tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Onlangs bijgewerkt op 3 januari 2017 om 10:04 uur
Eindelijk is het uit! Ongeveer zes maanden geleden hadden we er al een Voorbeeld bleek dat de Japanse tuner Liberty Walk Performance ijverig aan de BMW Mini R56 werkt en probeert de auto ongeveer even breed als lang te krijgen. Dat is precies wat er nu is bereikt en de box ziet er fenomenaal uit dankzij de bekende wide body kit (blootgesteld, geschroefd en geklonken)! Op zulke grote voertuigen Dodge Challenger, The Nissan GT-R of zelfs dat Audi R8 De bijgevoegde bodykit kennen we al. We hebben nog geen Liberty Walk-conversie naar een compact exemplaar gezien, maar dat verandert nu omdat de bodykit nu officieel te bestellen is. Nu naar het voertuig... Zoals ik al zei, werd een Mini Cooper R56 gebruikt als basisvoertuig voor de tuning.
Na de tuningbehandeling die de R56er mocht ondergaan, is hij nu veel spannender, individueler en ook dynamischer dan de productieversie en zou hij eigenlijk even breed als lang moeten zijn. Als u erover denkt om in de toekomst een BMW Mini te kopen of er al een heeft, is Liberty Walk Performance zeker een interessant startpunt als het gaat om het onderscheiden van het voertuig van het productiemodel. Wat de wijzigingen aan de optica of de technologie betreft, hebben we de eerste details al ontdekt. Zoals gebruikelijk hebben we hieronder in een samenvatting samengevat wat we weten. Als u nog andere wijzigingen ontdekt die we niet hebben vermeld, gebruik dan het opmerkingenveld en laat het ons weten!
(Foto's: Liberty Walk-uitvoering / snelheidsjagers)
Dit zijn de details over de BMW Mini Cooper R56:
- Liberty Walk wide bodykit, optioneel in carbon of glasvezel (GVK)
- twee sets beschikbaar (LB-houding werkt – Voorschort, diffuser aan de voorkant, zijschorten, achterbumper, diffuser aan de achterkant, achterspoiler, op de boot gemonteerde vleugel, spatbordverbreders – GVK voor £ 4,066.67 en koolstof £ 4,713.33)
- alternatief de “LB-houding” Versie (inclusief de bovenstaande onderdelen zonder de wielkastverlengingen voor £ 3,066.67 in GVK en £ 3,713.33 in Carbon)
- AirREX digitaal verstelbare Airride-vering (Ultra Racing-versterking en stabilisatorstangen)
- Remus flap sportuitlaatsysteem met gouden uitlaatpijpen en high-flow downpipe (door Track Tek Northampton)
- Chromen onderdelen vervangen door zwarte (koplampomlijstingen voor en achter, radiatorgrille, raamkozijnen, enz.)
- Motor 1,6 liter - turbo (Pipercross high-flow filter, Forge Motorsport afblaasklep, Forge Motorsport koeler, Turbo Technics Hybrid - turbocompressor, Motech Performance - chiptuning)
- Lichtmetalen velgen type 3SDM (3-delige, 3.01FX gesmede wielen (17 x 9,5 inch ET0 voor, 17 x 9,5 inch ET -9 achter)
- Toyo Proxes band 215/40R17 met Rebellion Automotive sticker
- 3M Battleship Grey rondom verijdelen (door S6 Wraps inclusief airbrush van Foz's Airbrush Projects, ramen getint)
- Cobra Nogaros kuipstoelen met Liberty Walk & TPC-borduurwerk
Individuele prijzen van de bodykit:
- LB Mini-voorbumper LB14-05 £ 653,33
- LB Mini-voordiffusor (FRP) LB14-06 £ 433,33
- LB Mini-voordiffusor (CFRP) LB14-07 £ 720,00
- LB Mini-zijskirts LB14-08 £ 500,00
- LB Mini-achterbumper LB14-09 £ 520,00
- LB Mini-achterdiffusor (FRP) LB14-10 £ 366,67
- LB Mini-achtervleugel (FRP) LB14-11 £ 340,00
- LB Mini-achtervleugel (CFRP) LB14-12 £ 520,00
- LB Mini-kofferbakvleugel (FRP) LB14-13 £ 253,33
- LB Mini-kofferbakvleugel (CFRP) LB14-14 £ 433,33
Nieuwe informatie en zeker nieuwe foto's en video's zullen zeker snel online komen. Zodra dit het geval is, zetten wij het uiteraard online en informeren wij u hierover.
“The Tuning and Styling Blog” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede auto's van over de hele wereld.
Let op: Wij vragen om uw begrip als niet alle afstemmingsdetails optimaal vertaald zijn. We ontvangen soms informatie over de voertuigen in verschillende landstalen en kunnen er moeilijk iets begrijpelijks uit toveren. We zijn altijd dankbaar voor correcties, dus wees niet bang om ze te delen.
