Maandag 15 april 2024
Menu

Enkele GT500-optiek - 2019 Ford Mustang Shelby GT350

Leestijd 3 Min.

Onlangs bijgewerkt op 20 december 2022 om 03:36 uur

Enkele GT500-optiek - 2019 Ford Mustang Shelby GT350

Nieuwe foto's van de Ford Mustang Shelby GT2019 uit 350 geef nog een klein inzicht in de langverwachte nieuwe Mustang Shelby GT 500 (2018). Bij de GT350 gebeurt er echter niets onder de motorkap, waardoor de 5,2 liter V8 zijn werk blijft doen en met 530 PK & 580 NM koppel in combinatie met de eveneens razend populaire Tremec handgeschakelde zesversnellingsbak. in Europa. Auto gaat vooruit. Visueel is er een nieuwe radiatorgrille die in de windtunnel is ontwikkeld en een combinatie van de huidige Ford Performance Mustang Road Course-raceauto en de komende Shelby GT500.

Enkele GT500-optiek - 2019 Ford Mustang Shelby GT350

Aan de achterzijde bevindt zich een nieuwe achterspoiler die kan worden gecombineerd met een optionele spoilerlip (Gurney Flap). De GT350 heeft het fabrieks MagneRide-chassis van de brood-en-boter-Mustangs, maar is geüpgraded met een opstelling uit de ervaring van Ford Performance-baanauto's. En ook de drietrapsstabiliteitscontrole is herzien en scherper afgesteld ten opzichte van de standaard Mustang. De GT350 rolt op Michelin Pilot Sport Cup 2-banden in de maat 295/35 voor en 305/35 achter en is voorzien van de bekende 19 inch aluminium velgen.

Enkele GT500-optiek - 2019 Ford Mustang Shelby GT350

De remmen worden afgeremd met behulp van het Brembo-remsysteem, dat verrassend genoeg geen geperforeerde remschijven heeft. Nieuw beschikbare lakafwerkingen zijn Velocity Blue en Ford Performance Blue en het interieur is opgeknapt met aluminium sierelementen rond het dashboard, die ook verkrijgbaar zijn in carbon. Het interieur is tevens voorzien van kuipstoelen en deurpanelen met suède bekleding. Als we meer informatie ontvangen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. U wordt hierover geïnformeerd als u eenvoudigweg op onze klikt Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw! (Foto's: Shelby Amerikaans)

Enkele GT500-optiek - 2019 Ford Mustang Shelby GT350

Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in de tuner en fabrikant Shelby American? Dan is het volgende fragment zeker het juiste, toch?

Fotoverhaal: Shelby Ford Mustang GT500 op CCW-velgen

Enkele GT500-optiek - 2019 Ford Mustang Shelby GT350

Alles zwart - Shelby Ford Mustang op Vossen-velgen

Enkele GT500-optiek - 2019 Ford Mustang Shelby GT350

Video: Op het circuit – Ford Mustang Shelby GT350 vs. BMW M2

Enkele GT500-optiek - 2019 Ford Mustang Shelby GT350

Video: McLaren 570S versus Ford Mustang Shelby GT500

Enkele GT500-optiek - 2019 Ford Mustang Shelby GT350

Met 525 pk biturbo V6 – Shelby Baja Raptor Ford F-150

Enkele GT500-optiek - 2019 Ford Mustang Shelby GT350

Fierce - Shelby Super Snake Ford Mustang uit 2018 met 800 pk

Enkele GT500-optiek - 2019 Ford Mustang Shelby GT350

Ford Mustang Shelby GT2019 uit 350

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.

Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert