Onlangs bijgewerkt op 12 januari 2023 om 05:45 uur
En NEE – we hebben zeker nog niet alles gezien! We hebben nog nooit iemand een zeldzame Lamborghini Espada zien kopen (gebouwd tussen 1968 en 1978) en verandert er een hot rod in. Maar dat is precies wat de Franse tuner & hot rod specialist nu heeft Danton Arts Kustoms deed. Lamborghini bouwde slechts 108 voertuigen van de Espada, die in de fabriek de “Tipo 1217” werd genoemd, en één daarvan is nu definitief “misvormd” voor altijd. Na de 350 GT/400 GT, de Islero en de Miura was de Espada het vierde model van het in 1963 opgerichte merk. Dus waarom niet gewoon een van de talloze Gallardo's of misschien een Huracan nemen?
De Espada is nauwelijks meer te herkennen
Je zou hier zelfs over een Aventador heen kunnen komen, want er is geen SV of SVJ. Je zou zelfs de grote V12 kunnen hebben als dat absoluut noodzakelijk was. De basis zou echter nog steeds slechts 2 zetels hebben - maar blijkbaar zouden dat er zeker 4 moeten zijn. Maar genoeg met het ongegronde klagen! Omdat het uniek is Espada Hot Rod ziet er gewoon geweldig uit! Zelfs als dat erbij hoort Karbonade en Snijden Hoewel bijna alles aan de carrosserie is veranderd, is de basis op de een of andere manier nog steeds zichtbaar. Vooral de achterkant, met de kenmerkende kieuwen in de C-stijlen, is aanzienlijk minder veranderd dan de rest.
vrijstaande 345 & 275 pantoffels
Hij is helemaal schoongemaakt, de achterruit is verdwenen en de LED-achterlichten zijn alleen gelijk aan die van het origineel, maar de voet is hier niet helemaal getransformeerd. Aan de zijkant en natuurlijk de voorkant ziet het er compleet anders uit. De ultradikke 19 & 20 inch GOVAD Forged aluminium velgen in de kleuren rood en zwart zijn voorzien van Michelin Pilot Sport 4S banden (345 & 275) en verstoppen zich niet eens in een wielkast maar zijn dat wel, zoals typisch is voor hot rods , vrijstaand geïnstalleerd. Dit resulteert uiteraard in een enorme toename in breedte en dus is het niet verwonderlijk dat de Espada, zoals te zien in de video, nauwelijks in een normale rijstrook past.
er is ook een Huracan Performante aanwezig
Ook werd een set nieuwe remmen aan het project gedoneerd en zorgt een origineel Lamborghini-remsysteem met grote geperforeerde remschijven en zwart gelakte remklauwen voor voldoende vertraging. Overigens zijn de voorspatborden, net als de motorkap, volledig verdwenen. Ook hier staan de wielen vrij en zie je de fantastische 325 pk sterke V12-motor met een cilinderinhoud van 3,9 liter. Verder waren er moderne dorpelpanelen met grote luchtopeningen en TriColor-design in de stijl van de Huracan Performante en werd aan de voorzijde een compleet nieuw frontmasker gecreëerd dat enigszins aan de Aventador doet denken. Hier zijn echter vier ronde lenskoplampen in de stijl van de Espada geïnstalleerd met opvallende dagrijlichten vergelijkbaar met die van BMW.
vergelijkbaar met de Dodge Charger van Fast & Furious 8
Overigens is de voorruit, net als bij de Dodge Ice Charger van Fast & Furious 8, bevestigd met klinknagels en schroeven en door twee longitudinale stutten in drie delen gesplitst. Verder was er een krachtig klinkend sportuitlaatsysteem, kreeg het gestripte interieur spartaanse stoelen, een centrale snelheidsmeter en een toerenteller op het dak en werd alles gegarneerd met honderden klinknagels en veel metaal. Ten slotte werd de carrosserie bedekt met een matgrijze verflaag, die de sleepstrip en de zombie-apocalyps-look van de Espada compleet maakte. Kan je doen... Of? Als we tijdig informatie ontvangen over verdere wijzigingen die nog niet zijn genoemd, komt er uiteraard, zoals altijd, een update voor dit rapport. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed. Als er iets nieuws is, krijgt u direct bericht. Wij hopen dat u met plezier naar de foto's kijkt.
(Foto's: Danton Arts Kustoms)
Dit zijn de details over de conversie:
- Basis: Lamborghini Espada (gebouwd tussen 1968 en 1978)
- Espada Hot Rod
- Het lichaam hakken en in stukken snijden
- Achterzijde schoongemaakt, achterruit verwijderd
- LED-achterlichten
- 19 & 20 inch GOVAD Gesmede aluminium velgen in rood en zwart
- Michelin Pilot Sport 4S-banden
- nieuwe remmen (origineel Lamborghini remsysteem met grote geperforeerde remschijven en zwart gelakte remklauwen)
- Voorspatborden en motorkap verwijderd
- Dorpelpanelen met grote luchtopeningen en TriColor-design in de stijl van de Huracan Performante
- compleet nieuw voormasker
- vier ronde lenskoplampen in de stijl van de Espada met dagrijverlichting
- Voorruit in drie delen gedeeld door twee longitudinale stutten
- sport uitlaat systeem
- Interieur met Spartaanse stoelen, moderne uitstraling etc.
- mat grijze verf
- Verlagen (speciale schroefsetophanging - er is geen verdere informatie beschikbaar)
- mogelijk een prestatieverbetering – (verdere informatie is niet beschikbaar)
We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben ook nog een heleboel andere getunede Lamborghini’s, hier een klein fragment:
Gek – Lambo van 2.000 pk versus 1.500 pk Performante Huracan |
||
Lamborghini Espada Hot Rod van Danton Arts Kustoms
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.