooral op de achteras, verdwijnt het wielstel gedeeltelijk in de verbrede wielkast. En uiteraard is het interieur geheel nieuw en volkomen uniek. Er is een fantastisch zwart lederen interieur van M&M Hot Rod, dat zich vooral kenmerkt door de twee Recaro kuipstoelen, een volledig met leer bekleed dashboard en de uitgewerkte deurpanelen. Het instrumentenpaneel in retrostijl is van Klassieke instrumenten en de middenconsole bevat zelfs een touchscreen. Naast het geluidssysteem kunnen hiermee ook alle elektronische systemen van het voertuig worden aangestuurd en bewaakt.
Uiteraard mag moderne technologie niet ontbreken
Voor contrast zorgt de hoogwaardige aluminium sierlijst, die eveneens door uren handwerk tot stand is gekomen. De cabine wordt gecompleteerd met het lederen Detroit Speed-stuur, dat net als de rest van het lederen interieur volledig zwart is met ‘TUX’-opschrift. Uiteraard is het project veel omvangrijker dan wij kunnen beschrijven en daarom hebben wij hieronder een link opgenomen die de gehele verbouwing documenteert. Als we tijdig informatie ontvangen over verdere wijzigingen die nog niet zijn genoemd, komt er uiteraard, zoals altijd, een update voor dit rapport. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed. Als er iets nieuws is, krijgt u direct bericht. Wij hopen dat u met plezier naar de foto's kijkt.
(Foto's: Detroit Speed Inc. / compleet fotoverhaal by Korte Shift)
We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben ook nog veel meer getunede Camaro’s, hier is een klein fragment:
Chevrolet Camaro TUX uit 1969 van Detroit Speed
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.
